Alpine conquista mais um pódio em Spa-Francorchamps e mira nas 24 Horas de Le Mans

Alpine confirmou sua crescente competitividade na temporada 2025 do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) ao conquistar seu segundo pódio consecutivo nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, diante de um público impressionante de 98.874 espectadores. A tradicional pista belga foi palco não apenas da performance sólida da equipe, mas também da primeira exibição pública do Alpenglow Hy6, protótipo inovador da marca equipado com motor de combustão movido a hidrogênio.

Após passagens bem-sucedidas pelo Catar e pela Itália, a Alpine Endurance Team seguiu para a Bélgica, onde disputou a terceira etapa do campeonato. As atividades começaram de forma promissora com sessões produtivas de treinos na quinta e sexta-feira, quando a equipe completou 165 voltas para acertar o setup do Alpine A424, mesmo com as condições desafiadoras da montanha-russa de Spa. O desempenho consistente colocou Mick Schumacher e Charles Milesi na qualificação, garantindo novamente presença dupla da Alpine na Hyperpole.

No sábado de corrida, Frédéric Makowiecki, com o carro #36, e Ferdinand Habsburg, no #35, largaram respectivamente da sexta e nona posições. Makowiecki rapidamente escalou o pelotão, alcançando o terceiro lugar após uma manobra espetacular sobre a Ferrari #51 ao pé do icônico Raidillon. Habsburg também demonstrou bom ritmo, subindo ao top 5, mas uma penalidade por infração durante um safety car virtual acabou prejudicando seu progresso.

Após duas horas e meia de prova, Jules Gounon assumiu o carro #36 e, com uma estratégia ousada, colocou a Alpine na liderança ao antecipar a parada da Ferrari #50. Mesmo após um pit stop durante um safety car, Gounon rapidamente reassumiu a ponta da corrida. Paralelamente, Charles Milesi mantinha um bom ritmo com o carro #35. Em seguida, Mick Schumacher assumiu o volante do #36, engajando-se em uma intensa batalha contra a Ferrari #51 e o BMW #20. Um furo lento no pneu traseiro direito ameaçou a corrida da Alpine, mas a equipe respondeu rapidamente, ajustando a estratégia e mantendo-se competitiva. No carro #35, Paul-Loup Chatin fechou a participação assumindo de Milesi para o último stint.

Nos minutos finais, Schumacher fez sua parada definitiva e, ao retornar à pista em quinto lugar, rapidamente ultrapassou o Toyota #7 e recuperou a posição de pódio quando o Cadillac #12 realizou sua última parada. O piloto alemão manteve um ritmo forte, cruzando a linha de chegada em terceiro, a menos de um segundo da Ferrari #50. Enquanto isso, Chatin chegou a subir para o quarto lugar, mas uma parada final o fez concluir a prova em oitavo.

O resultado representa o primeiro desempenho da Alpine com pontos duplos na temporada, consolidando a quarta posição no Campeonato Mundial de Endurance de Fabricantes na competitiva categoria Hypercar. Além da sólida performance esportiva, a Alpine aproveitou o evento para apresentar ao público o Alpenglow Hy6, um protótipo que simboliza o futuro da mobilidade esportiva sustentável. Com motor V6 de 3,5 litros e 740 cavalos movido a hidrogênio, o Alpenglow Hy6 impressionou os espectadores com seu design arrojado e sonoridade única, antecipando a futura introdução de uma categoria de veículos movidos a hidrogênio nas 24 Horas de Le Mans, prevista para 2028.

Após a prova, a equipe celebrou o resultado, destacando o progresso alcançado ao longo da temporada. Frédéric Makowiecki se disse extremamente orgulhoso do trabalho coletivo e destacou a evolução constante da equipe e do carro. Jules Gounon valorizou o segundo pódio consecutivo, elogiando a execução do plano de corrida e ressaltando a importância de manter o foco para Le Mans. Mick Schumacher lamentou o furo lento que comprometeu a chance de vitória, mas ficou satisfeito com a tendência positiva da equipe.

Na outra máquina da Alpine, Ferdinand Habsburg expressou satisfação com o ritmo, mas reconheceu a necessidade de aprender com a penalidade recebida. Charles Milesi apontou que, embora a penalidade tenha dificultado a prova, o resultado foi encorajador. Paul-Loup Chatin, por sua vez, elogiou o desempenho da equipe e reconheceu que, apesar do bom ritmo, pequenos erros ainda comprometem o resultado final.

O chefe da equipe, Philippe Sinault, destacou a importância do segundo pódio consecutivo como sinal claro do progresso da Alpine, ressaltando a capacidade da equipe em se adaptar a circuitos distintos como Imola e Spa. Já Nicolas Lapierre, diretor esportivo, comemorou o fato de a equipe ter lutado genuinamente pelas primeiras posições durante toda a corrida e classificou o resultado como promissor para a grande meta da temporada: as 24 Horas de Le Mans, que acontecem entre os dias 14 e 15 de junho. Com confiança renovada e aprendizados importantes, a Alpine agora concentra todos os esforços no maior desafio do ano.