Alpine Avança para a Hyperpole com Paul-Loup Chatin

Três dias após o Test Day, a equipe Alpine Endurance e seus dois Alpine A424s voltaram à ação para as 24 Horas de Le Mans. Após analisar os dados coletados, a equipe iniciou a primeira sessão de treinos livres com Charles Milesi e Nicolas Lapierre, focando na configuração dos carros. Apesar de uma parada devido a um problema na válvula do acelerador, o carro #35 retornou à pista graças à rápida intervenção dos mecânicos. Os dois carros completaram 74 voltas, terminando entre os dez primeiros.

Duas horas depois, a tensão aumentou com a qualificação. A responsabilidade caiu sobre Paul-Loup Chatin no carro #35 e Nicolas Lapierre no carro #36. Com pneus médios, os franceses conseguiram tempos iniciais sólidos e melhoraram suas marcas várias vezes. O melhor tempo de Chatin foi 3min24s872.

Enquanto isso, a volta mais rápida de Lapierre foi anulada por infringir os limites da pista. Ele voltou com pneus macios e melhorou para 3min25s278, antes de sofrer um problema semelhante ao do carro irmão. Sua tentativa final foi interrompida pela bandeira vermelha causada pelo Toyota #7.

A qualificação não foi retomada, com os doze primeiros Hypercars separados por apenas um segundo. Paul-Loup Chatin confirmou o lugar do Alpine #35 na Hyperpole com a quarta posição, 0.407s do tempo de referência. Nicolas Lapierre terminou em nono, fora da Hyperpole.

### Preparações Noturnas e Projeções para a Corrida

À medida que anoitecia, a equipe Alpine Endurance concentrou-se no Treino Livre 2. Os seis pilotos se familiarizaram com a pista em total escuridão, incluindo Mick Schumacher, que fez suas primeiras voltas noturnas no circuito de Le Mans. As duas equipes novamente demonstraram um ritmo sólido.

Na quinta-feira, a Alpine vai revelar o A290, seu carro esportivo urbano 100% elétrico, após um dia cheio de atividades. Algumas horas depois, os dois Alpine A424s finalizarão suas preparações para a corrida durante as duas últimas sessões de teste (15h-18h, 22h-23h). Às 20h, o Alpine #35 disputará a Hyperpole com os oito melhores carros de cada categoria para determinar sua posição final no grid de largada das 24 Horas de Le Mans.

### Declarações

**Paul-Loup Chatin**
“Embora um lugar na Hyperpole não fosse o objetivo desta semana, estou incrivelmente feliz pela equipe. Foi emocionante ver os sorrisos nos rostos deles quando saí do carro. Este resultado é a primeira recompensa por todo o trabalho árduo desde o início do projeto. Nicolas, como sempre, foi incrível em termos esportivos e humanos, me dando um reboque. No final, não fiz meu melhor tempo nessa volta, mas mostra nossa mentalidade: todos trabalhamos na mesma direção e somos parte da mesma equipe. O trabalho de cada membro da equipe nos permite melhorar em muitas áreas, e esse conjunto de detalhes fez a diferença hoje antes de rapidamente nos concentrarmos nas preparações para a corrida à noite.”

**Nicolas Lapierre**
“Estou feliz pela equipe, embora haja um pouco de decepção por não ter entrado na Hyperpole. Estava no limite e passei um pouco dele no Tertre Rouge, por isso perdi meu melhor tempo na primeira tentativa. Mas estamos satisfeitos com nosso desempenho em um campo onde as diferenças são tão pequenas. Temos um carro bem equilibrado desde o início do evento, o que nos dá esperanças, mesmo que precisemos permanecer humildes diante do enorme desafio que nos espera.”

**Philippe Sinault, Diretor da Equipe Alpine Endurance**
“Avançar para a Hyperpole é gratificante, embora não seja um fim em si mesmo. É um bom sinal, pois é a primeira vez que nos comparamos em Le Mans com os outros em um exercício baseado em desempenho. Dito isso, a qualificação não é o mais importante ao se preparar para as 24 Horas de Le Mans, então devemos manter o foco no nosso principal objetivo, a corrida.”

### Classificações

**Treino Livre 1**
9. Alpine Endurance Team #36 3min27s430 (39 voltas)
10. Alpine Endurance Team #35 3min27s483 (35 voltas)

**Qualificação**
4. Alpine Endurance Team #35 3min24s872 (15 voltas)
9. Alpine Endurance Team #36 3min25s278 (12 voltas)

**Treino Livre 2**
5. Alpine Endurance Team #36 3min28s458 (31 voltas)
7. Alpine Endurance Team #35 3min

28s644 (30 voltas)

### Programação (CEST)

**Quinta-feira, 13 de junho**
12h30: Apresentação Oficial do A290
15h-18h: Treino Livre 3
20h-20h30: Hyperpole
22h-23h: Treino Livre 4

**Sexta-feira, 14 de junho**
16h30: Desfile Alpenglow Hy4 no centro de Le Mans
16h-19h: Desfile dos Pilotos – Centro de Le Mans

**Sábado, 15 de junho**
12h00-12h15: Warm-up
12h35: Demonstração de Hidrogênio Alpenglow Hy4 com passageiro Zinédine Zidane (Circuito)
13h30: Desfile do A110 com a presença do novo A290
16h: Início da 92ª edição das 24 Horas de Le Mans, dado por Zinédine Zidane

**Domingo, 16 de junho**
16h: Término da 92ª edição das 24 Horas de Le Mans

Via assessoria de comunicação Alpine