Alex Powell assina com a Prema Racing para a reta final da temporada de F3

A Prema Racing confirmou a contratação de Alex Powell para disputar as duas últimas etapas da temporada 2026 de Fórmula 3, em Monza e Madri, ocupando a vaga deixada por Louis Sharp e completando o trio da equipe ao lado de James Wharton e Jose Garfias.

A chegada de Powell marca um retorno, não uma estreia. O jovem piloto já defendeu as cores da Prema em categorias de acesso e construiu anos sólido ao lado da equipe: conquistou o título de Rookie da F4 Italiana em 2024, um dos primeiros grandes resultados de sua carreira nos monopostos. Na sequência, fechou a temporada 2025 da F4 dos Emirados Árabes como vice-campeão, reforçando a régua de consistência que vinha construindo categoria após categoria. Atualmente, Powell disputa a Eurocup-3, competição na qual ocupa a sexta posição do campeonato. 

A visão da equipe e do piloto

O salto para a Fórmula 3 chega, portanto, em um momento de ascensão natural na carreira do piloto, e a escolha da Prema como equipe para essa transição não é acaso. Foi justamente essa estrutura que abriu as portas dos monopostos para Powell, e é para ela que ele retorna agora, num momento decisivo do calendário.

”Significa muito voltar para a Prema. Esta equipe me deu minha primeira oportunidade nos monopostos, e retornar para a parte final da temporada 2026 de F3 é uma grande oportunidade de mostrar o que eu posso fazer. Mal posso esperar para entrar no carro e vou dar tudo de mim”, declarou Powell ao comentar a nova etapa da carreira.

O piloto já projeta os próximos passos e destacou a importância do teste de Madring, que antecede as duas rodadas finais da temporada, como o momento chave para se adaptar ao carro e à equipe antes da estreia em Monza.

Do outro lado, a diretoria da Prema também comemorou a contratação. Stephen Mitas, CEO e chefe de equipe, reforçou a confiança no potencial de Powell:

Estamos muito satisfeitos em receber o Alex de volta à Prema. Ele é um piloto que conhecemos bem, e que já nos mostrou do que é capaz na F4. Seu ritmo, sua inteligência de corrida e sua atitude fazem dele um forte candidato para disputar o restante da temporada, e estamos ansiosos para trabalhar juntos novamente.

A frase de Mitas resume bem o motivo por trás da escolha: a PREMA não está apostando em uma incógnita, mas resgatando um piloto que já testou e aprovou em categorias anteriores. Com dois pilotos já confirmados no grid, Wharton e Garfias, a equipe agora fecha o trio para a disputa das últimas etapas com Powell somando experiência e histórico de resultados à equipe.

Resta saber se o retorno vai se traduzir em pontos logo de cara. Monza costuma ser um circuito imprevisível, com bandeiras vermelhas e safety cars decidindo boa parte da corrida, o que pode tanto ajudar quanto complicar a adaptação de um piloto recém-chegado. Já a etapa de Madri fecha o campeonato, e deve concentrar as atenções não só de Powell, mas de todo o grid que ainda briga por posições no campeonato de pilotos e de equipes.