Ahmad Al Harthy reforça a Century Motorsport na Endurance Cup após saída do WEC

A movimentação no mercado de pilotos do endurance global trouxe uma novidade de peso para o grid da GT World Challenge Europe Endurance Cup. Ahmad Al Harthy confirmou seu retorno à categoria para a temporada de 2026. O piloto de Omã defenderá as cores da Century Motorsport ao volante de um BMW M4 GT3 EVO.

Esta decisão ocorre logo após o encerramento de sua trajetória no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). Nas últimas duas temporadas, Al Harthy integrou o esforço da equipe WRT na classe LMGT3. Agora, ele busca reeditar seus sucessos em solo europeu sob uma nova estrutura técnica.

Uma nova parceria estratégica com a BMW

Al Harthy expressou grande entusiasmo com o retorno à série que moldou boa parte de sua carreira profissional. Ele competiu pela última vez no certame em 2024, quando defendia a bandeira “OQ by Oman Racing”. Portanto, a transição para a Century Motorsport representa um capítulo inédito e promissor em sua jornada.

A escolha pela Century Motorsport não foi por acaso, já que o piloto acompanha o crescimento da equipe há anos. Al Harthy destacou o profundo respeito que nutre pelo time britânico e sua capacidade técnica. Além disso, a operação contará com o suporte oficial da BMW para buscar o título da Bronze Cup.

A equipe focará todas as suas energias em extrair o máximo desempenho do novo modelo M4 GT3 EVO. Contudo, o desafio será imenso devido ao nível de competitividade esperado para este ano. Al Harthy acredita que o conjunto formado por pilotos e engenheiros possui as ferramentas necessárias para vencer.

Talentos complementares para a busca do título

Para fortalecer a campanha, a Century escalou dois jovens talentos com passagens vitoriosas por outras categorias. Calan Williams retorna ao GT World Challenge Europe após um período de hiato. O piloto australiano possui um currículo sólido, tendo vencido a Gold Cup na Sprint Cup em 2023.

Williams também demonstrou versatilidade ao conquistar resultados expressivos na Silver Cup no ano passado. Por outro lado, a equipe aposta na juventude e velocidade de Javier Sagrera. O piloto espanhol faz a transição dos monopostos para os carros de GT após um excelente 2024.

Sagrera terminou a temporada passada como vice-campeão da Eurocup-3, além de participar da Fórmula 3 da FIA. Sua rápida adaptação aos carros de teto será fundamental para o ritmo do trio nas provas longas. Assim, a Century combina a experiência de Al Harthy com a agressividade dos jovens pilotos.

Foco total na competitividade da Bronze Cup

A divisão Bronze Cup promete ser uma das mais acirradas do calendário da SRO em 2026. Ahmad Al Harthy ressaltou que a equipe está totalmente focada em entregar o melhor desempenho possível. Além disso, ele prevê uma temporada emocionante e repleta de disputas porta com porta.

A dinâmica da Endurance Cup exige não apenas velocidade pura, mas também uma estratégia de paradas impecável. A Century Motorsport vem aprimorando seus processos internos para garantir vantagem competitiva durante os reabastecimentos. Portanto, a consistência dos três pilotos será o pilar central para a conquista de pontos.

Um detalhe importante ainda aguarda definição para o evento mais importante do ano. A equipe anunciará o quarto piloto para as CrowdStrike 24 Horas de Spa em uma data posterior. Este reforço será vital para enfrentar a maratona de dois dias no lendário circuito belga.

O impacto do retorno de Al Harthy ao grid

A volta de Al Harthy traz uma visibilidade significativa para a série e para a Century Motorsport. Como um dos principais nomes do automobilismo no Oriente Médio, sua presença atrai patrocinadores e fãs globais. Além disso, sua experiência no WEC agrega um conhecimento técnico valioso sobre a gestão de pneus.

A primeira etapa da Endurance Cup servirá como o teste real para o entrosamento do novo trio. O BMW M4 GT3 EVO já mostrou ser um carro dócil e veloz em diferentes tipos de traçado. Dessa forma, a expectativa é que a Century figure constantemente entre os cinco primeiros da classe.

O projeto “Oman Racing” continua sendo a base emocional e estratégica para as ambições de Al Harthy. Ele espera levar a bandeira de seu país ao topo do pódio europeu mais uma vez. Agora, resta aguardar o sinal verde para o início dos treinos coletivos da pré-temporada.