A última tourada dos Huracáns: Lamborghini de volta à FIA Macau GT World Cup

A marca italiana volta a disputar mais uma Copa do Mundo, apostando na experiência do tricampeão Edoardo Mortara e na estreia de Luca Engstler. A montadora traz pela última vez seu modelo Huracán GT3 ao campeonato, já que no ano que vem será lançado o novo Lamborghini Temerário GT3.

Enquanto o novo carro não chega, a Absolute Corse com mais de 10 anos de experiência no automobilismo asiático e atualmente competindo na GT World Challenge Asia com dois Huracán será responsável pela operação dos carros #19 de Engstler e #63 de Mortara. Os números fazem alusão a 1963, ano de criação da Squadra Corse, o programa de carros de corrida da marca de Sant’Agata Bolognese.

Engstler que estava escalado para participar das atividades do ano passado em Macau, mas ficou fora da corrida após um forte acidente nos treinos o piloto alemão de 25 anos que atualmente disputa a DTM e a GT World Challenge Europe. Tornou-se piloto de fábrica da marca no início desta temporada e já conquistou grandes resultados, incluindo a vitória nas 24 Horas de Spa ao lado de Mirko Bortolotti e Jordan Pepper.

Mortara tem muita história no circuito. Desde sua estreia em 2008, o piloto suíço subiu ao pódio incríveis 16 vezes, com 10 vitórias em provas de qualificação (2008, 2010, 2017), corridas principais (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2017) e corridas de apoio (2013), tanto na Fórmula 3 quanto na Fórmula GT. Nesta temporada, já participou de algumas etapas pelo campeonato GTWC Asia, em Mandalika e Okayama, onde conquistou um 3º lugar como seu melhor resultado com Absolute Corse

foto:berzerkdesign

Abre aspas

foto:Absolute Corse

Estou muito feliz por estar de volta e por ter conquistado a confiança da Lamborghini e da equipe. O ano passado foi um grande ano, mas mal posso esperar para voltar. Macau é uma pista tão especial — tudo gira em torno de risco e recompensa. Num momento você pode parecer um herói, no outro, um idiota. As paredes são tão próximas e tudo é tão estreito; é sempre uma dança no fio da navalha, e é isso que torna tudo tão emocionante. Terminar a temporada aqui, depois de um ano de vitórias nas 24 horas e três vitórias no Campeonato Mundial de GT, seria a maneira perfeita de coroar tudo. disse Luca Engstler

foto:Absolute Corse

Estou feliz por estar de volta com a Lamborghini e sinto que temos alguns assuntos pendentes. Macau sempre foi um circuito muito especial para mim, com ótimas lembranças e ótimos resultados. No ano passado, foi minha primeira vez correndo com a Lamborghini, e provou ser um fim de semana desafiador, pois nos faltou um pouco de velocidade máxima. A FIA está introduzindo sensores de torque, o que acredito que será um desafio significativo tanto para as equipes quanto para os fabricantes. Isso deve tornar as coisas mais interessantes e, com sorte, reorganizar o grid de uma forma que possamos nos beneficiar. No ano passado, o carro estava bom e me diverti muito pilotando o Huracán pela seção de montanha. Espero que este ano tenhamos um pouco mais de velocidade máxima, o que nos permitirá ser competitivos e lutar por bons resultados. disse Edoardo Mortara