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Fórmula Regional

A temporada 2023 da FRECA começa a ganhar nomes de peso da base

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FRECA

Categoria já tem pilotos confirmados incluindo o brasileiro Rafael Câmara na Prema

As equipes Monolite Racing e ART Grand Prix, anunciaram essa semana dois nomes que irão compor as equipes na temporada 2023 da FRECA. Com esse anuncio a categoria começa a ganhar nomes de peso. A Monolite Racing anunciou Giovanni Maschio, já a ART Grand Prix, Marcus Amand.

Vindo do kart, o italiano de 16 anos fez corridas no Campeonato Italiano de Fórmula 4 em 2022. Ao longo da temporada, Maschio apresentou um crescimento notável, que levou até a corrida final da Fórmula X Pro Series em Monza, onde garantiu uma vitória brilhante. 

Marcus Amand colecionou vários troféus regionais e nacionais de kart, Marcus dominou as prestigiadas Grandes Finais do Rotax Max Challenge quando tinha apenas 11 anos de idade. Dois anos depois, em 2019, o piloto franco finlandês conquistou o Campeonato Europeu de Karting na categoria OK Junior. Integrado na Academia FFSA, Marcus estreou nos monolugares em 2021 ao correr em dois campeonatos de Fórmula 4 ao mesmo tempo, em Itália e na Alemanha, onde garantiu dois pódios na época passada.

Bilinski, um piloto britânico de 18 anos de origem polonesa, desempenhou um papel fundamental em termos de desenvolvimento durante a primeira temporada da equipe Trident no campeonato em 2022, e permanecerá a bordo em 2023. Bilinski alcançou o primeiro pódio geral do Trident na temporada passada em Budapeste, com um terceiro lugar que também garantiu sua segunda vitória de estreante após a de Le Castellet. Bilinski terminou o campeonato na 18ª colocação geral e foi a 8ª entre os estreantes graças aos 17 pontos acumulados ao longo do ano. Junto a ele a Trident terá o estreante Nikhil Bohra.

Já a Prema Racing já possui todos os pilotos confirmados. O campeão italiano e alemão de Fórmula 4, Andrea Kimi Antonelli, permanecerá na equipe e passará para o Campeonato Europeu de Fórmula Regional da Alpine em 2023. Lorenzo Fluxá tem 18 anos vai alinhar para sua terceira temporada na categoria depois de alcançar seu primeiro pódio este ano em Monza.

O piloto brasileiro Rafael Câmara continua com a equipe. O  piloto de 17 anos, que conta com o apoio do programa Ferrari Driver Academy, estreou nos monolugares no início do ano e logo se destacou no Campeonato de Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos, onde acumulou seis vitórias, apesar de ter que perder uma rodada.

O que eles disseram: 

 “Acompanhei com muito interesse o crescimento de Giovanni na temporada passada e, no final de 2022, queríamos dar a ele a oportunidade de testar nosso carro de Fórmula Regional. Os bons resultados alcançados nos testes nos convenceram a estender o colaboração até 2023. Será sua estreia em um campeonato muito competitivo, mas estou feliz que a Monolite Racing fará parceria com ele neste desafio”. -Rudi Mariotto

“Descobri o ART Grand Prix por dentro, no final de 2022, e adorei o clima e a seriedade da equipe e me aclimatei bem. O carro é difícil de entender na largada e muito diferente do que pilotei na F4. Mas a equipe está muito atenta e com a ajuda deles progredi ao longo da corrida para terminar com um desempenho forte. Estabelecemos uma boa base e estou ansioso por este novo desafio com o ART Grand Prix. Estou pronto para um novo começo!”. Marcus Amand

“Marcus teve uma carreira espetacular no kart e a sua transição para os monolugares foi corajosa com dois campeonatos estrangeiros a gerir desde muito jovem. No final do ano passado integrou-se perfeitamente na equipa durante as provas FRECA e o seu a sede de aprendizagem, a capacidade de colocar em prática os conselhos da equipa e a rapidez convenceram-nos de que “tinha todas as qualidades para vencer num contexto tão competitivo”. Sébastien Philippe 

“Estou muito animado por ficar com o Trident por mais uma temporada. Foi um grande desafio no ano passado, sendo nossos dois primeiros anos no campeonato, mas agora é hora de juntar tudo o que aprendemos e realmente forçar nesta temporada.” Roman Bilinsky

“Estou muito feliz por passar para esta nova série. A experiência no Campeonato Europeu de Fórmula Regional da Alpine será completamente nova com um carro para aprender do zero, mas mal posso esperar para começar. muito trabalho a fazer para me preparar para o próximo ano e alinhar no grid da melhor forma, e farei o meu melhor para estar à altura da tarefa!” – Kimi Antonelli

“Estou emocionado por me juntar ao Prema para o FRECA no próximo ano. A equipe teve uma velocidade muito boa no ano passado e estou realmente ansioso para continuar a forte forma. Estou confiante de que é o passo certo para continuar progredindo. I mal posso esperar pela nova temporada para começar a correr”. Lorenzo Fluxá

“Tenho o prazer de continuar minha jornada com a PREMA no Campeonato Europeu de Fórmula Regional de 2023. Embora eu esteja competindo em uma nova categoria, poder continuar meu caminho com uma das equipes mais históricas nas categorias juniores é extremamente valioso. outro muito bem depois de um ano, mas já muitas corridas juntas, o que nos dá um ponto de partida sólido para alcançar o sucesso. Já comecei a trabalhar na minha preparação mental e física, testei o carro nos últimos meses e estou animado para o 2023 Eu gostaria de agradecer à Ferrari Driver Academy, PREMA e, claro, aos meus patrocinadores, que foram fundamentais para dar vida a este projeto”. – Rafael Câmara 

“Estou super empolgado por assinar com a Trident para a temporada de 2023 e estou otimista em relação à nossa capacidade de desempenho. A FRECA é uma categoria extremamente competitiva, por isso estou grato por ter esta oportunidade de competir com uma equipe tão forte, especialmente na minha temporada de estreia. Todos os testes de inverno com a Trident foram sólidos e aprendi muito sobre o carro e a forma como a equipe trabalha. Ansioso pelo próximo ano!” Nikhil Bohra

O calendário 

A categoria terá ao todo dez finais de semana com corridas e elas irão começar em Abril

23/04 – Imola

21/05 – Barcelona

18/06 – Hungaroring

01/07 – Spa – Francorchamps 

09/07- Mugello

23/07 – Le Castellet

10/09 – Spielberg

17/09 – Monza

15/10 – Zandvoort

22/10 – Hockenheim 

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