WEC
6h de São Paulo: BMW tem final de semana de altos e baixos
O retorno do Campeonato Mundial de Endurance da FIA ao Brasil, após uma década de ausência, foi marcado por um fim de semana emocionante para o BMW M Team WRT. A equipe belga, com seus dois carros, mostrou um desempenho consistente, mas busca por resultados ainda melhores na próxima etapa.
Hypercar: recuperação e primeiros pontos
O BMW M Hybrid V8 #15, pilotado por Raffaele Marciello, Dries Vanthoor e Marco Wittmann, enfrentou um início desafiador após ser atingido por um competidor na primeira volta. No entanto, a equipe conseguiu se recuperar e somar seus primeiros pontos na temporada, terminando a corrida em nono lugar.
LMGT3: desempenho sólido, mas com potencial para mais
Na categoria LMGT3, o BMW M4 GT3 #31, com o piloto brasileiro Augusto Farfus, mostrou um forte ritmo durante a qualificação, garantindo a sexta posição. No entanto, o carro não conseguiu converter essa posição em um resultado ainda melhor na corrida, terminando em décimo lugar. O carro #46, com Valentino Rossi, também marcou pontos, terminando em quinto lugar.
Próximos passos
O BMW M Team WRT agora se concentra na próxima etapa do campeonato, que será disputada no Circuit of the Americas, nos Estados Unidos. A equipe buscará utilizar os dados coletados em Interlagos para ajustar seus carros e estratégias, visando alcançar o pódio nas próximas corridas.
Abre aspas:
“Nossos pilotos e equipes fizeram um trabalho impecável durante este fim de semana difícil. Com os Hypercars, vemos que ainda temos muito trabalho pela frente, o qual continuamos a abordar com alta motivação. Estou muito insatisfeito com a corrida na classe LMGT3. Se terminamos apenas em quinto lugar com o #46, apesar de uma performance sem erros, então algo não está certo com a velocidade em comparação com nossos concorrentes. Mas lutamos e coletamos pontos. Isso foi tudo o que era possível sob as circunstâncias.” -Vincent Vosse, Chefe de Equipe da BMW
“Fizemos um trabalho sem erros hoje e fomos recompensados com pontos por isso. Então podemos estar muito satisfeitos conosco. Quanto ao ritmo do carro, precisamos continuar trabalhando duro para melhorar e alcançar os melhores.” -Raffaele Marciello
“Foi uma corrida difícil. Simplesmente não tivemos ritmo para atacar na frente. Fizemos nosso trabalho sem erros, mas infelizmente não fomos recompensados com pontos. Fui rodado por uma Ferrari uma vez, o que nos custou cerca de 15 segundos. Isso obviamente nos atrasou. É o que é. Agora olhamos para a frente e tentamos fazer melhor em Austin.” – Robin Frijns
“Após as últimas corridas onde tivemos muito azar, o quinto lugar é um resultado importante e bom para nós. Percebemos logo no início do fim de semana que não éramos totalmente competitivos aqui, mas lutamos e melhoramos o carro com a corrida em mente. Ahmad e Maxime fizeram um trabalho muito bom, e eu também me saí bem nos meus turnos. No geral, podemos estar satisfeitos.” – Valentino Rossi
“Tenho sentimentos mistos. Infelizmente, a penalidade de drive-through no meio da corrida nos colocou de volta à posição em que terminamos. Não pudemos fazer mais. O equilíbrio de poder entre os diferentes veículos não me parece certo. Isso é especialmente uma pena para os fãs. De uma perspectiva pessoal, foi claro que foi fantástico para mim correr na frente do meu público local. Do ponto de vista esportivo, agora estamos focados em COTA.” – Augusto Farfus
