6 Horas de Spa-Francorchamps: Classificação

A TOYOTA GAZOO Racing está pronta para lutar por um forte resultado nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, apesar de uma qualificação desafiadora para a terceira rodada do Campeonato Mundial de Resistência (WEC) de 2024.

O #8 GR010 HYBRID de Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa foi o segundo mais rápido na primeira sessão, mas terminou em sétimo em uma Hyperpole acirrada. Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries vão largar a corrida em 15º em seu #7 GR010 HYBRID.

Apesar de começar fora dos seis primeiros, e da forte performance demonstrada por seus rivais Hypercar, a TOYOTA GAZOO Racing está determinada a desafiar na frente no sábado, encorajada pela forte performance de Brendon na primeira qualificação com pneus médios, que são mais adequados ao circuito de alta degradação de Spa.

A equipe, que está em uma sequência de sete vitórias em Spa, se inspira em sua vitória em Imola três semanas atrás, quando uma estratégia inteligente, pilotagem impecável e pit stops rápidos superaram um déficit de performance e conquistaram sua primeira vitória da temporada.

A qualificação ocorreu em uma tarde quente e seca, e se tornou uma sessão de emoções mistas para os dois carros. Brendon liderou os tempos com sua primeira volta rápida e terminou em segundo para alcançar confortavelmente a Hyperpole. Mas Kamui não conseguiu uma volta limpa até os últimos momentos, quando seus pneus já estavam no final, deixando o #7 GR010 HYBRID em 15º.

Todos os 10 carros foram obrigados a usar o pneu macio na Hyperpole, e Brendon rapidamente alcançou o ritmo novamente, estabelecendo seu melhor tempo na sessão de 12 minutos com sua primeira volta rápida. Isso inicialmente o colocou na primeira fila provisória, mas conforme a aderência dos pneus diminuía, outros carros melhoraram tarde na sessão e o carro #8 caiu para o sétimo lugar.

Com ultrapassagens possíveis em Spa, e a degradação dos pneus sendo um grande desafio, pilotos, engenheiros e mecânicos de ambos os carros lutarão arduamente contra o campo de Hypercar de 19 carros, para ganhar posições e obter pontos fortes no Campeonato Mundial a partir da corrida, que começa às 13h de sábado.

Kamui Kobayashi (Chefe da Equipe e piloto, carro #7): “Estava lutando um pouco em termos de sensação com o carro na qualificação. Estamos verificando por que e o que podemos fazer a respeito. É lamentável começar em 15º, mas é uma corrida de seis horas e ultrapassar aqui é muito mais fácil do que foi em Imola, então esperamos nos recuperar amanhã. A degradação dos pneus é alta, mas temos muita experiência nesta pista, e vamos tentar usar isso para voltar à briga na frente.”

Brendon Hartley (Piloto, carro #8): “Qualificar em sétimo não foi o resultado que queríamos, mas estou orgulhoso de nossa equipe. Tivemos um carro realmente bom com pneus médios na qualificação. Foi uma volta muito boa, e fiquei feliz por terminar aquela sessão em segundo. Na Hyperpole, todos tivemos que usar o pneu macio e eu não estava tão feliz com o carro. Não usamos aquele pneu há muito tempo. Fiquei um pouco surpreso que alguns carros pudessem repetir seu tempo de volta da qualificação, mas eu não pude. Não foi uma volta limpa, mas no final, fizemos tudo o que pudemos. Estou feliz com como o carro se sentiu com os pneus médios, então isso me dá alguma confiança indo para a corrida.”

Via assessoria de comunicação Toyota

Foto: Toyota