WEC 2025: Toyota larga no meio do pelotão

A Toyota Gazoo Racing iniciou sua jornada na temporada 2025 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) com um dia de qualificação de emoções mistas no Circuito Internacional de Lusail, no Catar. A equipe, atual campeã mundial de fabricantes, busca defender seu título contra 18 hipercarros de sete outros fabricantes na corrida de 1812 km do Catar, a primeira das oito etapas da temporada.

A primeira sessão de qualificação da temporada viu Nyck de Vries garantir um competitivo sétimo lugar no GR010 HYBRID nº7, que divide com Mike Conway e Kamui Kobayashi. No entanto, Brendon Hartley enfrentou dificuldades e terminou em 17º lugar no GR010 HYBRID nº8, que pilota ao lado de Sébastien Buemi e Ryo Hirakawa.

Em condições de temperatura mais baixa em comparação ao Prólogo da semana passada, a equipe enfrentou desafios na sessão de qualificação de 12 minutos, onde todos os 18 hipercarros lutaram pelas 10 vagas na Hyperpole. Nyck de Vries avançou para a Hyperpole em nono lugar, mas Brendon Hartley teve um giro e um momento fora da pista em suas duas voltas rápidas, resultando na perda da Hyperpole para o GR010 HYBRID nº8.

Na Hyperpole, os 10 carros disputaram as primeiras posições do grid por 10 minutos. Nyck de Vries, que conquistou um excelente segundo lugar no grid no Catar no ano passado, maximizou o potencial de seu GR010 HYBRID com pneus Michelin de composto médio, garantindo o sétimo lugar, 0,920 segundos atrás da Ferrari, que conquistou a pole position com o carro nº51.

Apesar de largar no meio do pelotão, a equipe se inspira em seu desempenho no Catar no ano passado, quando superou um déficit de desempenho para conquistar um resultado de pontos duplos, que se mostrou decisivo para a conquista do Campeonato Mundial de Fabricantes. A busca da equipe por outro resultado forte com ambos os carros começa na sexta-feira, com a largada da corrida de 1812 km do Catar às 14h (horário local).

Abre aspas

Nyck de Vries (Piloto, carro nº 7) : “Estamos razoavelmente satisfeitos com o sétimo lugar porque esse foi praticamente o máximo que conseguimos fazer. Não fomos os mais fortes esta semana e tem sido um desafio até agora. Então, nos colocar na briga hoje foi importante para a corrida. Vai ser difícil. Queremos ter uma corrida boa e limpa, capitalizar as oportunidades que surgirem e, com sorte, marcar muitos pontos.”

Brendon Hartley (Piloto, carro nº 8) : “Não foi uma boa qualificação. Não consegui temperatura de pneu suficiente para minha primeira volta de aceleração e já estava atrás no primeiro setor. Então bati no fundo do carro na curva 15 e ele me fez girar. Tentei outra volta rápida, mas também bati no fundo na curva 12 e saí, então não consegui marcar um tempo de volta. Precisamos olhar os dados, porque senti que estava seguindo as mesmas linhas dos treinos. O lado positivo é que sinto que eu, Séb e Ryo estivemos realmente nisso nos treinos, e temos uma sensação muito boa no carro, então vou tentar esquecer rapidamente essa qualificação e me concentrar na corrida.”