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Um grid de largada de alto nível para a oitava temporada do ADAC GT4 Alemanha
19 veículos de seis marcas diferentes no início.
Onze equipes se inscreveram para a temporada completa.
Ampla cobertura na TV e em streaming: SPORT1 é o parceiro oficial de TV aberta.
Munique. A série ADAC GT4 Germany está pronta para a temporada de 2026. Durante os testes de pré-temporada no Red Bull Ring, na Áustria, o grid para a temporada de 2026 foi apresentado: 19 carros de um total de seis fabricantes se inscreveram. Em alguns fins de semana de corrida, o grid também contará com a participação de convidados especiais. Eventos de alto nível com arquibancadas lotadas são garantidos em todas as seis etapas, que totalizam doze corridas como parte do programa de apoio do DTM. Os telespectadores também poderão acompanhar a ampla cobertura na TV pelo canal SPORT1 e via transmissão ao vivo pelo SPORT1.de , Joyn , ServusTV ON e pelo canal da ADAC Motorsport no YouTube . A temporada da série começa na próxima semana, de 24 a 26 de abril, também em Spielberg. Os ingressos para o DTM e para a ADAC GT4 Germany estão disponíveis online a partir de € 49 em dtm.com .
Os jovens talentos promissores continuam sendo o foco da série ADAC GT4 Germany. As classificações estabelecidas para juniores e estreantes continuarão na próxima temporada, mas a ADAC GT4 Germany também oferece uma proposta atraente para pilotos amadores através da categoria PRO-AM. Com oito carros, a Porsche será a marca mais representada no grid em 2026. A equipe campeã do ano passado, AVIA W&S Motorsport, alinhará quatro 718 Cayman GT4. Denny Berndt e Lachlan Robinson, que já venceram corridas na série ADAC GT4 Germany, almejam o título. O veterano Hendrik Still competirá ao lado de seu novo parceiro, Tim Horrell. Devido à paraplegia, o estreante pilotará seu Porsche usando alavancas manuais. As duas equipes austríacas, Wimmer Werk Motorsport e Razoon – more than Racing, também alinharão Porsches.
Gabriele Piana almeja mais uma vez um lugar entre os primeiros colocados. O italiano é o único piloto a ter competido em todas as corridas do ADAC GT4 Germany até o momento. Piana pilota um dos três BMW M4 GT4 Evo da FK Performance Motorsport e divide o volante com o jovem finlandês Benjamin Sylvestersson. A ME Motorsport, de Schwäbisch Gmünd, também inscreve dois BMWs. A tradicional equipe de Berlim, BWT Mücke Motorsport, continua apostando na Mercedes-AMG. Seus colegas da CV Performance X JP Motorsport, também equipados com Mercedes, retornam ao ADAC GT4 Germany em 2026 após um ano de ausência. A Prosport Racing trocou de fabricante durante o inverno. A renomada equipe da região de Eifel agora também utiliza motores AMG.
A COSY Racing by ESM está entre as favoritas ao título, planejando disputar a temporada completa de 2026 com o Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo e contando com dois pilotos velozes: Jan Philipp Springob e Philipp Gogollok. Duas novas equipes trazem um toque internacional para a série ADAC GT4 Germany. A equipe sueca KRT Racing alinhará um Ginetta G56 GT4 Evo para Alexzander Kristiansson e Erik Bertilsson, enquanto a belga CRT competirá com um Toyota GR Supra GT4 Evo2 para Lucas Cartelle e Hudson Schwartz.
A ADAC GT4 Germany oferece uma programação completa de TV e streaming nesta temporada, além de um amplo alcance internacional. O canal SPORT1 é o parceiro oficial de transmissão gratuita da série, exibindo as corridas de domingo ao vivo, enquanto as corridas de sábado são apresentadas em breves resumos com os melhores momentos. Todas as corridas também estarão disponíveis ao vivo e gratuitamente no SPORT1.de , bem como nos serviços de streaming Joyn e ServusTV ON da ProSiebenSat.1. Todas as sessões de qualificação e corridas também podem ser assistidas gratuitamente via streaming ao vivo em alemão e inglês no youtube.com/adacmotorsports .
Lista provisória de inscritos para o ADAC GT4 Alemanha 2026
Alon Gabbay/Maximilian Schreyer – AVIA W&S Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Denny Berndt/Lachlan Robinson – AVIA W&S Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Hendrik Still/Tim Horrell – AVIA W&S Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Nicolas Guillaume/Frederic Zebis – AVIA W&S Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Marius Schmid/Alex Connor – BWT Mücke Motorsport – Mercedes-AMG GT4
JP Springob/Philipp Gogollok – COZY Racing by ESM – Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo
Lucas Cartelle/Hudson Schwartz – CRT – Toyota GR Supra GT4 Evo2
Jonathan Engstrom/Kyam Potez – CV Performance X JP Motorsport – Mercedes-AMG GT4
Luis Moser/Luca Link – FK Performance Motorsport – BMW M4 GT4 Evo
Gianni van de Craats/Victor Nielsen – FK Performance Motorsport – BMW M4 GT4 Evo
Gabriele Piana/Benjamin Sylvestersson – FK Performance Motorsport – BMW M4 GT4 Evo
Alexzander Kristiansson/Erik Bertilsson – KRT Racing – Ginetta G56 GT4 Evo
Lukas Stiefelhagen/Leon Bauchmüller – ME Motorsport – BMW M4 GT4 Evo
Linus Hahne/Philip Wiskirchen – ME Motorsport – BMW M4 GT4 Evo
Roman Fellner-Feldegg/Marek Böckmann – Prosport Racing – Mercedes-AMG GT4
Jack James/TBA – Razoon – mais do que corrida – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Daniel Drexel/Hamish Forrest – Razoon – mais do que corrida – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Jesper Brunoj Jensen/Laurenz Rühl – Wimmer Werk Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Oskar Dix/Egor Litvinenko – Wimmer Werk Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 RS CS
Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports
