Tudo o que você precisa saber sobre a abertura da Sprint Cup em Brands Hatch

O GT World Challenge powered by AWS acelera com tudo nos dias 2 e 3 de maio, quando a Sprint Cup começa em Brands Hatch. Um grid recheado com 34 carros GT3 disputará duas corridas de 60 minutos no circuito britânico, lendário entre fãs e pilotos como um verdadeiro teste de habilidade e coragem.

Isso acontece três semanas após a dramática abertura da Endurance Cup em Paul Ricard, onde a Aston Martin conquistou uma vitória emocionante nos momentos finais com a Comtoyou Racing. A marca britânica é uma das oito fabricantes no grid neste fim de semana — todas com chances reais de vitória. Aqui estão os principais destaques para a etapa de Brands Hatch.

Team WRT bem posicionada para buscar mais títulos na Sprint Cup

A Sprint Cup promete ser extremamente competitiva este ano, mas os atuais campeões Charles Weerts e Kelvin van der Linde são os favoritos para conquistar mais um título para a Team WRT.

O sucesso no ano passado foi baseado na consistência e na habilidade de ganhar posições durante as corridas. Se melhorarem o desempenho na classificação, o BMW #32 pode ser praticamente imbatível nesta temporada.

E essa não é a única aposta da Team WRT para 2026. Valentino Rossi retorna em tempo integral ao lado do jovem piloto oficial da BMW, Max Hesse, enquanto o estreante Amaury Cordeel divide o #31 com Jordan Pepper. Essa formação de três carros promete ser forte desde o início.

O nível está extremamente alto

A Team WRT sabe que não terá vida fácil. Entre os principais concorrentes estão Maro Engel e Lucas Auer, que dividem o Mercedes-AMG #48 da Winward Racing. Campeões da Sprint Cup em 2024, eles devem novamente brigar pelas primeiras posições em 2026.

A Ferrari também costuma ter bom desempenho nesse evento, embora o título da Sprint Cup ainda não tenha vindo. Arthur Leclerc e Thomas Neubauer esperam começar bem com o #50 da AF Corse.

E há também Nicki Thiim. O dinamarquês vem embalado pela grande vitória em Paul Ricard, onde ultrapassou Auer nas voltas finais. Ele dividirá o Aston Martin #7 da Comtoyou Racing com Kobe Pauwels, campeão da Silver Cup em 2025.

Uma vitória em casa pode acontecer…

Faz algum tempo desde a última vitória geral de um piloto britânico em Brands Hatch — a última foi em 2018 — mas há boas chances de isso mudar este ano. Um dos favoritos do público é a Garage 59, que terá Dean MacDonald ao lado de Marvin Kirchhöfer no McLaren #59.

Também chama atenção a Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, com o jovem Chris Lulham e o experiente Dani Juncadella. E não descarte Ben Green, da Emil Frey Racing, agora formando dupla com o rápido holandês Thierry Vermeulen no Ferrari apoiado pela Verstappen.com.

McLaren é favorita na Gold Cup

Uma vitória em casa também é bem possível na classe Gold Cup, especialmente com o McLaren #58 da Garage 59, pilotado por Tom Fleming e Louis Prette. O carro teve grande desempenho na segunda metade de 2025 e terminou no pódio geral em Paul Ricard.

Entre os adversários estão dois McLaren da CSA Racing, além de Boutsen VDS (Porsche), AF Corse (Ferrari) e Tresor Attempto Racing (Audi).

O campeão volta para defender o título na Silver Cup

A Silver Cup é sempre difícil de prever, mas o atual campeão Jamie Day retorna para defender o título. Ele continua com a Aston Martin, agora pela Walkenhorst Motorsport. O vencedor da SRO GT Academy, Gaspard Simon, pilotará o carro irmão.

Outros nomes para ficar de olho incluem a Pure Rxcing — vencedora da abertura da Endurance com Porsche — e a Optimum Motorsport, que conta com o jovem britânico Mikey Porter em seu McLaren. A Team WRT também pode surpreender com seu BMW #30, pilotado por Matisse Lismont e Ignacio Montenegro.

Grid cheio com 34 carros e oito fabricantes

O grid também marca a estreia do novo Lamborghini Temerario em um circuito britânico, com carros das equipes Rutronik Racing e VSR. Tanto o Ferrari 296 quanto o Porsche 911 passaram por atualizações significativas para 2026.

No total, o grid conta com 34 carros — o maior em Brands Hatch desde 2016. Isso mesmo sem a classe Bronze Cup, que não participa por limitações de espaço e fará sua estreia mais tarde em Misano.

Você sabia…?

O primeiro evento da SRO Motorsports Group em Brands Hatch aconteceu em 1996, quando a BPR Global GT Series realizou uma corrida de quatro horas. A prova foi vencida por um Porsche 911 de fábrica, pilotado por Hans-Joachim Stuck e Thierry Boutsen. Muitos — incluindo o próprio Stéphane Ratel — consideram a BPR Global GT Series como a precursora direta do atual GT World Challenge.