WEC
TOYOTA GAZOO Racing: Rumo a mais uma temporada de sucesso no WEC
A TOYOTA GAZOO Racing está pronta para mais um desafio no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). A equipe, que tem como objetivo fabricar carros cada vez melhores para o automobilismo e proporcionar alegria aos fãs em todo o mundo, competirá com dois carros GR010 HYBRID na temporada de 2025, que terá início no Catar, no dia 28 de fevereiro.
A equipe de pilotos, composta por campeões mundiais, está preparada para usar suas habilidades e trabalhar em estreita colaboração com engenheiros, mecânicos e parceiros para levar a TOYOTA GAZOO Racing à vitória. A paixão e o compromisso de todos os envolvidos são elementos chave para o sucesso da equipe.
O #7 GR010 HYBRID será pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, que competirão juntos pelo segundo ano consecutivo. Já o #8 GR010 HYBRID terá a formação de Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, que uniram forças pela quarta vez e buscam seu terceiro título de pilotos juntos.
A temporada de 2025 do WEC promete ser emocionante, com oito corridas em quatro continentes, incluindo as icônicas 24 Horas de Le Mans, que este ano chega à sua 93ª edição. Ao todo, 18 fabricantes competirão na classe Hypercar, incluindo Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot e Porsche. A TOYOTA GAZOO Racing terá o desafio de defender seu título de Campeã Mundial de Fabricantes, além de buscar sua sétima coroa de pilotos e sexta vitória em Le Mans.
O GR010 HYBRID, que revolucionou as corridas de resistência ao ser o primeiro Hypercar do WEC em 2021, passou por diversos ajustes ao longo dos anos para aprimorar sua confiabilidade e dirigibilidade. Essas melhorias, aliadas ao conhecimento e experiência da equipe e dos pilotos, permitiram à TOYOTA GAZOO Racing construir uma sequência histórica de títulos.
Para 2025, o GR010 HYBRID não apresenta mudanças significativas em sua configuração, entrando em sua quinta temporada como um competidor testado e aprovado. A única alteração visível no carro de 2025 são os novos painéis de LED obrigatórios nos sidepods, que indicam a posição e o tempo da parada nos boxes, aprimorando a experiência dos fãs presentes nos autódromos e daqueles que acompanham as corridas de casa.
O Catar será o palco da primeira etapa da temporada de 2025, com o tradicional teste de pré-temporada do Prólogo e a corrida de 1812 km. No evento inaugural do ano passado, Nyck de Vries largou da segunda posição no grid, mas a equipe enfrentou uma corrida desafiadora e conquistou pontos valiosos com o quinto e oitavo lugares.
