Tim Tramnitz vence a Sprint Race em Imola

Tim Tramnitz conquistou sua segunda vitória na F3 em Imola. O piloto alemão assumiu a liderança ainda no início da prova e controlou a corrida até a bandeirada, garantindo também uma dobradinha para MP Motorsport, com Bruno Del Pino cruzando em P2 e Nikola Tsolov completou o pódio.

LARGADA EQUILIBRADA

A corrida começou sem mudanças nas primeiras posições. A pole reversa ficou com

Del Pino, que se manteve à frente de seu companheiro de equipe Tramnitz, enquanto Mari Boya seguia em terceiro, logo à frente de Tsolov.

Mais atrás, Noel León já sentia a pressão de Ugo Ugochukwu, Na curva final da volta 1, Louis Sharp também se aproximava da disputa.

ULTRAPASSAGENS DECISIVAS

Na terceira volta, Tramnitz aproveitou e fez a ultrapassagem em cima de Del Pino na curva 2, assumindo a ponta. Logo depois, Ugochukwu também superou León no mesmo trecho, mas não conseguiu manter a posição: Sharp brilhou com uma manobra dupla e ultrapassou os dois pilotos.

Pouco depois, um Virtual Safety Car foi acionado, que rapidamente se transformou em um Safety Car na volta 5. Nicola Marinangeli parou na pista com uma roda solta.

RELARGADA E NOVA PARADA

Com a relargada na volta 9, Tramnitz e Del Pino conseguiram abrir uma boa distância para os rivais. Porém, Boya começou a perder desempenho e despencou da terceira posição até abandonar nos boxes.

Enquanto isso, os fiscais removiam o carro de Matías Zagazeta da brita após um toque com Callum Voisin (manobra que rendeu a Voisin uma punição de 10 segundos).

Na nova relargada, Tramnitz se manteve na liderança, e Del Pino segurou Tsolov na briga pelo P2.

FINAL DE CORRIDA AGITADO

Na volta 14, Del Pino se afastar de Tsolov e se aproximou de Tramnitz na reta principal. Enquanto isso, León cometeu um erro na curva 7 e caiu para P9.

Na penúltima volta, Ugochukwu escapou na curva e caiu do P5 para P8.

Sem cometer erros, Tramnitz manteve a liderança e cruzou a linha de chegada para vencer em Imola. Com Del Pino em P2, a equipe MP Motorsport celebrou sua primeira dobradinha na história da Fórmula 3.

Foto: Documento – FIA