Thiago Vivacqua brilha no Velocitta e conquista vitória inédita na Porsche Cup

A passagem da Porsche Cup C6 Bank pelo Autódromo Velocitta coroou novos protagonistas na temporada 2026. Thiago Vivacqua demonstrou enorme controle emocional para conter o avanço de Miguel Paludo, que possuía mais acionamentos de Boost disponíveis. Portanto, Vivacqua celebrou sua primeira vitória no ano na divisão principal, a Carrera Cup.

Posteriormente, Enrico Pedrosa consolidou uma atuação impecável no interior paulista pela classe Challenge. Após herdar a vitória de sábado devido a uma punição aplicada a Daniel Neumann, o piloto venceu novamente no domingo. Além disso, Dennis Ferrer escalou o pelotão da Trophy para também garantir seu primeiro troféu de vencedor.

O campeonato da Carrera Cup agora se prepara para um evento internacional como suporte das 24 Horas de Le Mans. Marçal Muller mantém a liderança da tabela com 11 pontos de vantagem sobre Vivacqua. Contudo, a Challenge volta à ativa em Goiânia daqui a quatro semanas, sob o comando de Gerson Campos na pontuação.

Estratégia e sangue frio na Carrera Cup

Thiago Vivacqua aproveitou a vantagem de largar na frente para defender a linha interna na primeira curva. Miguel Paludo manteve-se na cola do líder, enquanto Jeff Giassi saltou de sétimo para terceiro ainda na volta inicial. Por outro lado, Marçal Muller tentou uma manobra ousada por fora, mas estabilizou-se na quinta colocação.

A entrada do safety-car logo no início interrompeu o ritmo da prova por apenas uma volta. Na relargada, Muller atacou Antonella para assumir o quarto lugar, iniciando uma perseguição frenética aos líderes. Vivacqua, no entanto, administrava a ponta com Paludo exercendo pressão constante em seu vácuo.

A disputa tornou-se tática conforme os pilotos gerenciavam o uso da potência extra dos motores. Paludo reduziu a diferença para menos de meio segundo na volta 12, forçando Vivacqua ao erro. Entretanto, o líder soube posicionar o Porsche #10 com precisão, impedindo qualquer tentativa de ultrapassagem nas curvas travadas do Velocitta.

Decisão nas voltas finais e vitórias nas subclasses

Na abertura da penúltima volta, Paludo arriscou tudo com o uso do Boost na frenagem da curva 1. Todavia, o veterano excedeu o ponto ideal de frenagem e acabou perdendo terreno para o adversário. Vivacqua abriu a volta final com uma margem de segurança e cruzou a linha de chegada em primeiro.

Jeff Giassi completou o pódio em terceiro após resistir bravamente às investidas de Marçal Muller. Antonella fechou o top 5, garantindo pontos importantes para a sequência do certame. Além disso, Raijan Mascarello venceu na classe Sport e Bruno Campos foi o melhor entre os competidores da Rookie.

Thiago Vivacqua destacou a dificuldade técnica de gerenciar os pneus traseiros desgastados sob sol forte. “Foi uma das corridas mais exigentes em termos de frieza”, afirmou o vencedor sobre o duelo com Paludo. Consequentemente, o piloto sai de Mogi Guaçu ocupando a vice-liderança do campeonato.

Enrico Pedrosa gabarita etapa da Challenge

A largada da classe Challenge exigiu paciência, pois o primeiro procedimento foi abortado pela direção de prova. Quando a bandeira verde finalmente subiu, Caio Castro surpreendeu ao saltar da terceira posição para a liderança. Neto Heil e Cecilia Rabelo seguiam logo atrás, em uma prova marcada por intervenções do carro de segurança.

Após sucessivas relargadas, o cenário mudou drasticamente quando o carro de Caio Castro perdeu rendimento e parou no gramado. Enrico Pedrosa, que já havia superado Cecilia Rabelo, assumiu a ponta de forma definitiva. Portanto, Pedrosa abriu vantagem confortável para selar seu domínio completo no final de semana.

Cecilia Rabelo terminou em segundo, garantindo uma dobradinha de pilotos da classe Sport no pódio geral. Will Cesar ficou com a terceira posição, à frente de Nicholas Garfinkel e Marco Mascari. Já na divisão Rookie, Dilson Peres Jr. foi o grande vitorioso, terminando em sétimo lugar na classificação geral.

Recuperação e vitória estratégica na Trophy

Na classe Trophy, o pole position Neylson Almeida tracionou bem e abriu distância no início da disputa. Dennis Ferrer, que partiu do quinto posto, iniciou uma escalada consistente ao superar os concorrentes na freada do Saca-Rolha. A prova entrou na segunda metade com Ferrer reduzindo rapidamente a diferença para o líder.

A pressão sobre Almeida tornou-se insustentável na volta 11, quando Ferrer mergulhou por dentro na curva do Museu. O movimento foi decisivo, permitindo que ele assumisse a liderança sem dar chances de reação. Ferrer abriu quase um segundo de vantagem nas voltas finais para confirmar seu triunfo inédito.

Neylson Almeida finalizou em segundo, enquanto Sergio Laurentys garantiu o terceiro lugar e a liderança do campeonato. Marcelo Kairis venceu na subdivisão Sport e Nilson Jocionis triunfou na classe Rookie. Assim, a Porsche Cup encerra sua passagem pelo Velocitta com disputas eletrizantes em todas as suas categorias.