Teste de estresse para pilotos de carros elétricos na Holanda

• Segunda etapa da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2025 no ELE Rally
• O espanhol Alex Español viaja para a partida da Copa da Holanda como líder do campeonato
• Com Christian Lemke e Kilian Nierenz, dois alemães estão à espreita nas fileiras perseguidoras

Rüsselsheim/Munique. Após o emocionante início de temporada em Sulingen, a ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” competirá pela terceira vez no ELE Rally, na Holanda, no próximo fim de semana (23/24 de maio). Pela primeira vez, o exigente rali ao redor de Eindhoven também faz parte do Campeonato Alemão de Rally, então a proporção de equipes alemãs nesta temporada é maior do que nos anos anteriores.

Inspirados pela vitória na estreia, o espanhol Alex Español e seu copiloto Borja Odriozola, no Opel Spain Corsa Rally Electric, estão liderando a classificação indo para a segunda das sete corridas da temporada. Logo atrás dos ibéricos, apenas um ponto atrás, estão os veteranos Christian Lemke/Jan-Eric Bemmann, que querem se beneficiar de sua vasta experiência em sua terceira participação no ELE. Embora Kilian Nierenz e a copiloto Milena Raithel não tenham isso, isso não impediu os estreantes alemães de subirem confiantes ao pódio no início da temporada.

Não totalmente satisfeitos com o 4º lugar em Sulingen, o belga Tom Heindrichs e o navegador Jonas Schmitz estão ainda mais motivados para viajar para o país vizinho. O irmão do campeão mundial de rali Thierry Neuville já havia deixado claro durante sua vitória na final da temporada da Copa do ano passado, no Rally da Europa Central, que nada menos que pódios era seu objetivo. Para Fabian Kamermans, piloto patrocinado pela associação holandesa de automobilismo KNAF, e seu copiloto Stefan Müller, esta já é a segunda largada do Corsa Rally Electric no ELE Rally, então muitos olhares estarão voltados para os locais. E quando falamos de times que decepcionaram no início, os nomes dos franceses Anthony e Adrien Rott vêm imediatamente à mente. Os dois irmãos da Alsácia, vice-campeões da temporada 2024 da Copa, terminaram apenas em décimo primeiro lugar em Sulingen devido ao azar e querem voltar a entrar em contato com o topo da tabela na Holanda.

Timo van der Marel está comemorando um retorno único à ADAC Opel Electric Rally Cup. O piloto de 35 anos de Eindhoven conhece muito bem o Corsa Rally Electric da temporada de 2021, na qual o primeiro carro elétrico de rali monomarca do mundo comemorou sua estreia muito aclamada. O co-piloto de Van der Marel é o experiente Erwin Berkhof.

A experiência dos heróis locais pode desempenhar um papel importante, porque nas duas primeiras rodadas da ADAC Opel Electric Rally Cup, na Holanda, rapidamente ficou claro: se você quer ter sucesso no ELE Rally, primeiro precisa terminar o ELE Rally. E aqui é importante prestar atenção ao seu material. As pistas ao redor de Eindhoven são acidentadas, com inúmeras colinas, solavancos e impactos que colocam uma pressão especial na transmissão e no chassi dos veículos de rali.

O cronograma do Rally ELE também é exigente. A largada só acontecerá às 18h20. na sexta-feira. Após quatro especiais, as equipes da Opel só terminam às 23h20. no parque fechado. O sábado será repleto de oito etapas especiais, com início às 11h02. A chegada oficial só está prevista para às 22h08. No total, o Corsa Rally Electric tem que percorrer 449,9 quilômetros, dos quais 124,8 quilômetros são contra o relógio. Os fãs de rali podem acompanhar a emocionante ação na Holanda por meio de cronometragem ao vivo em opel-motorsport.com ou adac.de/motorsport .

Classificação de pontos da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” após 1 de 7 corridas
1. Espanhol 30 pontos. 2. Lemke 29. 3. Nierenz 27. 4. Heindrichs 22. 5. Kamermans 18. 6. Wittenbeck 14. 7. M. Neulinger 12. 8. Raftery 10. 9. Jungnickel 8. 10. Rott 7. 11. Eertmans 5. 12. Steitz 5.

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsport