“Será um projeto grande, nível Fórmula 1”, diz Sette Câmara sobre desenvolvimento de novo simulador profissional da Nissan

Nesta semana, a NISMO anunciou o brasileiro Sérgio Sette Câmara como o novo piloto reserva e de simulador da equipe para a temporada 2024/25 da Fórmula E.

Já experiente na categoria elétrica, Sérginho será um dos responsáveis pelo desenvolvimento do novo simulador da Nissan na sede em Paris, na França; anteriormente, o time havia comprado o equipamento da DAMS, escuderia presente na Fórmula 2.

“Um dos meus papeis mais desafiadores neste ano será o desenvolvimento do novo simulador, será um projeto grande, nível Fórmula 1, e que foi uma das coisas que me interessou nesse papel de reserva e desenvolvimento”, comenta o piloto.

O representante de Belo Horizonte (MG) apontou que, atualmente, é muito adotada a plataforma rFactor PRO, que é diferente do rFactor 2, com mais parâmetros e é utilizado por equipes da Fórmula 2 e Fórmula 3.

“Além de ter mais parâmetros de física, possui diferentes modelos de diferencial, dos pneus, e assim o nível de precisão acaba sendo muito alto. Além disso, todas as pistas são escaneadas a laser”, explica.

Durante coletiva no Sambódromo do Anhembi nesta sexta-feira (6), Sette Câmara também relembrou como surgiu a oportunidade de guiar uma Mercedes-AMG GT3 na etapa de Monza do GT World Challenge Europe, pela Boutsen VDS.

“Eu sabia que iria me distanciar da categoria, não sabia se iria continuar ou não, estava buscando outras oportunidades e surgiu uma corrida de GT3 em Monza. Foi uma experiência diferente, um carro fechado, corri quase que minha carreira inteira de monoposto. Já tinha tido outra experiência em carros de turismo aqui no Brasil. Fiquei surpreso com o resultado, cheguei em sexto em um grid de cinquenta carros.”

Neste sábado (7), a largada do E-Prix de São Paulo acontece às 14h05, no traçado de rua do Sambódromo do Anhembi, Zona Norte da capital paulista.