Fórmula Regional
Rashid Al Dhaheri vence a Corrida 2 na Hungria e dispara na liderança do FIA FREC
Piloto da R-ace GP converte pole em vitória, conquista terceiro triunfo no ano e amplia vantagem na tabela após punição de rival e abandono de Wheldon.
A quinta etapa do Campeonato Europeu de Fórmula Regional da FIA (FIA FREC) em Hungaroring terminou com uma demonstração de força no topo da classificação geral. O emiratense Rashid Al Dhaheri, da equipe R-ace GP, dominou as ações no circuito húngaro neste domingo (5) e venceu a Corrida 2 de ponta a ponta.
A conquista representou o terceiro triunfo de Al Dhaheri no ano, sendo a primeira vitória em prova regular válida pelo campeonato de 2026. Além disso, o piloto havia conquistado no mesmo dia a sua primeira pole position da temporada durante a segunda sessão de classificação.
Com o resultado obtido no Hungaroring, o representante da R-ace GP conseguiu se isolar ainda mais no topo do Campeonato de Pilotos. O desempenho impecável nas curvas de Budapeste garantiu pontos preciosos em um momento crucial na briga pelo título europeu.
Punição pós-prova altera pódio e beneficia dobradinha da R-ace GP
Originalmente, Alexander Abkhazava cruzou a linha de chegada na segunda colocação ao conduzir o carro da MP Motorsport. No entanto, os comissários desportivos aplicaram uma penalidade ao piloto após a verificação técnica devido a uma irregularidade relacionada ao uso do Modo de Corrida.
Em decorrência dessa sanção esportiva, Emanuele Olivieri herdou o segundo lugar na classificação final da prova. O companheiro de equipe de Al Dhaheri na R-ace GP carimbou mais uma dobradinha da escuderia francesa e confirmou a vitória na classe de estreantes.
O pódio coroou a sequência positiva de Olivieri no campeonato de 2026. O jovem competidor já havia obtido uma vitória marcante em Monza há duas semanas, além de conquistar o quarto lugar durante a Corrida 1 disputada no sábado em solo húngaro.
Fim de semana desastroso para Sebastian Wheldon altera briga pelo título
Por outro lado, o fim de semana em Budapeste reservou decepção para Sebastian Wheldon. O norte-americano da MP Motorsport desembarcou na Hungria liderando a tabela geral da competição, contudo, não somou um ponto sequer ao longo de todo o evento.
Após sair zerado na prova de sábado, Wheldon viveu um novo contratempo na Corrida 2. Faltando aproximadamente 14 minutos para a bandeirada final, quando ocupava o oitavo posto, o competidor apresentou problemas mecânicos e teve que encostar o carro na lateral da pista.
Com o duplo abandono registrado, o piloto norte-americano despencou da primeira para a terceira colocação na tabela do campeonato. Enquanto isso, Kean Nakamura-Berta, representante da PREMA Racing que terminou a Corrida 2 na segunda posição oficial, subiu para a vice-liderança do torneio, acumulando uma desvantagem de 21 pontos em relação ao líder Al Dhaheri.
Início movimentado e paralisações com o carro de segurança
Na partida, Rashid Al Dhaheri aproveitou a vantagem de largar na pole position e manteve a liderança na chegada à primeira curva. Logo atrás, Alexander Abkhazava assumiu a segunda colocação, enquanto Yuki Sano enfrentou problemas de tração em seu carro na segunda fila e perdeu posições.
Dessa forma, Olivieri saltou para o terceiro posto, sendo pressionado de perto por Nakamura-Berta e Alex Ninovic, piloto da Rodin Motorsport. Nas voltas iniciais, o líder conseguiu imprimir um ritmo forte para abrir quase 1,5s de margem sobre os perseguidores diretos.
O trecho intermediário da disputa teve brigas acirradas ao longo do pelotão. Na quinta volta, Zhenrui Chi (MP Motorsport) realizou uma ultrapassagem sobre Jan Przyrowski (RPM) no final da reta principal, assumindo a 13ª posição. Mais atrás, Marcus Saeter e Saqer Almaosherji travaram um duelo caseiro pela nona colocação representando a G4 Racing.
Acidentes na pista definem final de prova sob neutralização
Logo após o abandono de Wheldon, a corrida registrou um forte toque entre Tomass Stolcermanis, da PREMA Racing, e Dion Gowda. O impacto provocou a eliminação imediata de Stolcermanis da prova, enquanto o piloto da Van Amersfoort Racing sofreu uma penalização de cinco segundos acrescidos ao tempo final.
O incidente forçou a entrada do primeiro Safety Car do fim de semana no circuito húngaro. A relargada ocorreu com pouco mais de oito minutos para o encerramento, com Al Dhaheri mantendo o controle total da liderança contra os ataques de Abkhazava, enquanto Nakamura-Berta buscava superar Olivieri.
Entretanto, restando apenas cinco minutos para a bandeirada, o colombiano Salim Hanna rodou com a máquina da PREMA Racing e abandonou a disputa. Por ter o carro em local perigoso, a direção de prova acionou o segundo Safety Car, decretando o encerramento da corrida em condições de neutralização.
O que disseram os protagonistas em Budapeste
Comemorando a vitória e o feito de converter a pole em triunfo, Rashid Al Dhaheri expressou satisfação pelo rendimento na pista:
“Estou muito feliz por finalmente vencer o que eu considero uma corrida de verdade. Nas vitórias anteriores, ainda tivemos que trabalhar muito duro, saindo da 8ª posição em uma ocasião e da 11ª em outra. Neste fim de semana, a equipe fez um trabalho fantástico para me colocar em posição de largar na pole position, e isso fez uma enorme diferença. Tivemos um ritmo muito forte durante toda a corrida e conseguimos abrir uma vantagem confortável, mesmo com as relargadas após o safety car, que sempre representavam um desafio extra. No final, o mais importante era executar a corrida corretamente, terminar a prova e aproveitar ao máximo a oportunidade que a equipe me deu.”
Herdeiro da segunda posição e vencedor entre os novatos, Emanuele Olivieri valorizou a consistência alcançada na fase atual da temporada:
“Foi um pódio muito importante para mim. Depois das primeiras etapas, que não foram exatamente ideais, me concentrei em manter a consistência e somar pontos importantes. Como vocês podem ver, o campeonato está incrivelmente disputado e cada ponto conta. Estou muito feliz com a consistência que mostramos até agora e sinto que estou melhorando a cada etapa, tanto junto com a equipe quanto individualmente como piloto. Espero que possamos manter esse ritmo.”
A disputa pelo título do Campeonato Europeu de Fórmula Regional da FIA continua daqui a duas semanas. A próxima parada da temporada 2026 será no Circuito Paul Ricard, na França, prometendo mais um capítulo decisivo na briga pela liderança da categoria.
