Qualificação em Spa marcada pela chuva: Hadrien David e Innocenti brilham e garantem poles na LMP3 e GT3

A chuva deu o tom nesta manhã de qualificação para aprova de Spa-Francorchamps, onde pilotos e equipes tiveram de lidar com condições extremamente traiçoeiras. A LMP3 e a GT3 dividiram o protagonismo de uma tarde marcada por incidentes, bandeiras vermelhas e mudanças constantes no topo da tabela de tempos.

Na LMP3, a R-Ace GP mostrou força e frieza para se adaptar ao asfalto molhado e às condições instáveis. Hadrien David, no Duqueine nº 86, cravou a pole position com uma volta em 2min29s248, conquistada quando restavam pouco mais de seis minutos para o fim da sessão de 15 minutos. O companheiro de equipe Pierre Edgar completou a dobradinha da escuderia, marcando 2min29s960 e relegando Oscar Tunjo, do nº 70 Ligier da Gebhardt Motorsport, ao terceiro lugar.

A sessão, no entanto, não foi concluída de forma natural. Faltando menos de quatro minutos para o cronômetro zerar, o líder do campeonato, Alvisa Rodella, perdeu o controle em Raidillon, bateu na barreira da esquerda e acabou parando no meio da pista. Apesar de escapar ileso, o carro sofreu danos significativos na dianteira, obrigando a direção de prova a encerrar a disputa com bandeira vermelha.

No LMP3 Pro/Am, o grande destaque foi Julien Lemoine. O piloto francês do ANS Motorsport, no Ligier nº 84, deu um verdadeiro show em pista molhada e assegurou a pole pela segunda vez na temporada 2025. Seu tempo de 2min30s799 foi impressionantes 4,6 segundos mais rápido que o do segundo colocado, Shahan Sarkissian, no Duqueine nº 31 da CD Sport. A diferença ressaltou o domínio de Lemoine em uma sessão difícil, que também foi interrompida pela batida do nº 99 da More Motorsport, pilotado por Max Van Der Snel. Após a remoção do carro e a relargada, Lemoine ainda registrou voltas rápidas adicionais, consolidando a liderança.

Romao Ricci, no Duqueine nº 88 da R-Ace GP, fechou a sessão em terceiro, seguido pelo Ligier nº 77 da Reiter Engineering e pelo nº 71 da Rinaldi Racing, atual líder do campeonato, que ficou apenas em quinto.

Se a LMP3 já havia mostrado emoção, a GT3 trouxe ainda mais drama. A sessão começou com leve atraso por conta de reparos nas barreiras após a corrida da Ligier European Series, e os oito carros foram obrigados a usar pneus Michelin para pista molhada. Lorenzo Ferdinando Innocenti, com a Ferrari 296 GT3 nº 17 da Kessel Racing, começou ditando o ritmo, mas logo foi desafiado por rivais de peso.

Philipp Sager, no Aston Martin nº 11 da Code Racing Developments, assumiu a pole provisória com 2min39s859, mas um erro em Raidillon quase comprometeu sua sessão. Já o líder do campeonato, Alessandro Cozzi, chegou a levar a Ferrari nº 51 da AF Corse ao topo antes de ser superado novamente por Innocenti e pela belga Vanina Ickx, que em determinado momento colocou o Porsche nº 83 da Iron Dames em primeiro.

Na volta final, a disputa ganhou contornos ainda mais intensos. Cozzi cruzou a linha com 2min37s392 e parecia ter assegurado a pole, mas alguns segundos depois Innocenti respondeu com uma volta magistral em 2min36s722, recolocando a Ferrari da Kessel Racing na primeira posição e garantindo o direito de largar na frente.

Com o resultado, o Iron Dames Porsche nº 83 dividirá a segunda fila com o Aston Martin nº 11 da Code Racing Developments, enquanto a Ferrari nº 51 de Cozzi parte logo atrás, prometendo mais uma batalha acirrada pela vitória na GT3.

A expectativa agora se volta para a corrida da tarde, que deve acontecer sob clima igualmente instável, prometendo mais uma dose de emoção e estratégia em Spa-Francorchamps.

Confira o resultado do qualy aqui

A Michelin Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

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