Proton Competition demonstra velocidade e resiliência nas 12 Horas de Mugello

O icônico Autódromo Internacional do Mugello, incrustado nas colinas da Toscana, foi o palco de uma abertura de temporada eletrizante para a 24H Series entre os dias 20 e 22 de março de 2026. Para a Proton Competition, atual detentora do título geral da GT3 e da classe GT3 Pro-Am, o final de semana foi uma prova de fogo que misturou performance pura com a capacidade de superação característica das corridas de endurance. Apesar dos desafios mecânicos, o Porsche 911 GT3 R da equipe mostrou que a velocidade que garantiu os títulos do ano passado permanece intacta.

Um início dominante na classificação

A jornada da equipe alemã começou com o pé direito logo na sessão de qualificação. O chamativo Porsche 911 GT3 R, ostentando a icônica pintura em tons de laranja e azul, foi um dos grandes protagonistas do treino cronometrado. Sob o comando do quarteto formado por Jörg Dreisow, Manuel Lauck, Constantin Dressler e o experiente Dennis Marschall, o time assegurou a terceira posição no grid de largada.

Este resultado estratégico foi fundamental para o primeiro bloco da corrida, realizado no sábado, com duração de cinco horas e meia. Durante esse período inicial, a Proton manteve um ritmo consistente, focando na preservação do equipamento e na adaptação às condições variáveis da pista italiana, cruzando a linha de chegada da primeira perna na oitava colocação geral.

Escalada no domingo e drama técnico

No segundo dia de prova, a Proton Competition iniciou uma ofensiva agressiva. Com tempos de volta que figuravam consistentemente entre os mais rápidos do pelotão, os pilotos começaram a escalar a tabela de classificação, visando o top 5. Nem mesmo os danos na carenagem, resultantes de colisões típicas do tráfego intenso das provas de 12 horas, conseguiram diminuir o ímpeto do Porsche #911.

Entretanto, o drama do automobilismo se fez presente a cerca de 90 minutos da bandeirada final. Um problema técnico inesperado forçou Dennis Marschall a imobilizar o carro, ameaçando um abandono que seria desastroso para as pretensões de campeonato. Foi nesse momento que a eficiência da equipe de mecânicos brilhou: um reparo relâmpago nos boxes permitiu que o carro retornasse à pista em tempo recorde. Graças a essa agilidade, a equipe conseguiu salvar um honroso sexto lugar, garantindo pontos valiosos para a defesa do título na categoria GT3 Pro-Am.

Confiança renovada para o desafio em Spa

Mihaly Kiss, líder do programa da Proton Competition na 24H Series, analisou o final de semana com otimismo, apesar dos percalços. “Infelizmente, imprevistos técnicos fazem parte do esporte, mas nossa velocidade de qualificação e o ritmo de corrida provaram que temos um dos carros mais rápidos do grid. Superamos colisões e mantivemos o foco, o que nos dá uma enorme confiança para as próximas etapas”, afirmou o dirigente.

O foco da equipe agora se volta para um dos templos da velocidade: o circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. A próxima prova de 12 horas da série acontecerá entre os dias 17 e 19 de abril. Para este desafio, a Proton terá um reforço de peso: Robert de Haan, atual campeão da Copa Carrera da Alemanha pela equipe, se juntará a Dreisow, Lauck e Dressler. A chegada de De Haan promete elevar ainda mais o nível de competitividade do time, que busca retomar o caminho do pódio na emblemática pista das Ardenas.