Primeira decisão do título em Kerpen

O Campeonato Alemão de Kart deu início à sua segunda metade da temporada no último fim de semana no histórico Erftlandring, em Kerpen. Mais de 200 pilotos se alinharam na icônica pista de 1.107 metros de comprimento para o quarto de cinco finais de semana de corrida. Diante de multidões lotadas e com um tempo seco no final do verão, as seis categorias ofereceram karts emocionantes e já garantiram a primeira decisão do título na categoria Mini. Os vencedores finais em Kerpen foram Markus Kajak (DKM), Marc Alexander Reistrup (DJKM), Jeffrey Fikse (DSKC), Devin Titz (DMKM), Maxim Becker (X30 Junior) e Lars Ramaer (X30 Senior).

DKM: Segunda vitória da temporada para Markus Kajak
O vencedor da Ampfing, Daniel Stell (Kartshop Ampfing), deu continuidade ao sucesso em Kerpen, garantindo a pole position. Após as eliminatórias, porém, Dion van Werven (CPB Sport) assumiu a liderança na classificação provisória, antes do infortúnio na Super Eliminatória: o holandês foi forçado a abandonar na última volta após uma colisão. Stell venceu novamente, largando na pole position.

Na corrida final de 28 voltas, Stell aproveitou inicialmente sua posição de largada e liderou o grid, seguido por Danilo Albanese (KR Motorsport) e Markus Kajak (Formula K SRP Factory Team). Após algumas voltas, Kajak ultrapassou seus dois rivais em uma manobra e manteve a liderança até o final. “Foi uma corrida difícil e exaustiva para mim. Depois que assumi a liderança, forcei ao máximo em cada volta e agora estou muito feliz com meu sucesso”, explicou o estoniano após sua segunda vitória na temporada. Stell manteve a posição por um longo tempo, mas teve que se contentar com o segundo lugar. Atrás dele, Albanese fez uma corrida controlada e defendeu com confiança sua liderança geral do campeonato com o terceiro lugar.

A disputa pelas posições atrás dele foi particularmente emocionante. Dominik Reuter (AP-Racing) manteve o quarto lugar por um longo tempo, mas abandonou com um defeito pouco antes da chegada. Isso beneficiou a dupla da Formula K SRP Factory Team, Christiaan de Kleijn e Emilien Denner, que subiu para o top 5. Van Werven também teve um desempenho notável: após largar dos boxes, ele lutou sensacionalmente para subir até o sexto lugar, mantendo intactas suas esperanças de título.

Classificação do campeonato DKM:
1. Danilo Albanese (306 pontos)
2. Dion van Werven (276 pontos)
3. Markus Kajak (259 pontos)
4. Daniel Stell (215 pontos)
5.Christiaan de Kleijn (206 pontos)

DJKM: Marc Alexander Reistrup amplia liderança geral
Um grid júnior internacional se alinhou em Kerpen e já viu Maxim Becker (Haupt Racing Team) em ótima forma na qualificação, garantindo a pole position com uma vantagem de quase três décimos de segundo. No entanto, ele sofreu um revés na primeira bateria. Uma queda na largada o impediu de avançar, fazendo com que caísse na classificação provisória. O beneficiado foi Marc Alexander Reistrup (CRG Holland), que havia liderado após as baterias. Becker então se recuperou com uma vitória na super bateria e alinhou ao lado do dinamarquês na primeira fila para a final.

Na decisiva final de 23 voltas, Reistrup assumiu a liderança desde o início. Becker e Milan Rossi (DAP Lanari Racing Team) seguiram atrás. O trio trocou de posição diversas vezes ao longo da corrida. Na metade da corrida, Reistrup virou o jogo novamente e manteve a liderança até o final, comemorando sua primeira vitória da temporada. “Foi uma corrida muito disputada. Depois de retomar a liderança no meio da corrida, não podia me dar ao luxo de cometer erros”, disse o dinamarquês, satisfeito, na chegada. Becker, Rossi, Nicola Frigg (Ubiq Racing) e Mattao Mason (CRG Holland) alinharam-se atrás dele.

Classificação do campeonato DJKM:
1. Marc Alexander Reistrup (344 pontos)
2. Milan Rossi (315 pontos)
3. Mattao Mason (271 pontos)
4. Maxim Becker (233 pontos)
5. Erik Poulsen (229 pontos)

DSKC: Jeffrey Fikse cruza a linha de chegada como vencedor
Na DMSB Shifter Kart Cup, 50 competidores disputaram os próximos pontos do campeonato em Erftlandring. Emanuel Mai (Mach1 Motorsport) garantiu sua primeira pole position. O líder do campeonato, Jayden Thien (Belgium Racing), retomou o controle nas baterias e liderou a classificação provisória na noite de sábado. A classificação permaneceu inalterada na manhã de domingo. Thien venceu sua superbateria e, assim, defendeu sua liderança. A vitória na segunda superbateria foi para German Rouven Wilk (Mach1 Motorsport).

A final de domingo foi pura emoção. Após a largada, Lutz Ohsenbrink (KSL Racing Tem) assumiu a liderança, seguido de perto por Jeffrey Fikse e Marc Gerstenkorn (Kartshop Ampfing). Fikse então assumiu a liderança. O pole position Thien inicialmente teve uma largada ruim, mas reagiu, iniciando um duelo entre ele e o líder Fikse. Nas voltas finais, houve vários ataques, mas o líder os defendeu e foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada. Várias penalidades de tempo subsequentes, incluindo aquelas impostas aos três primeiros colocados, posteriormente alteraram o resultado. Fikse anunciou um recurso contra a decisão dos comissários. Enquanto aguarda o resultado do processo, Fikse lidera nos resultados provisórios, à frente de Svenja Dreher (Mach1 Motorsport), Julian Kamen (Belgium Racing), Thien e Rasmus Buxbom Andersen (Solgat Motorsport).

Classificação do Campeonato DSKC:
1. Jayden Thien (347 pontos)
2. Jeffrey Fikse (266 pontos)
3. Matej Preuss (208 pontos)
4. Rasmus Buxbom Andersen (197 pontos)
5. Emanuel Mai (160 pontos)

DMKM: Devin Titz leva o título
O fim de semana no Campeonato Alemão de Mini Kart foi mais uma vez dominado por Devin Titz (CRG Holanda). O jovem continuou sua sequência de vitórias em Erftlandring, garantindo o título do campeonato de Mini Kart logo no início. Ele marcou o tempo mais rápido na classificação e confirmou esse desempenho nas eliminatórias e na super bateria, largando assim na pole position para a final.

Lá, ele e Alex Huizer (CRG Holland) travaram um duelo emocionante nos estágios iniciais. Após Huizer assumir brevemente a liderança, Titz reagiu, assumiu a liderança e controlou sua vantagem ao longo da segunda metade da corrida. Atrás deles, Huizer e Bruno Kortekaas (CRG Holland) mantiveram o ritmo alto e mantiveram a oposição sob controle. Henri Möhring (7L-Performance) seguiu em quarto lugar, à frente de Luca Tafelmeier (DAP Lanari Racing Team). Após 16 voltas, Titz comemorou sua quarta vitória em quatro corridas e a conquista antecipada do título: “Tive um ótimo duelo com meu companheiro de equipe, Alex, no início. Venci e agora estou muito feliz com a minha vitória e com a conquista antecipada do campeonato.”

Classificação do Campeonato DMKM:
1. Devin Titz (381 pontos)
2. Henri Möhring (272 pontos)
3. Alex Huizer (258 pontos)
4. Bruno Kortekaas (189 pontos)
5. Jan Ruudi Algre (160 pontos)

X30 Junior: Becker, piloto convidado, triunfa – Wickop amplia liderança no campeonato
Maxim Becker (Haupt Racing Team) causou surpresa: o piloto que largou duas vezes no fim de semana conquistou a pole position não só na DJKM, mas também na X30 Juniors, um resultado jamais alcançado na DKM. No entanto, Becker também não teve baterias perfeitas na X30 Juniors, passando o comando para Carlos Nees (Nees Racing) na noite de sábado. A vitória na Super Eliminatória foi novamente para Becker, colocando-o em boa posição para a final.

Na corrida final, Nees venceu a largada, mas Becker assumiu a liderança logo no início. Ele então ditou o ritmo e se beneficiou da acirrada disputa por posições atrás dele. Tom Wickop (VM Energy Corse, Alemanha) se consolidou como o primeiro perseguidor, enquanto Nees caiu para a terceira posição após um duelo emocionante. Atrás do trio líder, Ben Götz (Ebert Motorsport) prevaleceu sobre sua companheira de equipe Joelina Denzel nas últimas voltas para garantir o quarto lugar. “Imediatamente após a largada, houve uma fase lenta, que aproveitei para manter contato com o líder. Então, aproveitei a oportunidade e ampliei minha liderança até a chegada”, explicou Becker na entrevista do vencedor.

Classificação do campeonato X30 Junior:
1. Tom Wickop (313 pontos)
2. Carlos Nees (269 pontos)
3. Joelina Denzel (249 pontos)
4. Ben Götz (235 pontos)
5. Bink van Scheijndel (208 pontos)

X30 Senior: Lars Ramaer retorna à luta pelo título
Na categoria X30 Seniors, foi Oliver Städler (CV Performance X JP Motorsport) quem ditou o ritmo inicialmente. Com o tempo mais rápido na classificação e duas vitórias dominantes em baterias, ele reforçou suas ambições e continuou na liderança após as Super Baterias. Embora as vitórias tenham sido de Bertram Sachse (Henza Racing Team) e Yoeri Schoens (Larea GT1 Racing), Städler manteve a pole position para a final.

Na corrida decisiva, o piloto convidado Amin Kara Osman (Haupt Racing Team) também entrou na disputa pela liderança. Após a largada, ele inicialmente assumiu a liderança, antes de Städler e, posteriormente, Lars Ramaer (Haupt Racing Team) pressionarem. Em uma disputa emocionante, a corrida foi decidida na reta final: Ramaer aproveitou seu ritmo forte, ganhou dez posições e garantiu a vitória com a volta mais rápida. Atrás dele, Städler cruzou a linha de chegada em segundo lugar, com Kara Osman em terceiro. Nico Hantke (VDB Racing Team) e o líder do campeonato Aaron Garcia Lopez (CV Performance X JP Motorsport) foram classificados nas demais posições de troféu.

“No geral, foi um ótimo fim de semana na minha pista. Comecei bem a final e lutei para chegar à frente a partir daí. Olhando para o campeonato, esta foi uma vitória importante”, disse Ramaer satisfeito, que ganhou mais terreno na classificação geral e agora está apenas sete pontos atrás do líder espanhol antes da final.

Classificação do campeonato X30 Sênior:
1. Aaron Garcia Lopez (288 pontos)
2. Lars Ramaer (281 pontos)
3. Marius Bonconseil (173 pontos)
4. Quinten Van Leeuwen (170 pontos)
5. Daniel Brozovic (164 pontos)

O Campeonato Alemão de Kart está entrando na reta final. A grande final da temporada acontecerá no Pro Kart Raceland, em Wackersdorf, de 19 a 21 de setembro. As decisões finais sobre o título serão tomadas no autódromo do Alto Palatinado.

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports