Porsche e seus dilemas com o seu quadro de pilotos

Ao anunciar os seus pilotos para o ano de 2025 no Mundial de Endurance (WEC), a marca alemã deixou claro que suas formações seriam de dois pilotos por carro e apenas nas etapas do Qatar, Le Mans e Bahrain utilizaria um trio.

Mas não parece que isso ficou tão definido assim e agora a montadora já trata o assunto como algo a ser discutido etapa a etapa. Assim seria possível termos a formação de três pilotos em algumas etapas de duração menor (6 horas). COTA é uma possibilidade de vermos um trio no carro por ser uma etapa que as temperaturas são mais altas do que as demais e isso, claro, exige muito mais dos pilotos.

Lembrando que os pilotos designados para essa terceira vaga nos carros são Matt Campbell e Mathieu Jaminet, que irão fazer a temporada completa no IMSA, já que a equipe optou pela saída de Dane Cameron e André Loterer, além da substituição de Fred Makowiecki por Julien Andlauer.

A única data que não seria possível utiliza-los seria nas 6 Horas de Spa-Francorchamps por choque de data com a etapa de Laguna Seca do IMSA.

A estratégia de ter apenas dois pilotos começou com a Cadillac e parece ser uma tendência entre as equipes para o ano de 2025.

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