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Fórmula E

Porsche começa com tudo e Wehrlein conquista a pole no México

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Wehrlein Foto: Sam Bagnall / Fórmula E

Finalmente a Fórmula E está de volta, com a abertura da temporada neste final de semana e para a pole temos o powertrain da Porsche com Pascal Wehrlein, unico representante da equipe alemã a passar para a fase de duelos, que teve a presença de todos os carros que utilizam o powertrains da Jaguar.

TREINO LIVRE 1

A primeira atividade de pista ocorreu no final da tarde de sexta feira (12). O treino teve o seu início atradado em 15 minutos,mas não afeteu em nada a programação. 

Sam Bird, que este ano irá competir pela McLaren, não participou  dos 15 minutos iniciais do treino, pois estava com problemas em seu carro, como a equipe informou. Já o brasileiro Sérgio Sette Câmara que corre pela ERT, bateu durante o shakedown e precisou fazer reparos e quando foi a pista no inicio do TL1, acabou passando reto logo de cara.

Com vinte e cinco minutos restantes de treino e para a surpresa de todos o primieiro lugar era ocupado por Nico Müller, seguido por Max Günther e Jehan Daruvala, mas isso mudaria em pouco tempo, já que Günther provocou a primeira bandeira vermelha da sessão, após perder a traseira do carro, tocar na barreira de proteção e vir derrapando pela pista até parar o carro na reta. Com a marca de 10 minutos de paralização para a retirada do carro, quando o treino reiniciou Evans estava na ponta com o tempo de 1:15.617, seguido por Vergne +0.656 e Buemi +0.741.

A partir deste momento o treino ganhou um contorno mais tranquilo por parte dos pilotos e a direção de prova informou que o treino teria uma acréssimo de tempo por conta da paralização.

Por um breve momento Wehrlein assumiu a ponta seguido por Dennis (+0.096) e Evans (+0.240), mas uma nova bandeira vermelha apareceu. Hughes, que acabara de assumir a ponta, perdeu o controle na curva 1 e bateu na barreira de proteção e com isso o treino não iria recomeçar. 

 

TREINO LIVRE 2

Já o segundo treino livre que abriu as atividades deste sabádo, ocorreu sem interrupções e o powertrain da Jaguar dominando. Logo nos primeiros minutos Robin Frijns marcou o tempo de 1:22.737, seguido por Mitch Evans e Nick Cassidy.  O atual campeão da categoria Jake Dennis, acabou cometendo um erro e passou reto na curva 1. 

Com vinte minutos restante de treino, Evans cravou 1:14.442, seguido por Wehrlein (+0.025) e Buemi (+0.091). Restando 10 minuotos para o final,  foi a vez de Buemi liderar com o tempo de 1:14.004, seguido por  Cassidy (+0.010) e Denni (+0.217).

Na parte final do treino o brasileiro Sette Câmara, tocou na barreira de pneus da curva 18 e trouxe uma bandeira amarela localizada, que foi retirada rapidamente, já que o piloto conseguiu retornar aos boxes por conta própria.

No final da sessão Evans ficou com a primeiro lugar com o tempo de 1:13.626, seguido por Günther (+0.064) e Frijns (+0.132). Lucas Di Grassi acabou em 15° +0.699 e Sette Câmara em 21° a +0.914 do líder.

TREINO CLASSIFICATÓRIO

Para  o primeiro treino classificatório do ano as equipe contaram com um representante em cada grupo, ficando assim Bird, Di Grassi, Nato, Daruvala, Fenestraz, Ticktum, Mortara, Vandoorne, Frijns, Cassidy e Wehlein no grupo A, e Dennis, Sette Câmara, Da Costa, De Vries, Rowland, Vergne, Müller, Hugles, Günther, Evans e Buemi no grupo B.

Qualy grupo A

Os pilotos que pertenciam ao primeiro grupo mostraram que a briga seria intensa. Sam Bird fez o melhor tempo restando 7 minutos para acabar com 1:14.242, seguido por Wehrlein (+0.+029), Cassidy (+0.083) e Nato (+0.476).

Na sequencia, Cassidy que vinha em volta rápidaquase estampa a traseira de Vandoorne. Com isso os tempos finais form: Frijns 1:13.807, Vandoorne (+0,041), Cassidy (+0.054) e Wehrlein (+0.070), avansando assim para a faze de duelos.

Lucas Di Grassi, representante brasileiro no grupo, acabou cometendo um erro e bateu em sua ultima volta rápida.

Qualy Grupo B

Aqui, podemos deixar claro que era o grupo mais equilibrado e que trouxe surpresa… mas nem tanto assim. Restando sete minutos para o final Dennis marcou o tempo de 1:13.926, seguido por, Evans (+0.022), Sette Câmara (+0.214) e Hughes (+0,292).

Com o grupo intercalando os primeiros colocados, e sem grandes acontecimentos, passaram para os duelos Günther 1:13.691, Hughes (+0.036), Buemi (+0.054) e Evans (+0.082). A surpresa ficou por conta do atual campeão da categoria estar de fora dos duelos.

Quartas de final

Cassidy x Vandoorne: 1:13.826 contra 1:14.088

Frijns x Wehrlein: 1:15.836 contra 1:13.492

Günther x Evans: 1:13.505 contra 1:13.103

Hughes x Buemi: 1:13.617 contra 1:13.444

Semi final

Cassidy x Wehrlein: 1:13.500 contra 1:13.366

Evans x Buemi: 1:13.581 contra 1:13.241

Final

Wehrlein x Buemi: 1:13.298 contra 1:13.549

Foto: Sam Bagnall / Fórmula E

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