Petrucci domina primeiro dia de treinos em Portimão

Danilo Petrucci liderou o primeiro dia de treinos livres do WorldSBK no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão. O piloto da Ducati estabeleceu o tempo mais rápido de 1’40.681s em uma sessão marcada por condições climáticas favoráveis e um forte vento no final da tarde.

A disputa pela pole position promete ser acirrada, com 18 pilotos terminando a sessão a menos de um segundo do tempo de Petrucci. O líder do campeonato, Toprak Razgatlioglu, terminou em terceiro lugar, mas enfrentou problemas técnicos em ambas as sessões, o que pode complicar seus planos para o fim de semana.

Destaques do dia:

• Petrucci consistente: O italiano mostrou um ritmo forte e consistente durante todo o dia, liderando a maior parte da sessão.
• Disputa acirrada: A diferença entre o primeiro e o décimo oitavo colocados foi de menos de um segundo, indicando uma disputa muito próxima pela pole position.
• Problemas técnicos: Razgatlioglu e Bulega enfrentaram problemas técnicos, o que pode complicar seus planos para a classificação e as corridas.
• Condições climáticas: O vento forte no final da sessão dificultou a vida dos pilotos, com algumas quedas sendo registradas. 

Abre aspas

“Estou bastante surpreso porque tive dificuldades aqui no ano passado, embora seja uma pista que eu gosto. Hoje, me senti bem na moto e consegui forçar e encontrar um bom ritmo. Fizemos algumas mudanças de configuração à tarde e experimentei o novo pneu traseiro. Este pneu foi um avanço, e me senti bem imediatamente. O pneu tem boa aderência, então gostei! Também fizemos algo na parte dianteira da moto, e tive uma boa sensação também. Não esperava terminar o dia com o tempo mais rápido, então estou surpreso, mas também feliz. Ainda estou me recuperando das minhas lesões e meu braço direito está um pouco cansado. Espero que este resultado me dê alguma felicidade e força para amanhã.” -Danilo Petrucci

“Fisicamente, me sinto bem. Tenho algumas escoriações, mas não é problema. O vento foi o motivo da queda, porque começou a ficar mais forte após a metade do FP2. Naquela curva, o vento me empurrou bastante. Cheguei à curva um pouco mais rápido que na volta anterior e tentei frear no mesmo ponto, mas perdi a frente. No geral, estou bastante satisfeito porque, já nesta manhã, me senti muito semelhante ao que senti em Most com a moto. Isso significa que é semelhante ao ano passado também. As memórias que tenho do teste de inverno aqui não foram boas, mas hoje foi muito melhor. A sensação com a moto está definitivamente melhor, então estou feliz com isso. Também experimentamos algumas engrenagens diferentes para lidar com o vento. Este é o primeiro fim de semana em que saímos de uma pista e fomos para outra nova onde a sensação permaneceu a mesma. Foi um dia positivo. Tivemos um bom fim de semana em Most, mesmo que o resultado não tenha sido ótimo, e começamos bem aqui. Precisamos continuar construindo nossa confiança com a moto e mirar na nossa melhor performance amanhã.” – Alvaro Bautista

“Tive um problema técnico no FP2 e precisei voltar para o box. Infelizmente, não consegui pilotar a moto nos últimos dez minutos. No geral, minha sensação com a moto não foi ruim. Antes do problema técnico, eu estava usando um pneu usado e estou muito satisfeito com o desempenho da moto com ele. Isso é positivo para mim porque nosso ritmo foi bom e fiz um ótimo trabalho com o pneu usado. Após 18 voltas, ainda consegui fazer uma volta em 40.9, o que é realmente bom nestas condições de calor. Comecei a sentir alguns problemas depois de 3-4 voltas quando usei o pneu novo e percebi que havia um problema técnico. Precisei voltar para o box, mas muito devagar. Vamos ver como as coisas vão amanhã, mas o primeiro dia está concluído e estou muito feliz porque nem toda sessão ou fim de semana de corrida é perfeito. Agora estamos começando de forma um pouco diferente neste fim de semana, mas estou me sentindo positivo. Estou apenas esperando por amanhã.” – Toprak Razgatlioglu