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O Dakar na metade: um sopro de ar fresco

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Foto: ASO / DPPI/F.Gooden

Após um percurso desafiador de 2.559 quilômetros para as motos e 2.579 quilômetros para carros e caminhões, o Rally Dakar 2025 chegou ao seu ponto médio em Ha’il, na Arábia Saudita. Com 299 veículos ainda na disputa, a competição promete uma segunda metade emocionante e imprevisível.

A primeira metade do rali foi marcada por diversas mudanças e surpresas. A classe Rally GP é liderada por Daniel Sanders, que desde o início demonstrou uma estratégia sólida e consistente. A Honda, com quatro pilotos no top 6, domina a categoria, seguida de perto pela KTM. Na classe Rally 2, Edgar Canet, com apenas 19 anos, lidera a classificação, mostrando um talento excepcional para um piloto tão jovem.

Na categoria carros, Henk Lategan lidera a classificação geral com sua Toyota Hilux, seguido de perto por Yazeed Al Rajhi e Mattias Ekström. A ausência de Carlos Sainz e Sébastien Loeb, que abandonaram a prova após capotamentos, abriu espaço para outros pilotos mostrarem seu potencial.

A categoria SSV também está bastante disputada, com Brock Heger liderando a classificação. Na categoria caminhões, Martin Macik domina a prova com sua equipe.

Uma das grandes novidades desta edição do Dakar é a participação de pilotos sauditas, como Hamza Bakhashab e Abdullah Alsheqawi, que fazem parte do programa Saudi Next Gen. Esses jovens pilotos estão mostrando grande potencial e já conquistaram suas vagas para a edição de 2026.

Além das categorias tradicionais, o Dakar 2025 também conta com a participação de veículos elétricos e híbridos, que estão sendo testados em condições extremas. O caminhão híbrido de hidrogênio de Jordi Juvanteny e o SSV movido a hidrogênio do projeto HySe são exemplos de como a tecnologia está evoluindo no mundo do rally.

A segunda metade do Dakar promete ser ainda mais emocionante. Os pilotos terão que enfrentar novos desafios e condições climáticas extremas, e a disputa por cada posição será ainda mais acirrada. A chegada ao Empty Quarter, um dos maiores desertos de areia do mundo, será o grande teste para todos os participantes.

O Dakar 2025 está mostrando que é uma prova cada vez mais competitiva e tecnológica. A nova geração de pilotos está chegando com força, e as equipes estão investindo em novas tecnologias para desenvolver veículos mais eficientes e sustentáveis. A segunda metade da prova promete ser um espetáculo à parte, e os fãs do automobilismo já podem começar a se preparar para mais uma edição emocionante do maior rally do mundo.

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