O Corsa Rally Electric enfrenta as dificuldades nos Vosges

**Empolgante disputa dos carros elétricos no Rallye Vosges Grand-Est**

**Com a vitória, o austríaco Luca Pröglhöf amplia sua liderança na tabela**
**Os locais Rott/Rott sobem para o segundo lugar na classificação geral**

Rüsselsheim/Munique. Com sua segunda vitória da temporada, Luca Pröglhöf ampliou sua liderança geral no ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”. Ao lado de sua copilota Christina Ettel, o austríaco de 24 anos venceu o Rallye Vosges Grand-Est, superando as equipes locais Julien Casale/Pierre Delorme e Anthony e Adrien Rott. Nas últimas posições 4 e 5, as duplas femininas Emma Chalvin/Emy Ailloud-Perraud (França) e Lyssia Baudet/Pauline Denis (Bélgica) enfrentaram as difíceis condições externas durante a dura corrida no asfalto ao redor de Gérardmer. Repetidamente, o céu abria suas comportas por curtos ou longos períodos, o que tornava a escolha dos pneus uma questão complicada.

O duelo acirrado entre Pröglhöf e o piloto convidado Casale foi decidido na penúltima prova especial devido a um pneu furado no Corsa Rally Electric do piloto de 29 anos de Merville, que está competindo no Stellantis Rallye Cup France nesta temporada. A proximidade da disputa ficou clara no resultado da quarta prova especial na manhã de domingo: após 26,02 quilômetros altamente desafiadores, Pröglhöf e Casale foram separados por apenas três décimos de segundo!

“Foi realmente uma tarefa difícil”, relatou Pröglhöf. “Começamos a rali super bem e conseguimos manter um ritmo alto em ambos os dias, sem precisar correr riscos desnecessários. Como rapidamente se pode ter um pneu furado ou algo parecido aqui, foi visto em todo o campo, e um pouco de sorte, é claro, também é necessário. Mas as provas especiais aqui me agradaram muito novamente, e estamos muito felizes com nossa segunda vitória da temporada.”

“A minha primeira experiência no Corsa Rally Electric foi muito divertida. O carro é agradável de dirigir, e a Copa é muito bem organizada. O pneu furado foi, obviamente, irritante, mas podemos viver bem com o segundo lugar. Espero que possamos voltar algum dia”, disse Casale, que como piloto convidado não recebeu pontos. Com isso, os irmãos Rott garantiram os 25 pontos pelo segundo lugar, subindo para a segunda posição na classificação provisória. “Isso é ótimo, estamos felizes em levar os pontos”, disse o piloto Anthony. “Infelizmente, na tarde de domingo, danificamos um amortecedor e um braço de controle em um deslize, e assim não pudemos mais lutar pela vitória. Não estou totalmente satisfeito com nossa performance – mas o pódio nos alegra muito.”

Casale/Delorme não foram a única equipe afetada por um pneu furado. Alizée Pottier e Manon Perrin, no segundo Corsa Rally Electric da FFSA Academy, tiveram que trocar pneus duas vezes na WP5, assim como os húngaros Bendegúz Hangodi/Dániel Petrovszki, que sofreram um total de cinco furos nas duras pistas de asfalto. “Esta não foi nossa rali”, suspirou o húngaro. O mesmo aconteceu com os vencedores da abertura Christian Lemke/Jan-Eric Bemmann, que devido a um problema técnico tiveram que abandonar antes do início da primeira prova especial. Os espanhóis Alex Español Jove/Patricia Sáiz Ruiloba tiveram que faltar ao evento na Alsácia por razões de agenda, mas estarão presentes na quarta etapa do ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”.

Na metade da temporada, as equipes viajarão em quatro semanas para a Estíria, na Áustria. O Rallye Weiz será palco de uma etapa do primeiro campeonato de rali de marcas elétricas do mundo nos dias 12 e 13 de julho pela terceira vez.

A emissora de TV n-tv exibirá um resumo do Rallye Vosges Grand-Est no programa “DRM – Deutsche Rallye-Meisterschaft” no domingo, 30 de junho, às 11:15 e 19:15.

**Classificação do ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” após 3 de 8 etapas**
1. Pröglhöf 95 pontos. 2. Rott 72. 3. Hangodi 64. 4. Chalvin 49. 5. Español 48. 6. Lemke 42. 7. Pottier e Baudet, cada uma com 28 pontos. 9. Melse 25. 10. Wittenbeck 23. 11. Kurstjens 16. 12. Kamermans e Bayer, cada um com 14 pontos.

Via assessoria de comunicação ADAC