Nova classe e nova pintura: Abba Racing confirma participação em mais uma temporada

A dupla de pai e filho, Richard e Sam Neary, retorna para mais uma temporada consecutiva na British GT. Esta será a sexta temporada deles desde a estreia em 2020 com a Mercedes-AMG GT3 da Abba Racing. O carro número 8 alinhou novamente no grid, mas desta vez na classe Pro-Am, após a reclassificação de Sam pela FIA durante o inverno. Como piloto ouro, ele agora não pode mais competir na classe Silver-Am da British GT, como fazia desde 2021.

A equipe também prometeu uma nova pintura para esta temporada. Desde 2015, a Team Abba Racing vem utilizando combinações em preto e verde, e agora pretende adicionar alguns elementos novos. Haverá um “brilho dourado” incorporado ao conjunto. O design atualizado fará sua estreia durante os testes no final de fevereiro.

Na temporada passada, tiveram seu melhor desempenho desde 2021, ano em que conquistaram sua única vitória No ano passado, foram vice-campeões da classe Silver-Am e terminaram três vezes no pódio geral, alcançando o oitavo lugar na tabela de classificação.

Foto: British GT / SRO

Abre aspas

“A Silver-Am nos deu oportunidades regulares de pódio na classe, mas sempre tivemos ambições mais elevadas do que isso”(…) “Acho notável que uma equipe pequena e familiar possa ter o tipo de sucesso que tivemos neste nível. Nosso objetivo sempre foi lutar com as equipes maiores, com vários carros, e isso não vai mudar este ano, agora que estamos na Pro-Am. Tenho muito orgulho do fato de Sam ter sido promovido ao ouro graças às suas performances com Abba.” disse Richard

Sam acrescentou: “Para ser absolutamente claro, o brilho dourado não é um reflexo da minha nova classificação da FIA! Não estávamos no nosso melhor em 2022 e 23, então foi bom lembrar algumas pessoas do que poderíamos fazer no ano passado. Como uma combinação, sem dúvida temos o potencial de desafiar as equipes apoiadas pela fábrica, e isso é algo que esperamos fazer de forma mais consistente este ano. Ficar entre os cinco primeiros na classificação final do campeonato representaria uma grande conquista.”

A temporada 2025 do British GT está programada para ter nove provas. Destas, quatro serão parte da Endurance Cup: a abertura e o encerramento em Donington Park, os 500 km de Silverstone e o evento internacional em Spa-Francorchamps. Os demais circuitos receberão provas Sprint, sendo eles Oulton Park, Snetterton Circuit e Brands Hatch.

Foto: British GT