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MOTO1000GP

No MOTO1000GP, Cauã Rodrigues ganha prova da GP600 com a Triumph Street Triple 765 RS

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Foto: MOTO1000GP/Grelak Comunicação

Campeão 2025 da Daytona 660 Cup levou seu prêmio para o lugar mais alto do pódio no Autódromo de Interlagos

A corrida da GP600 marcou a estreia de Cauã Rodrigues na categoria com vitória. Campeão da Daytona 660 Cup, o piloto passou a competir com a Triumph Street Triple 765 RS, moto conquistada ao fim da última temporada, e garantiu seu primeiro triunfo na abertura de 2026 do MOTO1000GP, realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). O GP Motul foi disputado no circuito paulistano neste fim de semana.

“Primeiramente, quero agradecer à minha equipe DRT pelo trabalho na moto. Foi uma semana difícil. Ontem fui desclassificado na Superpole e larguei de décimo, mas isso não me abalou. Já tinha uma estratégia definida. Na largada, foi uma pena o Mário não ter corrido, não sei o que aconteceu com ele. Quando assumi a liderança, controlei o ritmo para levar a moto até o fim e garantir os pontos”, disse Cauã após a vitória, construída com recuperação desde a décima posição e a liderança já na abertura da segunda volta.

Mário Salles, da JD43M78 BLU CRU, chegava confiante após liderar os treinos e garantir a pole position. “Com certeza ontem tivemos um bom ritmo, foi um treino muito bom e acredito que a corrida não vai ser diferente. Vou tentar dar meu máximo aí pra sacar o cara.” No entanto, teve problemas na volta de apresentação e não conseguiu alinhar no grid.

Gustavo Silveira, o Gão, da Pioneiro Motonil Motors, terminou em segundo e destacou as dificuldades enfrentadas ao longo do fim de semana. “Foi um fim de semana difícil, já é o terceiro motor que usei e com desempenho abaixo do ideal. Mesmo assim, conseguimos esse resultado, que para mim vale como uma vitória pensando no campeonato.”

Alex Oliveira, também da Pioneiro Motonil Motors, completou o pódio após disputa direta ao longo da prova. “Foi uma corrida muito disputada, consegui me manter entre os primeiros e garantir esse pódio, que é importante para começar bem a temporada.”

O paraguaio Pedro Valiente terminou em quarto, seguido por João Portuguinha em quinto na geral e foi o primeiro colocado na 600 Evo, seguido por Gurgel Mendonça e Roan Della Rosa na subcategoria. Na 600 Master, a vitória ficou com Hilton Loureiro, seguido de Carlos Fuzza. Michael Tanga completou o pódio.

NA PISTA

Antes da largada, Mário Salles teve problemas na volta de apresentação e não conseguiu alinhar no grid, após ter sido o mais rápido em todos os treinos livres e classificatórios. Cauã Rodrigues, que havia feito o segundo melhor tempo na Superpole, foi desclassificado na vistoria técnica de sábado e largou da décima posição.

Na largada, Pedro Valiente assumiu a ponta, seguido por Gustavo Silveira. Na segunda volta, Cauã Rodrigues fez uma forte recuperação e assumiu a liderança logo no início do giro, com Silveira em segundo e Alex Oliveira em terceiro. Valiente caiu para quarto. A corrida seguiu com disputa direta pelas primeiras posições, com destaque para a briga entre Oliveira e Valiente pela terceira colocação ao longo das voltas.

No fim, Cauã Rodrigues confirmou a vitória após largar da décima posição. Gustavo Silveira terminou em segundo, enquanto seu companheiro de equipe Alex Oliveira completou o pódio após volta de disputa com Pedro Valiente.

MOTO1000GP – GP Motul – Interlagos – 1ª Etapa
GP600 – 600 Evo – 600 Master
Resultado extraoficial da corrida deste domingo (12) após 12 voltas
1º) Caua Rodrigues (Triumph/GP600), DRT Racing Team, 12 voltas em 20min44s338

2º) Gustavo Silveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, a 11s094
3º) Alex Oliveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, a 11s148
4º) Pedro Valiente (Yamaha/GP600), Fucinho Racing, a 14s662
5º) João Portuguinha (Yamaha/600 Evo), JD43 Liquimoly, a 27s597
6º) Gurgel Mendonça (Kawasaki/GP600), Carlos Racing, a 38s720
7º) Roan Della Rosa (Yamaha/600 Evo), JD43M78 BLU CRU, a 48s973
8º) Ricardo Fox (Triumph/GP600), Bieffe Racing Team / Castrol, a 51s088
9º) Hilton Loureiro (Kawasaki/600 Master), NRT Racing Team, a 57s357
10º) Gerson Caleb (Kawasaki/GP600), Dezero Racing, a 1min00s580
11º) Bruno Tormen (Kawasaki/600 Evo), Fucinho Racing, a 1min03s326
12º) Carlos Fuzza (Yamaha/600 Master), MB Racing, a 1min12s250
13º) Marcos Fortunato (Triumph/600 Evo), Sport Plus Racing, a 1min22s014
14º) Michael Tanga (Kawasaki/600 Master), Fucinho Racing, a 1min36s050
15º) Edson Dionízio (Kawasaki/600 Evo), DRT Racing Team, a 1 Volta
16º) Jose Leonardo (Kawasaki/600 Master), Carlos Racing, a 1 Volta
17º) Kik Tavares (Kawasaki/600 Master), Ipiranga Lubrificantes, a 1 Volta
18º) Rafael Studart (Triumph/600 Master), Dezero Racing, a 1 Volta
19º) Wilson Torres (Kawasaki/600 Evo), Bieffe Racing Team / Castrol, a 1 Volta
20º) Rafael Capua (Kawasaki/600 Evo), Club Trackday, a 1 Volta
Melhor volta: Cauã Rodrigues, com 1min42s176

A segunda etapa da temporada 2026 do MOTO1000GP será em 24 de maio em Goiânia (GO). O GP Motul tem patrocínio da Secretaria Municipal de Turismo de São Paulo. O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto e o apoio da Revista Duas Rodas. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil. A GP1000 by Motul terá transmissão ao vivo da corrida principal, no domingo, em rede aberta pela TV Gazeta.

Via assessoria de comunicação Grelak Comunicação 

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