Max Racing retorna após pausa para disputa da Japan Cup

A Max Racing, equipe que já marcou presença no SUPER GT, está de volta às pistas! A equipe anunciou em suas redes sociais que participará da Japan Cup do Fanatec GT World Challenge Asia, pilotando um Mercedes-AMG GT3 Evo.

A notícia da volta da equipe pegou a todos de surpresa, já que a Max Racing havia anunciado o encerramento de suas atividades em meados de 2023, após um incêndio em seu Toyota GR Supra GT300 durante uma corrida do SUPER GT. A falta de peças de reposição, somada ao falecimento do fundador da equipe, Tsuyoshi Oono, foram os principais motivos para a decisão de encerrar as operações.

No entanto, a paixão pelo automobilismo falou mais alto e a equipe decidiu retornar aos circuitos, agora com um novo carro e um novo desafio. A participação na Japan Cup do Fanatec GT World Challenge Asia representa uma nova fase para a Max Racing, que terá a oportunidade de competir em um campeonato de alto nível e com carros de última geração.

A equipe ainda não divulgou detalhes sobre os pilotos que irão competir, mas promete manter os fãs atualizados sobre os preparativos para a temporada. A volta da Max Racing é uma ótima notícia para os fãs do automobilismo, que poderão acompanhar a equipe em uma nova etapa de sua história.

Nessa nova fase, a equipe competirá com carros GT3. A Max Racing expressou a intenção de disputar a Japan Cup com uma Mercedes AMG GT3 nas cores azul e laranja, número 24.

A Japan Cup faz parte do calendário da GT World Challenge Asia que tera provas em:

13-15 de junho — Sugo 

11-13 de julho — Fuji

29-31 de agosto — Okayama

12-14 de setembro — Suzuka 

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Abre aspas

“Em 2025, a Max Racing retomará suas atividades! Atualmente, estamos nos preparando para a GT World Challenge Asia Japan Cup com um carro totalmente novo! Traremos atualizações nas mídias sociais, como o estado de nossos preparativos. Obrigado pelo seu apoio!” Comunicado divulgado pela equipe em suas redes sociais