Matteo Cairoli estreia no DTM com a Emil Frey Racing ao volante de uma Ferrari 296 GT3 Evo

O piloto italiano Matteo Cairoli está pronto para iniciar um novo capítulo em sua carreira no automobilismo internacional. Após passagens por programas de fábrica de diferentes fabricantes, o competidor foi confirmado como novo integrante da Emil Frey Racing e fará sua estreia no tradicional DTM na temporada 2026.

Cairoli assumirá o volante de um Ferrari 296 GT3 Evo, ocupando a vaga deixada por Jack Aitken, que encerrou sua passagem pela equipe ao final da temporada passada após cinco anos de colaboração. A estrutura suíça manterá dois carros no campeonato e aposta na combinação entre experiência e juventude para seguir competitiva no disputado grid da categoria.

O anúncio também confirma que Cairoli dividirá o programa esportivo da equipe entre o DTM e o GT World Challenge Europe, onde defenderá as cores da Emil Frey Racing ao lado do finlandês Konsta Lappalainen.

Na outra Ferrari da equipe, o holandês Thierry Vermeulen seguirá como titular pela quarta temporada consecutiva. Vermeulen teve um desempenho consistente na última edição do campeonato e terminou o ano entre os dez melhores da classificação geral. A continuidade do piloto reforça a parceria de longo prazo entre a equipe e o projeto Verstappen.com Racing.

Na temporada passada do DTM, Vermeulen mostrou competitividade ao longo do campeonato, conquistando pódios e posições de destaque no grid. A expectativa da equipe é que a evolução natural do piloto, aliada à experiência de Cairoli, fortaleça ainda mais o desempenho da dupla.

Para o italiano, a oportunidade representa um novo desafio em sua carreira. Cairoli construiu uma trajetória sólida nas corridas de GT e protótipos, incluindo o título da Porsche Supercup, além de diversos resultados expressivos em campeonatos internacionais de endurance.

Em 2025, ele competiu no GT World Challenge Europe Endurance Cup ao volante de um Mercedes-AMG GT3 Evo da equipe Winward Racing, terminando a temporada como vice-campeão. Agora, Cairoli troca de fabricante e passa a representar a Ferrari em um novo projeto competitivo.

Segundo o piloto, a chance de integrar a Emil Frey Racing representa um passo importante em sua carreira. Ele afirmou estar grato pela oportunidade e acredita que a combinação entre equipe e piloto pode formar um conjunto forte ao longo da temporada.

Cairoli também destacou que, por ser novato tanto no DTM quanto no carro, sua prioridade inicial será se adaptar rapidamente às características da categoria e do novo equipamento. Ao mesmo tempo, o italiano deixou claro que pretende buscar resultados ambiciosos assim que estiver totalmente integrado ao projeto.

Do lado da equipe, o chefe Lorenz Frey-Hilti ressaltou que a temporada de 2026 trará diversas novidades para a estrutura suíça. Entre elas estão a introdução do novo pacote Evo da Ferrari 296 GT3, a adoção de pneus atualizados fornecidos pela Pirelli no DTM e a chegada de Cairoli ao time.

Outra novidade importante será a nova parceria com a empresa BWT, que assumirá o papel de patrocinadora principal do carro número 14 nas competições do DTM e também nas provas da Sprint Cup do GT World Challenge Europe.

Com isso, o carro adotará a conhecida identidade visual da BWT, marcada pela cor rosa característica da marca, combinada com o vermelho da Windhager, outra parceira do projeto. As duas empresas também promovem conjuntamente a iniciativa “For You and Planet Blue”, voltada a soluções sustentáveis e tecnologias eficientes.

Enquanto Cairoli ocupará o cockpit da Ferrari número 14, Vermeulen seguirá pilotando o carro número 69 da equipe, que continuará apresentando o design ligado ao universo da Red Bull. O objetivo do time é dar continuidade ao progresso demonstrado nas últimas temporadas.

Em 2025, a Emil Frey Racing mostrou competitividade ao longo do campeonato do DTM e chegou à etapa final com chances de lutar pelo título de pilotos. Ao final da temporada, a equipe suíça terminou na quarta posição na classificação geral entre os times.

Com a chegada de um piloto experiente como Cairoli e a continuidade de Vermeulen, a Emil Frey Racing acredita ter formado uma dupla sólida para enfrentar um grid considerado um dos mais fortes da história recente do DTM.

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