Martinius Stenshorne vence pela primeira vez na Fórmula 2 na Feature Race caótica em Montreal

Martinius Stenshorne (Rodin) conquistou sua primeira vitória na Fórmula 2 na Feature Race de Montreal, comandando uma dobradinha da Rodin com Alex Dunne. O novo líder do campeonato, Gabriele Minì (MP Motorsport), completou o pódio.

O INÍCIO MOVIMENTADO

Na largada, o pole position Laurens van Hoepen (Trident) sofreu pressão de Nikola Tsolov (Campos), que conseguiu assumir a liderança por fora na curva 1. Porém, o pole reagiu rapidamente e retomou a ponta em seguida.

Rafael Villagómez (Van Amersfoort) teve um bom começo e ganhou algumas posições nas primeiras voltas, chegando ao P4 após ultrapassar John Bennett (Trident)

Mais atrás, Rafael Câmara (Invicta) começou a avançar e ultrapassou Minì para assumir o P7.

A disputa pela liderança seguia intensa, mas tudo mudou na volta 5. Van Hoepen perdeu o controle do carro após a pressão de Tsolov, batendo no muro dos campeões e abandonou a corrida, acionando o primeiro Safety Car.

CORRIDA CAÓTICA EM MONTREAL

A prova retornou na volta 7, com Tsolov mantendo a liderança. Emmo Fittipaldi (AIX Racing) foi o primeiro que aproveitou para parar nos boxes, mas acabou rodando na saída do pit lane por baixa temperatura nos pneus, trazendo o Safety Car de volta.

Com isso, a maioria aproveitou para fazer as paradas obrigatórias, e Roman Bilinski (DAMS) assumiu a liderança provisória ao permanecer na pista. Colton Herta (Hitech), Kush Maini (ART Grand Prix) e Mari Boya (Prema) foram os outros que também não pararam.

Na saída dos boxes, Tsolov voltou na frente seguido por Stenshorne e Villagómez. Mas mexicano acabou tendo um toque com Bennett, que abandonou a corrida.

Na 2ª relargada, Bilinski conseguiu manter a ponta, mas Stenshorne começou a subir o pelotão. O norueguês passou Maini, Herta e rapidamente chegou para brigar pela liderança.

Tsolov também tentava chegar, mas acabou rodando após um toque com Maini e caiu no pelotão.

Já Câmara vinha para ultrapassar Villagómez e conseguir o quarto lugar, mas os dois acabaram se tocando logo depois. Villagomez abandonou, ocasionando um VSC, enquanto o brasileiro seguiu na prova.

Mais tarde, com a prova já em andamento novamente, Câmara se envolveu em outro incidente, desta vez ao tentar ultrapassar Dino Beganovic (DAMS). O toque fez o brasileiro rodar e cair para a última posição.

Câmara foi para os boxes para abandonar, mas esse incidente com Beganovic ocasionou uma punição de 5 segundos para o brasileiro, então ele voltou para pista para pagar punição e não levar em posições no grid para a próxima etapa.

Na 3ª relargada na volta 19, Beganovic passou Câmara pelo P4, mas virtualmente ele se encontrava na segunda posição.

A RETA FINAL

Na parte final, Stenshorne assumiu a liderança ao ultrapassar Bilinski que errou ponto da freada, enquanto Dunne e Minì também avançavam no pelotão.

Beganovic já aparecia entre os primeiros, mas logo em seguida acabou abandonando por problemas técnicos no motor do seu carro, provocando mais um Safety Car.

Na relargada, a Rodin Motorsport colocou seus dois carros nas primeiras posições, com Stenshorne à frente de Dunne e Minì em terceiro.

Ainda teve tempo para um último Safety Car após Oliver Goethe (MP Motorsport) receber um toque de Ritomo Miyata (Hitech), que lhe rendeu uma punição de 5 segundos. Com isso, corrida terminou neutralizada, sem mais disputas e por tempo, não mais por voltas.

Assim, Stenshorne venceu a Feature Race e liderou uma dobradinha da Rodin com Dunne em segundo, e Minì completou o pódio.

PUNIÇÕES

Se a corrida foi marcada por incidentes, o pós-prova também teve uma longa lista de punições.

Tsolov e Bilinski receberam 10 segundos de penalidade cada por cortarem a chicane das curvas 13 e 14 enquanto defendiam suas posições.

Miyata foi punido com 5 segundos pelo toque com Goethe, mesma punição aplicada a Câmara após o incidente com Beganovic.

Bennett recebeu uma penalidade de drive through por uma saída insegura dos boxes em cima de Villagómez. Como o piloto não completou a corrida, a punição foi convertida em 20 segundos adicionados ao tempo final.

Durksen também foi penalizado com 10 segundos após o toque com Ritomo Miyata. Já León recebeu 5 segundos de punição por exceder o limite de velocidade no pit lane.

Foto: FIA – Documento