WEC
Lone Star: Grande recuperação da Toyota Gazoo Racing
A Toyota GAZOO Racing protagonizou um fim de semana emocionante no Lone Star Le Mans, a sexta etapa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) de 2024. Apesar de uma qualificação desafiadora, a equipe japonesa demonstrou um desempenho excepcional, com seus pilotos e estratégia impecáveis, e esteve muito próxima da vitória.
Após uma recuperação impressionante, os pilotos Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries lideraram a maior parte da corrida com o carro #7. No entanto, uma penalidade controversa por um incidente com bandeira amarela, que a equipe considera injusta, custou a vitória à Toyota. O carro #7 cruzou a linha de chegada em segundo lugar, enquanto o carro #8, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, sofreu um incidente e terminou em 15º.
A equipe japonesa demonstrou um ritmo competitivo ao longo de toda a corrida, com os pilotos realizando ultrapassagens ousadas e estratégias inteligentes. A Toyota GAZOO Racing também se beneficiou de uma estratégia agressiva de pneus, que lhes permitiu manter um ritmo forte durante toda a prova.
Apesar da frustração com o resultado final, a Toyota GAZOO Racing conseguiu assumir a liderança do campeonato de construtores, com uma vantagem de 11 pontos sobre a Porsche. Essa conquista é ainda mais significativa considerando que a próxima etapa será disputada em casa, nas 6 Horas de Fuji, no dia 15 de setembro.
A equipe japonesa está determinada a levar o título mundial e a vitória em Fuji. Com o desempenho demonstrado em Austin, a Toyota GAZOO Racing chega à sua corrida de casa como uma das favoritas ao título. A equipe terá a oportunidade de contar com o apoio de seus torcedores e buscar a redenção após o ocorrido no Texas.
Em resumo, a Toyota GAZOO Racing proporcionou um show emocionante em Austin, demonstrando sua força e determinação. Apesar da frustração com a penalidade, a equipe está confiante em suas capacidades e pronta para enfrentar os desafios da próxima etapa do WEC.
Abre aspas:
Kamui Kobayashi (Chefe de Equipe e piloto, carro #7):
“A equipe fez um trabalho perfeito e fez um grande esforço. Fizemos tudo o que podíamos em termos de pilotagem, estratégia e pit stops, o que nos colocou em posição de vencer. Mas a penalidade foi infeliz e uma grande surpresa para mim, para ser honesto. Receber uma penalidade de drive-through por isso é um pouco surpreendente, mas é assim que as coisas são. A corrida foi bastante divertida e gostei de correr aqui em Austin; é uma ótima pista. Agora, estou ansioso para continuar a disputa muito acirrada nesta temporada na nossa corrida em casa.”
Mike Conway (Piloto, carro #7):
“Entrando na corrida, não achávamos que teríamos chance de vencer, mas à medida que a corrida evoluiu, tivemos um ritmo forte; a cada stint, parecemos ganhar com um bom desgaste de pneus e consistência. Acabamos em uma disputa e pensamos que venceríamos, mas, infelizmente, a penalidade acabou com nossa chance, embora Kamui tenha lutado até o fim. Foi um grande trabalho de todos, dos engenheiros, da equipe de pit stop e dos meus companheiros. O resultado é melhor do que esperávamos e conquistamos bons pontos para o campeonato, então continuaremos a pressionar e iremos para Fuji com esperança de um resultado positivo.”
Nyck de Vries (Piloto, carro #7):
“Gostaria de agradecer à equipe pelo trabalho incrível durante todo o fim de semana, especialmente na corrida. Eles acertaram todas as decisões, todos os pit stops e executaram uma corrida impecável. Acho que todos fizemos um ótimo trabalho, mas, infelizmente, a penalidade nos tirou a vitória. Ainda precisamos investigar isso porque ainda não está totalmente claro. No entanto, foi um resultado forte para a equipe e para o Campeonato Mundial, mas é amargo perder a vitória quando ela estava garantida.”
Sébastien Buemi (Piloto, carro #8):
“Gostaria de pedir desculpas à equipe pelo contato que tive com o Porsche. Foi minha culpa e sinto muito por isso, porque obviamente isso efetivamente encerrou nossa corrida. Até então, a equipe havia feito um trabalho fantástico para nos ajudar a nos recuperar de largar em 12º, então é muito difícil decepcionar a equipe. Espero que possamos ter uma corrida melhor em Fuji. Parabéns ao carro #7 pela grande performance, é uma pena que eles tenham recebido essa penalidade no final.”
Brendon Hartley (Piloto, carro #8):
“Foi um dia difícil. Começamos mais atrás, mas estávamos avançando no pelotão até que o Séb cometeu um pequeno erro, o que pode acontecer. A equipe fez uma performance realmente impressionante em uma situação difícil, e estou muito orgulhoso de todos pelo trabalho. O carro #7 fez uma corrida incrível; a estratégia, os pit stops, tudo foi de alto nível hoje. Eles teriam vencido sem a penalidade. Infelizmente, não foi o nosso dia no carro #8, mas vamos lutar de volta na nossa corrida em casa, em Fuji.”
Ryo Hirakawa (Piloto, carro #8):
“Foi uma corrida difícil e é uma pena porque mostramos um ritmo forte para voltar no pelotão e lutar entre os seis primeiros, mas o acidente foi infeliz. Foi a mesma frustração para o carro #7; eles pilotaram muito bem e poderiam ter vencido a corrida. Isso faz parte das corridas e temos que seguir em frente. A próxima é nossa corrida em casa, então precisamos nos concentrar para Fuji, onde espero que possamos conquistar uma dobradinha. Seria bom fazer isso na frente de nossos fãs.”
