LMP2 assume protagonismo no Canadian Tire Motorsport Park

O IMSA WeatherTech SportsCar Championship chega ao Canadian Tire Motorsport Park para mais uma etapa da temporada 2026. Com a categoria GTP fora da programação deste fim de semana, os holofotes se voltam para a disputa da LMP2, que definirá o vencedor geral do Grande Prêmio Chevrolet em um dos circuitos mais tradicionais da América do Norte.

Localizado em Bowmanville, no Canadá, o traçado é conhecido pelas curvas rápidas, mudanças de elevação e desafios técnicos que exigem precisão dos pilotos durante toda a prova. Além disso, o circuito reúne um histórico de grandes vencedores ao longo de mais de seis décadas de competições.

Enquanto a LMP2 ganha espaço como principal atração do evento, a GTD PRO também promete uma disputa intensa pelo campeonato. Ao mesmo tempo, a etapa marca o retorno de Robert Wickens ao volante do Corvette da DXDT Racing diante do público de seu país.

LMP2 concentra as atenções no Canadá

Sem os protótipos da classe GTP no grid, a categoria LMP2 assume o protagonismo da etapa canadense. O conjunto formado pelo ORECA LMP2 07, equipado com motor Gibson V8, costuma apresentar desempenho competitivo no circuito, que favorece carros com alto nível de aderência e velocidade em curvas rápidas.

Entre os favoritos aparece a AO Racing. O ORECA nº 99, pilotado por PJ Hyett e Dane Cameron, chega embalado após vencer as Seis Horas de Watkins Glen. Além disso, a dupla também triunfou no Canadian Tire Motorsport Park na temporada passada, resultado que reforça o bom retrospecto da equipe no circuito.

Entretanto, a concorrência promete ser forte. A CrowdStrike Racing by APR chega com o ORECA nº 04 de George Kurtz e Alex Quinn ocupando a liderança do campeonato. A equipe mantém uma campanha consistente em 2026, impulsionada pelas vitórias conquistadas nas respectivas categorias das 24 Horas de Daytona e das 24 Horas de Le Mans.

Disputa pelo campeonato segue equilibrada

Outra equipe que aparece entre as candidatas ao triunfo é a United Autosports USA, que coloca dois carros no grid e busca repetir o desempenho apresentado na vitória conquistada em Sebring.

Por outro lado, a Inter Europol Competition tenta transformar velocidade em resultado. Apesar de Jeremy Clarke ter conquistado duas pole positions nesta temporada com o ORECA nº 43, a equipe ainda busca sua primeira vitória na IMSA em 2026.

O experiente Tom Dillmann retorna ao Canadian Tire Motorsport Park após o incidente sofrido no circuito na temporada passada. Mesmo assim, o piloto garante que o foco permanece o mesmo.

Segundo Dillmann, a motivação é vencer qualquer corrida do calendário, independentemente do que aconteceu anteriormente. O piloto também destacou que o traçado canadense combina muito bem com os carros da LMP2 devido às características de alta velocidade e ao nível de comprometimento exigido em praticamente todas as curvas.

Líderes tentam manter vantagem

Na classificação da categoria, o carro nº 04 ocupa a liderança e administra uma vantagem de 55 pontos sobre os ORECA nº 22 e nº 99. Enquanto isso, o carro nº 43 aparece na quarta posição, 107 pontos atrás dos líderes.

Além disso, o histórico recente mostra a importância da etapa canadense na luta pelo campeonato. Os vencedores das duas últimas corridas da LMP2 no Canadian Tire Motorsport Park terminaram a temporada conquistando o título da categoria.

Corvette tenta recuperar posições na GTD PRO

A categoria GTD PRO também chega ao Canadá cercada de expectativa. Os três primeiros colocados do campeonato estão separados por menos de 100 pontos, mantendo a disputa completamente aberta na segunda metade da temporada.

Connor De Phillippi e Neil Verhagen lideram a classificação ao lado da Paul Miller Racing com o BMW M4 GT3 EVO nº 1. A campanha é sustentada principalmente pela vitória nas 24 Horas de Daytona e pelo segundo lugar conquistado em Watkins Glen.

Logo atrás aparecem os dois Corvette Z06 GT3.R preparados pela Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports. O carro nº 3 soma 1.515 pontos, enquanto o nº 4 acumula 1.494, mantendo ambos na disputa direta pela liderança.

Antonio Garcia e Alexander Sims chegam embalados pelo triunfo conquistado em Detroit nesta temporada. Além disso, Garcia conhece muito bem o circuito canadense e destacou a importância de obter uma boa posição ainda na classificação.

Segundo o espanhol, a curta extensão da volta e a elevada velocidade média tornam a posição de pista um fator decisivo durante a corrida. Dessa forma, a equipe pretende encontrar rapidamente um bom equilíbrio para o Corvette durante stints longos, aproveitando a experiência acumulada no traçado canadense.

Robert Wickens volta a correr em casa

Outro destaque do fim de semana será o retorno de Robert Wickens ao Canadian Tire Motorsport Park. O piloto canadense volta ao volante do Corvette Z06 GT3.R nº 36 da DXDT Racing após a equipe superar os prejuízos causados pelo incêndio que destruiu seu caminhão de transporte a caminho da etapa de Laguna Seca.

Mesmo diante das dificuldades, a equipe conseguiu retornar às pistas nas Seis Horas de Watkins Glen utilizando um novo carro e novos equipamentos. Agora, o foco está totalmente voltado para a corrida em casa de Wickens.

O canadense chega motivado pelo desempenho apresentado em sua última participação na categoria sprint, quando conquistou a pole position em Long Beach e terminou a prova na sexta colocação ao lado de Mason Filippi.

Segundo Wickens, a DXDT Racing evoluiu significativamente desde sua estreia na IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O piloto explicou que, apesar do suporte técnico oferecido pela GM e pela Pratt Miller, a equipe precisou construir sua experiência em cada circuito ao longo da última temporada.

Além disso, Wickens destacou que a familiaridade adquirida com o sistema eletrônico de freios Bosch instalado em seu Corvette faz diferença neste ano. De acordo com ele, agora o primeiro treino livre representa uma continuidade do trabalho desenvolvido anteriormente, sem a necessidade de reaprender o comportamento do carro em cada pista.

O canadense também ressaltou o esforço coletivo realizado após o incêndio. Para ele, o trabalho desenvolvido pela equipe permitiu que todos chegassem preparados para disputar a etapa diante do público local.

Equipes canadenses também buscam destaque

Além de Wickens, outros representantes do Canadá prometem atrair a atenção dos torcedores durante o fim de semana.

Roman De Angelis participa da etapa com o Aston Martin Vantage GT3 EVO nº 27 da Heart of Racing Team ao lado de Dudu Barrichello na categoria GTD. O piloto retorna ao Canadian Tire Motorsport Park após conquistar sua segunda vitória na categoria GTD no circuito em 2024.

Orey Fidani também corre em casa com o Corvette nº 13 da 13 Autosport, formando dupla com Matt Bell. A equipe chega ao fim de semana buscando transformar boas atuações em resultados consistentes, além de fortalecer a campanha de Fidani na disputa pelo prêmio Bob Akin, no qual lidera com 30 pontos de vantagem sobre Brendan Iribe.

Enquanto isso, a tradicional Pfaff Motorsports continua o desenvolvimento do Lamborghini Temerario GT3 nº 9 na GTD PRO. A equipe canadense segue acumulando experiência com o novo modelo durante sua temporada de estreia.

Pilotos locais reforçam o grid da LMP2

O contingente canadense também estará presente na LMP2. Phil Fayer, John Farano, Tobi Lutke, Misha Goikhberg e Chris Cumming representam o país na categoria e terão a oportunidade de disputar pela primeira vez uma etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em casa utilizando os protótipos ORECA.

A presença desses pilotos reforça a importância do Canadian Tire Motorsport Park para o automobilismo canadense, reunindo competidores nacionais em diferentes categorias do campeonato.

Corrida promete disputas importantes

O Grande Prêmio Chevrolet representa um momento importante da temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Sem a presença da categoria GTP, a disputa pela vitória geral ficará concentrada na LMP2, enquanto GTD PRO e GTD chegam ao Canadá com campeonatos bastante equilibrados.

Além disso, a corrida marca o retorno de Robert Wickens ao seu circuito de casa e oferece mais uma oportunidade para equipes e pilotos consolidarem suas campanhas antes da sequência decisiva do calendário.

A programação do fim de semana será transmitida pelo Peacock nos Estados Unidos, além da IMSA.tv e do canal oficial da IMSA no YouTube para o público internacional. A largada do Grande Prêmio Chevrolet está marcada para domingo, às 14h05 (horário da Costa Leste dos Estados Unidos).