Ligier European Series inicia sétima temporada com grid recorde em Barcelona

A Ligier European Series está pronta para acelerar novamente nos dias 10 e 11 de abril. O traçado espanhol de Barcelona-Catalunha será o palco da rodada de abertura da sétima temporada da categoria. O evento ocorre simultaneamente à European Le Mans Series e à Michelin Le Mans Cup. Portanto, a série reafirma seu papel como a principal porta de entrada para o mundo do endurance.

O grid de 2026 apresenta uma mistura fascinante de perfis competitivos. Jovens talentos oriundos do kart e das fórmulas de base dividem a pista com pilotos experientes de GT. Para esta bateria inaugural, 26 carros estão confirmados, sendo 15 protótipos Ligier JS P4 e 11 esportivos Ligier JS2 R. Além disso, a diversidade é notável, com 18 nacionalidades representadas entre equipes e pilotos.

Os atuais campeões das duas categorias iniciam o ano com operações ampliadas para defender seus títulos. A ANS Motorsport, na classe JS P4, e a LR Motorsport, na JS2 R, enfrentam novos adversários ambiciosos. Contudo, a ordem de forças pode sofrer alterações rápidas em uma temporada de seis rodadas que culminará em Le Mans.

Categoria JS P4: expansão e estreias internacionais

A classe principal de protótipos conta com oito equipes inscritas e um total de 15 carros na pista. Duas organizações fazem sua estreia absoluta na categoria, trazendo sangue novo para a competição. A equipe espanhola Petrogold sobe da classe GT para os protótipos com dois carros voltados para pilotos novatos. Portanto, a aposta em jovens como Jan Duran Olive e Scott Marsh demonstra a renovação do certame.

A tcheca Bretton Racing também se junta ao grid, trazendo o piloto Dan Skočdopole. Por outro lado, a ANS Motorsport, atual detentora da coroa, escalou nomes promissores como o sul-africano Mika Abrahams. A equipe Virage permanece como a maior força numérica, alinhando três protótipos com tripulações internacionais de alto nível.

A Trajectus Motorsport retorna com dois carros, destacando o francês Tomas Pompidou, bolsista do Ligier Junior Programme. O jovem talento recebeu um incentivo de 100.000 euros para progredir em sua carreira no endurance. Além disso, a M Racing promoveu Cindy Gudet e August Therbo, que migraram da categoria de turismo para os protótipos JS P4.

Variedade e tradição marcam a classe JS2 R

A categoria de turismo apresenta 11 carros Ligier JS2 R distribuídos entre sete equipes competitivas. A LR Motorsport busca manter a hegemonia com dois bólidos, apostando em jovens formados no kartismo italiano. A VSF Sports, vice-campeã de 2025, traz duplas focadas na classe PRO-AM para tentar desbancar os favoritos.

Uma das grandes novidades é a chegada da equipe portuguesa Veloso Motorsport ao campeonato. Conhecida no cenário de GT, a organização estreia com uma dupla de pai e filho, Pedro e José Marreiros. Além disso, a Pegasus Racing, campeã PRO-AM no ano passado, mantém dois carros com pilotos experientes como Jordan Meyer.

A 23Events Racing completa o grid da classe com o dinamarquês Marcus Terkildsen. O piloto traz experiência do Super GT Dinamarquês para o ambiente europeu. Portanto, o equilíbrio técnico entre os modelos JS2 R promete disputas intensas em cada setor do circuito espanhol.

Programação oficial e transmissão para o Brasil

As atividades oficiais no Circuito de Barcelona-Catalunha começam na sexta-feira, 10 de abril. O cronograma prevê dois treinos livres de 40 minutos seguidos pelas sessões de classificação no final da tarde. Cada treino classificatório terá 15 minutos de duração para definir as posições de largada das duas provas.

No sábado, 11 de abril, as luzes se apagam para a primeira corrida de 60 minutos às 9h00. Posteriormente, a segunda prova do final de semana acontece às 13h55. É importante ressaltar que as corridas terão transmissão em português pelo canal “A Mil Por Hora”, com narração de Rodrigo Mattar. Assim, o público brasileiro poderá acompanhar de perto cada detalhe da abertura da sétima temporada da Ligier European Series.