WEC
Lamborghini Iron Lynx demonstra potencial em Fuji, mas abandona a corrida
A equipe Lamborghini Iron Lynx, em sua primeira participação no Fuji Speedway, apresentou um desempenho promissor durante as 6 Horas de Fuji, sétima etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024. No entanto, uma falha no trem de força frustrou as expectativas da equipe, forçando a equipe a abandonar a prova com menos de duas horas para o fim.
Um dos destaques do fim de semana foi a classificação. Daniil Kvyat, ao volante do Lamborghini SC63 LMDh nº 63, garantiu a primeira participação da equipe na Hyperpole, uma sessão exclusiva para os carros mais rápidos da categoria. Apesar de ter classificado em nono lugar, a conquista representa um marco importante para a equipe, demonstrando o progresso contínuo do programa.
A corrida começou de forma desafiadora para a equipe, com um contato na primeira curva que relegou Edoardo Mortara para as últimas posições. No entanto, o piloto italiano conseguiu se recuperar e apresentar um ritmo forte, aproveitando as oportunidades oferecidas pelos Safety Cars para ganhar posições.
Kvyat, que substituiu Mortara, também demonstrou um ritmo competitivo, mas uma penalidade por uma infração no pit stop o prejudicou. Infelizmente, uma falha no trem de força interrompeu a corrida de forma prematura, frustrando os planos da equipe.
Apesar do abandono, a Lamborghini Iron Lynx sai de Fuji com a sensação de dever cumprido. A equipe demonstrou um progresso significativo desde o início da temporada e o potencial do Lamborghini SC63 LMDh. O objetivo agora é utilizar as informações coletadas em Fuji para aprimorar o carro e a estratégia para a última etapa da temporada, que será realizada no Circuito Internacional do Bahrein.
A equipe também participará do evento Battle of the Bricks da IMSA, na próxima semana, no Indianapolis Motor Speedway. Essa será uma oportunidade para a equipe continuar desenvolvendo o carro e os pilotos, visando a próxima temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
Em resumo, a Lamborghini Iron Lynx demonstrou um desempenho promissor em Fuji, mas a falha no trem de força impediu a equipe de alcançar um resultado ainda melhor. A equipe está determinada a continuar trabalhando duro para alcançar seus objetivos e se tornar uma força competitiva no Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
Abre apas:
Emmanuel Esnault, Diretor de Corridas: “É bom saber que o esforço massivo que temos feito desde o início do ano está gradualmente dando resultados. Conseguir entrar na Hyperpole foi definitivamente uma grande conquista, e até mesmo o ritmo durante a corrida foi cada vez mais consistente, apesar de Fuji não ser uma pista fácil de acertar, especialmente correndo lá pela primeira vez. Embora, estrategicamente, a equipe tenha se alinhado conosco e acabamos ficando em uma boa posição, sabemos as áreas onde precisamos melhorar em termos de execução. Temos que continuar nos esforçando em termos de execução e desenvolvimento enquanto olhamos para o futuro próximo e além.”
Daniil Kvyat: “Certamente houve muitos sinais encorajadores neste fim de semana. O ponto forte foi a classificação, quando entramos na Hyperpole pela primeira vez. Conseguimos colocar o carro na janela de funcionamento correta, e agora precisamos entender como fazer isso de forma consistente. Até o ritmo de corrida foi encorajador, por volta da região dos 10 primeiros. Depois, houve o problema no trem de força, e tivemos que parar na pista. É uma pena e um pouco frustrante, mas isso é corrida.”
Edoardo Mortara: “Houve muitos altos e baixos aqui em Fuji. A classificação foi muito boa, com Daniil conseguindo entrar na Hyperpole. Foi um bom momento. Infelizmente, tivemos que abandonar a corrida, o que obviamente não é o ideal. Vamos investigar o que aconteceu. Após o início, tentamos ganhar vantagem usando uma estratégia alternativa, e estava funcionando muito bem. Seria interessante ver onde terminaríamos. Estamos lutando no meio do pelotão no momento, e, se conseguirmos melhorar o carro, seria ótimo voltar a marcar alguns pontos, como fizemos em Le Mans.”
Mirko Bortolotti: “Infelizmente, tivemos que abandonar a corrida. Para mim, foi um fim de semana com tempo de pilotagem limitado, sem voltas no sábado e no domingo, mas o ritmo em longas distâncias na sexta-feira parecia muito forte. É uma pena, porque acho que havia potencial para tentar lutar pelos pontos. Vamos tentar resolver o problema e voltar mais fortes.”
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