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SportsCar Championship

Lamborghini Iron Lynx: Brilhando na chuva, mas abandonando em Indianápolis

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Iron Lynx
Foto: Iron Lynx

A equipe italiana mostrou grande potencial, mas a má sorte impediu um resultado melhor na TireRack.com Battle on the Bricks.

A Lamborghini Iron Lynx teve um fim de semana de altos e baixos na corrida de 6 horas de Indianápolis. A equipe demonstrou um ritmo impressionante, especialmente em condições de pista molhada, mas um incidente no meio da corrida forçou o abandono do Lamborghini SC63 LMDh.

Um início promissor

Com Romain Grosjean ao volante, a Iron Lynx começou a corrida de forma dominante. O piloto francês aproveitou as condições de pista molhada para assumir a liderança e estabelecer um ritmo rápido. No entanto, uma penalidade por infração no pit lane e uma breve neutralização atrapalharam a progressão da equipe.

Desafios e abandono

Mesmo com os contratempos, a Iron Lynx continuou na luta. Matteo Cairoli assumiu o volante e realizou uma excelente relargada após o safety car, recuperando posições importantes. No entanto, um contato com outro carro causou danos significativos ao Lamborghini SC63, forçando o abandono da equipe.

Pontos positivos e desafios

Apesar do resultado decepcionante, a equipe italiana saiu de Indianápolis com alguns pontos positivos. O desempenho em condições de pista molhada foi excepcional, e o ritmo do carro demonstrou um grande potencial. No entanto, a equipe identificou algumas áreas para melhoria, como a execução nas pit stops e a performance em condições de pista seca.

O futuro

A Iron Lynx já está focada no próximo desafio: o Petit Le Mans, em Road Atlanta. A equipe utilizará as lições aprendidas em Indianápolis para buscar um resultado positivo na última prova da temporada.

Abre aspas

Emmanuel Esnault, Diretor de Corridas: “Há aspectos positivos fortes para destacar hoje. Pela primeira vez, fomos capazes de disputar uma posição potencial no pódio e até a liderança com nosso forte trio de pilotos. No entanto, enfrentamos alguns desafios em termos de execução e operação que precisamos analisar e trabalhar para os próximos eventos. Abordar essas questões é uma parte importante da nossa experiência de aprendizado e, além de levarmos o que foi bom, precisamos trabalhar duro para fazer um progresso geral e melhorar nosso pacote. Sentimos que estamos avançando na direção certa. O Petit Le Mans está chegando, e estamos ansiosos por uma corrida limpa lá.”

Matteo Cairoli: “Foi uma corrida positiva até o ponto em que tivemos que abandonar. Acho que mostramos grande potencial em condições de chuva, enquanto ainda temos trabalho a fazer no seco, porque é bem difícil acompanhar os outros. Embora eu esteja decepcionado com o resultado, estou bastante satisfeito com o desempenho geral. Merecíamos um bom resultado hoje.”

Andrea Caldarelli: “É uma pena, porque tínhamos um bom potencial e sinto que merecíamos um resultado melhor. Provavelmente não somos o carro mais rápido em condições secas, mas definitivamente, em condições mistas ou molhadas, éramos muito rápidos. Quando peguei o carro no pit stop, tivemos alguns problemas e saímos em P10. Consegui ultrapassar dois carros antes do contato. Eu estava por dentro, e acho que o outro piloto não me viu, atingindo o pneu traseiro esquerdo. No impacto, quebramos algo na suspensão traseira, então tivemos que abandonar.”

Romain Grosjean: “Acho que houve muitos pontos positivos neste fim de semana. Estávamos bem no Treino Livre 2, onde terminamos em P3, mas embora a classificação tenha sido um pouco mais difícil, estávamos melhorando passo a passo. No molhado, estávamos voando, e o carro estava realmente incrível. Consegui assumir a liderança e me distanciar, o que foi fantástico. Operacionalmente na IMSA, há coisas que podemos melhorar um pouco, mas no geral, foi um fim de semana positivo. Foi uma pena termos que abandonar. Vamos analisar e melhorar para voltarmos mais fortes no Petit Le Mans, que será outra batalha difícil.”

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