F2
Jak Crawford conquista vitória na Sprint Race de Imola
Após largada impecável, Jak Crawford vence a Sprint Race em Imola. O americano da DAMS mostrou consistência, largando da segunda posição, Crawford tracionou com perfeição, assumiu a ponta ainda na primeira curva e não olhou para trás.
PRIMEIRAS VOLTAS MOVIMENTADAS
Com a inversão do grid, Ritomo Miyata largou na pole, seguido por Crawford e Oliver Goethe. No entanto, foi o piloto da DAMS quem teve a melhor reação, mergulhando por dentro logo na primeira curva e tomando a liderança.
Miyata tentou se manter à frente de Goethe, enquanto, mais atrás, o caos se instaurava. Alex Dunne tocou no carro de Goethe, que acabou perdendo parte da asa dianteira e escapando para a brita. Para evitar os destroços, Gabriele Minì freou além do ponto e acabou sendo atingido por Pepe Martí, que não conseguiu desviar.
Nesse meio-tempo, Arvid Lindblad aproveitou bem a confusão e saltou para a terceira posição. Goethe, por outro lado, caiu para P12 e passou a brigar diretamente com Sebastian Montoya.
AS BRIGAS POR POSIÇÕES
Com ritmo forte, Lindblad alcançou Miyata e efetuou a ultrapassagem pelo segundo lugar com uma manobra limpa por dentro. Atrás deles, formou-se um pelotão com vários pilotos utilizando o DRS, e tanto Goethe quanto Montoya conseguiram superar Maini, assumindo P11 e P12, respectivamente.
Logo em seguida, Luke Browning também chegou em Miyata e repetiu o movimento de Lindblad, assumindo o P3. Victor Martins veio logo atrás e empurrou o japonês para o P5.
Enquanto isso, Dino Beganovic errou o traçado, passou forte sobre a zebra e acabou deixando espaço para Roman Stanek assumir o P9. Pouco depois, Stanek também ganhou a posição de Joshua Dürksen e subiu para P8.
Na sequência, Goethe colou em Beganovic, enquanto lá na frente, as duas Invictas — Stanek e Leonardo Fornaroli — duelavam fortemente por posições. A corrida seguiu intensa até os momentos finais.
RETA FINAL DA CORRIDA
Com a aproximação das voltas finais, novas movimentações esquentaram a prova.
Amaury Cordeel escapou para a brita, gerando bandeira amarela. Apesar do susto, ele conseguiu retornar por conta própria, e a direção de prova acionou bandeira verde rapidamente.
Por outro lado, o líder do campeonato, Richard Verschoor, enfrentou problemas no carro e precisou abandonar, encerrando sua participação nos boxes.
Na última volta, Lindblad se aproximou de Crawford e ainda tentou buscar a vitória, mas o americano se manteve firme, cruzando a linha de chegada em primeiro lugar. Lindblad finalizou em segundo, enquanto Browning completou o pódio.
PUNIÇÃO
Pepe Martí recebeu cinco segundos de punição pelo toque em Minì e, com isso, caiu para a 16ª posição na classificação final.

Foto: Documento – FIA
