Intervalo acabou: ABT CUPRA está de volta à pista em Portland

O curto intervalo no início do verão acabou: no próximo fim de semana (29 e 30 de junho), a Fórmula E retorna à pista de corrida. Para a ABT CUPRA, as duas corridas em Portland, EUA, serão sobre coletar pontos valiosos na luta por posições na classificação das equipes. Nico Müller e Lucas di Grassi podem esperar corridas guiadas por estratégia, com inúmeras manobras de ultrapassagem e uma boa dose de caos.

O circuito de 3,190 km no estado de Oregon, no noroeste dos Estados Unidos, não mudou desde a corrida inaugural em Portland no ano passado. O circuito de alta velocidade apresenta longas retas e, claro, o layout típico americano da linha de boxes, que é separada da garagem por uma pequena parede – único no calendário da Fórmula E. As corridas serão de 27 voltas no sábado e 26 voltas no domingo. A largada será às 14:00, horário local (23:00 CEST).

A temporada 2024 da Fórmula E entra em sua reta final com o evento em Portland: Depois disso, restam apenas as duas corridas finais em Londres (Grã-Bretanha) nos dias 20 e 21 de julho no calendário. Na classificação das equipes, a ABT CUPRA está à frente da Mahindra Racing e a uma curta distância da próxima posição à frente.

Thomas Biermaier, CEO da ABT e Diretor de Equipe: “Dando tudo de novo” “É ótimo finalmente estar de volta à pista após algumas semanas de pausa. Serão duas corridas emocionantes, com muitas ultrapassagens e diferentes estratégias. Para nossa equipe, os últimos dois fins de semana da temporada são sobre posições no campeonato de equipes: queremos dar tudo de novo e atacar.”

Nico Müller, #51: “Os fãs podem esperar duas corridas táticas” “As corridas nos Estados Unidos sempre têm um charme especial, então estamos ansiosos por Portland. Temos uma pista muito rápida e fluida com longas retas. Os fãs podem esperar duas corridas táticas com muito slipstream. Aprendemos muito sobre esse tipo de corrida na última vez em Xangai e queremos usar isso a nosso favor. O objetivo é ter corridas limpas e marcar pontos no sábado e no domingo.”

Lucas di Grassi, #11: “Passar e marcar pontos” “Portland é uma pista muito especial – e não apenas porque a linha de boxes é tipicamente americana. Temos a reta mais longa e a maior velocidade máxima no calendário da Fórmula E, e o slipstream pode chegar a até um segundo por volta. Portanto, podemos esperar duas corridas caracterizadas pela gestão de energia e diferentes estratégias – e, portanto, muito caos. O objetivo é passar e marcar o máximo de pontos possível.”

Você sabia que…

… Nico Müller terminou as 24 Horas de Le Mans em décimo segundo lugar?

… Lucas di Grassi venceu um torneio de tênis pro-am em sua casa adotiva em Mônaco ao lado da italiana Susanna Giovanardi?

… a Fórmula E já publicou seu calendário para a próxima temporada? A temporada começa em 7 de dezembro em São Paulo, Brasil.

… a Fórmula E começará em Miami em vez de Portland em 2025?

… a ABT Sportsline competiu como Red Bull Team ABT na corrida de 24 horas de Nürburgring na semana após Xangai e terminou em quinto lugar com um Lamborghini?

… Kelvin van der Linde, que substituiu Nico Müller em duas corridas da Fórmula E em Berlim, também participou pela ABT?

… a pista em Portland é baseada no layout clássico do circuito da IndyCar, mas será adaptada para a Fórmula E?

… Portland é conhecida por seus parques e ciclovias, bem como por sua preocupação ambiental?

Via Assessoria de Comunicação ABT CUPRA

Foto: Divulgação