IMSA Michelin Pilot Challenge Fox Factory 120

Lista de inscritos

DAYTONA BEACH, Flórida – A disputa pelo título em ambas as classes é o destaque do que deve ser mais um final frenético da temporada do IMSA Michelin Pilot Challenge: a Fox Factory 120 no Michelin Raceway Road, em Atlanta. Apenas 120 pontos garantem os três primeiros colocados na categoria Grand Sport (GS), enquanto apenas 70 pontos na categoria Touring Car (TCR).

Na categoria GS, Jan Heylen e Luca Mars lideraram a maior parte da temporada em seu Porsche 718 GT4 RS CS nº 28, com três vitórias, o recorde da temporada. Mas três resultados em nono lugar ou pior nas últimas quatro corridas fizeram com que uma liderança antes inatacável diminuísse rapidamente. Eles estão 100 km à frente de Jeff Westphal e Sean McAlister no BMW M4 GT4 EVO nº 39 da CarBahn by Peregrine Racing, e 120 km à frente de Jenson Altzman no Ford Mustang GT4 nº 13 da McCumbee McAleer Racing by Aerosport.

Uma classificação entre os cinco primeiros garantiria o título a Heylen e Mars. Mas se tropeçarem, a porta estará aberta. Tanto Heylen (GS 2021) quanto Westphal (GS 2019) são ex-campeões do Michelin Pilot Challenge e buscam seu segundo campeonato na categoria.

No TCR, a disputa é muito mais acirrada. Karl Wittmer e LP Montour assumiram a liderança por pontos pela primeira vez com seu Honda Civic FL5 TCR nº 93 da MMG, literalmente na última volta da última corrida no Indianapolis Motor Speedway, quando Wittmer fez uma ultrapassagem para subir ao pódio. Eles estão 10 pontos à frente de Harry Gottsacker, que lidera com o Hyundai Elantra N TCR nº 98 da Bryan Herta Autosport, um carro que ele divide com Mason Filippi. O segundo candidato ao título da BHA – o nº 76 de Preston Brown e Denis Dupont – está em terceiro, 70 pontos atrás.

Em quase todos os casos, o Honda nº 93 ou o Hyundai nº 98 que terminar à frente na pista vencerá o título. O Hyundai nº 76 precisaria terminar várias posições à frente dos dois carros para compensar a diferença.

No cenário nada improvável de empate, o desempate seria feito pelo Honda nº 93, e mesmo assim é preciso trabalhar para chegar lá.

Entrando no Michelin Raceway, o Honda nº 93, o Hyundai nº 98 e o Hyundai nº 76 têm duas vitórias e um segundo lugar cada nesta temporada. O Honda nº 93 lidera com três terceiros lugares, contra um do nº 98 e zero do nº 76.

Os 43 carros inscritos estão divididos entre 27 GS e 16 TCR, empatando com a melhor participação da temporada, alcançada no BMW M Endurance Challenge em Daytona, evento de abertura da temporada. Vale destacar que o Audi RS3 LMS TCR nº 31, vencedor do VIRginia International Raceway, da RVA Graphics Motorsports by Speed Syndicate, retoma a competição após não disputar Indianápolis.

As equipes do Michelin Pilot Challenge treinam por uma hora na quarta-feira, uma hora na quinta-feira e se classificam no final da tarde de quinta-feira, antes da corrida na sexta-feira, às 12h40 (horário do leste dos EUA). A corrida será transmitida pelo Peacock e ao vivo, globalmente, pelo IMSA YouTube, sem anúncios, cortesia da Michelin.

Fatos rápidos

Fábrica de Raposas 120

Michelin Raceway Road Atlanta – Braselton, Geórgia

8 a 10 de outubro de 2025

Dia/Horário da corrida: sexta-feira, 10 de outubro, 12h40 (horário do leste dos EUA)

Cobertura de transmissão ao vivo: AO VIVO – De bandeira a bandeira a partir das 12h40 (horário do leste dos EUA), Peacock nos EUA, globalmente no IMSA.tv e IMSA YouTube sem anúncios, cortesia da Michelin

Tipo de circuito: percurso de estrada de 2,54 milhas e 12 curvas

Classes em competição: Grand Sport (GS), Touring Car (TCR)

Duração da corrida: duas horas

Recordes de pista do Michelin Pilot Challenge

• GS: Akhil Rabindra, Aston Martin Vantage GT4, 1:25.715 / 106.678 mph, outubro de 2019 (qualificação)
• TCR: Bryson Morris, Hyundai Elantra N TCR, 1:26.962 / 105.149 mph, outubro de 2024 (qualificação)

Vencedores do Fox Factory 120 de 2024

• GS: Michael McCarthy/Riley Dickinson, nº 91 KellyMoss com Riley Porsche 718 GT4 RS CS
• TCR: Mark Wilkins/Mason Filippi, No. 98 Bryan Herta Autosport com Hyundai Elantra N TCR Curb-Agajanian

Enredos

• GS com três candidatos ao título: O Porsche 718 GT4 RS CS RS1 nº 28, compartilhado por Jan Heylen e Luca Mars, teve uma corrida alucinante e liderou a classificação GS por 90 pontos na saída da Road America, 240 na saída da VIR e agora apenas 100 na saída de Indianápolis. O BMW M4 GT4 EVO nº 39 da CarBahn by Peregrine Racing, de Jeff Westphal e Sean McAlister, está a 100 pontos de distância, com Jenson Altzman também a 120 pontos de distância, em terceiro, em seu Ford Mustang GT4 nº 13 da McCumbee McAleer Racing com a AEROSPORT. Um top 5 para o carro nº 28 garante o campeonato GS.
• Também há uma disputa a três no TCR: Apenas 10 pontos, uma posição, separam o Honda Civic FL5 TCR nº 93 da MMG, de Karl Wittmer e LP Montour, do Hyundai Elantra N TCR nº 98 da Bryan Herta Autosport com Curb-Agajanian, de Harry Gottsacker. Um segundo Hyundai da BHA, o nº 76 de Denis Dupont e Preston Brown, está 70 atrás do líder, em terceiro, e também com uma boa vantagem.
• Batalha pelo título de fabricantes: A Hyundai já conquistou seu sexto campeonato consecutivo de fabricantes do TCR antes da corrida de sexta-feira. A Porsche está à frente da BMW por apenas 20 pontos e da Ford por 50 na categoria GS, então uma das três levará o título para casa.

Quem é gostoso?

• Nº 27 Auto Technic e 39 CarBahn BMW M4 GT4 EVOs: Pode ser tarde demais para ambos na luta pelo título da GS, mas juntos, esses dois carros da GS terminaram entre os oito primeiros em todas as corridas, exceto uma, começando em Sebring.
• Não. Honda Civic FL5 TCR 93 MMG: Os líderes do TCR terminaram entre os quatro primeiros em seis corridas consecutivas. Eles precisarão de mais um resultado forte para levar a busca pelo título até a linha de chegada.

Quem é bom aqui?

• Filippi e Wilkins: Entre os sucessos da Herta Hyundai nesta pista, Mason Filippi e Mark Wilkins foram os que tiveram mais sucesso, com três vitórias cada. O objetivo de Filippi nesta corrida é garantir o título do TCR de 2025 para o companheiro de equipe Harry Gottsacker e o restante da equipe nº 98.
• Turner Motorsport: Uma das duas outras equipes no grid com múltiplas vitórias aqui (Motorsports In Action), a Turner também conquistou seu título mais recente do Michelin Pilot Challenge GS aqui em 2023, em um dia em que a equipe não venceu a corrida.

Vencedores anteriores do Fox Factory 120 em 2025 (12)

·        Mason Filippi (3): TCR – 2020 (segunda corrida), 2023, 2024

·        Mark Wilkins (3): TCR – 2019, 2023, 2024

·        Billy Johnson (2): GS – 2014, 2016

·        Frank DePew (1): GS – 2020 (primeira corrida)

·        Ryan Eversley (1): ST – 2014

·        Robby Foley (1): GS – 2020 (segunda corrida)

·        Jan Heylen (1): GS – 2021

·        Paul Holton (1): ST – 2015

·        Tim Lewis (1): TCR – 2021

·        Robin Liddell (1): GS – 2020 (primeira corrida)

·        Dillon Machavern (1): GS – 2022

·        Karl Wittmer (1): TCR – 2022

Vencedores anteriores do Fox Factory 120 Pole em 2025 Field (5)

·        Paul Holton (3): GS – 2017, 2018, 2024

·        Harry Gottsacker (1): TCR – 2020 (primeira corrida)

·        Dillon Machavern (1): GS – 2022

·        Chris Miller (1): TCR – 2023

·        Bryson Morris (1): TCR – 2024

Equipes vencedoras anteriores do Fox Factory 120 em 2025 (6)

·        Bryan Herta Autosport (5): TCR – 2019, 2020 (primeira corrida), 2020 (segunda corrida), 2023, 2024

·        Turner Motorsport (2): GS – 2020 (primeira corrida), 2022

·        KMW Motorsports com TMR Engineering (1): TCR – 2021

·        Rebel Rock Racing (1): GS – 2020 (primeira corrida)

·        RS1 (1): ST – 2016

·        Equipe Victor Gonzalez Racing (1): TCR – 2022

120 fabricantes vencedores da Fox Factory em 2025 (7)

·        BMW – 5

·        Hyundai – 5

·        Ford – 3

·        Porsche – 3

·        Audi – 2

·        Honda – 2

·        McLaren – 2

Via assessoria de comunicação:  Tony DiZinno / Serviço de notícias IMSA