IMSA divulga lista de inscritos para as 6 Horas de Watkins Glen com 54 carros no grid

A temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship entra em uma sequência decisiva de provas com a disputa das 6 Horas de Watkins Glen, marcada para o fim de semana de 26 a 28 de junho. O evento será realizado no tradicional circuito de Watkins Glen International, em Nova York, e representa a terceira etapa da IMSA Michelin Endurance Cup.

Ao todo, 54 carros estão confirmados para a corrida, distribuídos entre as categorias Grand Touring Prototype (GTP), Le Mans Prototype 2 (LMP2), GTD Pro e GTD. Além disso, diversas equipes reforçam seus elencos com pilotos especializados em corridas de longa duração.

O fim de semana também representa a sexta etapa da temporada para a GTP, enquanto a LMP2 disputa apenas sua terceira corrida do ano. Já as categorias GTD Pro e GTD chegam à quinta prova do campeonato.

Disputa pelo campeonato chega à metade da temporada

A corrida em Watkins Glen marca exatamente a metade do calendário da IMSA em 2026. Com isso, a luta pelos títulos ganha ainda mais importância, principalmente porque a prova distribui pontos tanto para o campeonato principal quanto para a Michelin Endurance Cup.

Na LMP2, apenas três pontos separam os líderes da classificação. A situação também permanece equilibrada na GTD Pro, onde a diferença é de 18 pontos.

Por outro lado, as disputas na GTD e na GTP apresentam margens maiores. Antes da etapa em Watkins Glen, os líderes possuem vantagens de 140 e 144 pontos, respectivamente.

Como tradicionalmente acontece, os campeões da temporada receberão um relógio Rolex exclusivo, prêmio concedido pela marca parceira oficial da IMSA.

GTP apresenta equilíbrio entre fabricantes

A principal categoria do campeonato chega ao circuito nova-iorquino com grande equilíbrio entre as montadoras.

Até o momento, Porsche, Acura e Cadillac conquistaram vitórias na temporada. Enquanto isso, Watkins Glen também registra vencedores recentes de diferentes fabricantes, com triunfos de Acura, Porsche e BMW nas últimas edições da prova.

A BMW busca sua primeira vitória em 2026 na GTP. A Aston Martin também tenta alcançar esse objetivo. Já a Cadillac procura seu primeiro triunfo em Watkins Glen desde o início da era GTP, embora tenha vencido no circuito pela última vez em 2021.

GTD Pro reúne quatro candidatos diretos ao topo

A disputa na GTD Pro também promete equilíbrio durante as seis horas de corrida.

Os carros número 4 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, número 1 da Paul Miller Racing, número 65 da Ford e número 3 da Corvette Racing chegam separados por apenas 31 pontos na classificação.

Curiosamente, entre os quatro primeiros colocados, apenas o Corvette número 4 ainda não venceu nesta temporada.

Além disso, o Porsche número 77 da AO Racing permanece próximo dos líderes e segue na disputa pelas primeiras posições do campeonato.

GTD retorna após Monterey

Depois da etapa disputada em Monterey, a GTD volta ao calendário apresentando vencedores de quatro fabricantes diferentes ao longo da temporada.

Mercedes-AMG, Ferrari, Lexus e Lamborghini já conquistaram vitórias em 2026. Entretanto, quem lidera o campeonato de pilotos é o brasileiro Eduardo “Dudu” Barrichello, competindo com a Heart of Racing Team e seu Aston Martin Vantage GT3 Evo.

Entre os construtores, a Ferrari aparece na primeira posição, mas possui vantagem de apenas três pontos sobre a Aston Martin.

LMP2 retorna após longa pausa

A categoria LMP2 volta às pistas pela primeira vez desde as 12 Horas de Sebring.

As duas primeiras corridas da temporada terminaram com vitórias do CrowdStrike Racing by APR e da United Autosports USA. Contudo, quem lidera o campeonato é justamente o carro número 22 da United Autosports USA, com apenas três pontos de vantagem sobre o número 04 da CrowdStrike Racing by APR.

A expectativa é de mais uma disputa equilibrada em Watkins Glen, especialmente por se tratar de uma etapa válida também pela Michelin Endurance Cup.

Spencer Pumpelly se aproxima de marca histórica

Um dos destaques do fim de semana será Spencer Pumpelly. O piloto da Magnus Racing está prestes a completar 250 largadas na principal categoria do automobilismo esportivo norte-americano.

Caso alinhe no grid, Pumpelly atingirá a marca histórica a bordo do Aston Martin Vantage GT3 Evo número 44, que dividirá com John Potter e Mario Farnbacher.

Além disso, o piloto já possui duas vitórias em Watkins Glen na categoria GT, conquistadas em 2007 e 2010.

Michelin Endurance Cup também entra em fase decisiva

Além dos pontos do campeonato principal, Watkins Glen será uma etapa importante para a Michelin Endurance Cup.

A competição distribui pontuação intermediária após três horas de prova e novamente na bandeirada final. Atualmente, as diferenças entre os líderes variam de apenas quatro a 12 pontos nas quatro categorias.

Enquanto isso, outra disputa paralela também chama atenção: o prêmio IMSA Michelin Sustainability in Racing.

Na GTP, o Cadillac número 31 lidera a classificação de sustentabilidade com índice de 17,30. Logo atrás aparecem o Porsche número 7, com 17,94, e o Acura número 93, com 17,96. A diferença entre os três primeiros é de apenas 0,66 ponto.

Equipes serão homenageadas antes da largada

Antes do início da corrida, algumas equipes receberão o Prêmio CrowdStrike de Resistência, Trabalho em Equipe e Velocidade.

Serão homenageados o AO Racing número 99 pela vitória em Sebring, o Lamborghini número 45 da Wayne Taylor Racing pelo resultado obtido em Monterey e o Corvette Z06 GT3.R número 3 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports pelo triunfo conquistado em Detroit.

Cadillac vive sequência consistente na GTP

Entre os times que chegam em melhor fase está a Cadillac Whelen.

O Cadillac V-Series.R número 31, pilotado por Earl Bamber e Jack Aitken, soma sete pódios consecutivos desde a etapa de Indianápolis, em 2025. A dupla também conquistou a primeira vitória da temporada durante a corrida de Detroit.

Outra equipe em alta é a BMW M Team WRT. O BMW M Hybrid V8 número 25 chega embalado por dois pódios consecutivos e pelo prêmio IMSA Michelin Sustainability in Racing conquistado em Monterey.

Na GTD, a Heart of Racing Team também atravessa um bom momento. O Aston Martin Vantage GT3 Evo número 27 conquistou três pódios nas últimas quatro corridas e lidera o campeonato da categoria.

Heart of Racing tem retrospecto positivo em Watkins Glen

Historicamente, a Heart of Racing Team apresenta excelente desempenho em Watkins Glen.

Nos últimos quatro anos, a equipe conquistou quatro vitórias no circuito. Foram triunfos nas categorias GTD Pro e GTD em 2022, nova vitória na GTD Pro em 2024 e outro sucesso na GTD em 2025.

Outro nome que chega credenciado é o brasileiro Felipe Fraga.

Depois de vencer três edições consecutivas da corrida da LMP3 entre 2021 e 2023, Fraga agora busca um resultado expressivo na GTD Pro, pilotando o Ford Mustang GT3 número 16 da Myers Riley Motorsports.

Histórico reforça tradição da prova

As 6 Horas de Watkins Glen possuem um dos históricos mais ricos do calendário da IMSA.

Entre os fabricantes, a Porsche lidera com ampla vantagem, somando 54 vitórias. Chevrolet aparece na segunda posição, com 18 triunfos, seguida por BMW, Ferrari, Ford, Lexus, Acura, Aston Martin, Cadillac e Mercedes-AMG.

Entre as equipes, Action Express Racing, Heart of Racing Team e Riley dividem o posto de maiores vencedoras da prova, com quatro vitórias cada.

Já entre os pilotos em atividade, Felipe Fraga lidera o número de triunfos em Watkins Glen, com três vitórias consecutivas na antiga categoria LMP3. Filipe Albuquerque, Colin Braun, Dane Cameron, Antonio Garcia, Ross Gunn, Spencer Pumpelly, Ricky Taylor, Harry Tincknell e Renger van der Zande aparecem logo atrás, todos com dois triunfos.

Com um grid de 54 carros, disputas equilibradas em todas as categorias e o retorno da Michelin Endurance Cup após as 24 Horas de Le Mans, as 6 Horas de Watkins Glen prometem ser um dos momentos mais importantes da temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.