IMSA divulga calendários de 2027 com marcos históricos e novidades no Pilot Challenge

A International Motor Sports Association oficializou os calendários da temporada 2027 para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship e o IMSA Michelin Pilot Challenge, reforçando uma estratégia que já se tornou marca registrada da entidade: o anúncio antecipado do cronograma. Pelo terceiro ano consecutivo, a organização norte-americana sai na frente entre os principais campeonatos do automobilismo ao revelar seu calendário com ampla antecedência, permitindo planejamento detalhado para equipes, patrocinadores e fãs.

A temporada do WeatherTech Championship seguirá com 11 etapas, mantendo estabilidade como principal característica, já que todos os circuitos recentes permanecem no calendário. Entre os grandes destaques está a histórica 75ª edição das 12 Horas de Sebring, além de outros marcos importantes como a 65ª edição das 24 Horas de Daytona, o 70º aniversário do WeatherTech Raceway Laguna Seca e a 30ª edição da Petit Le Mans.

A abertura da temporada acontecerá entre os dias 28 e 31 de janeiro no Daytona International Speedway, dando início às tradicionais “36 Horas da Flórida”, sequência que se completa com Sebring em março. Ambas as provas integram a IMSA Michelin Endurance Cup e contam com as quatro principais categorias: GTP, LMP2, GTD PRO e GTD.

Na sequência, a categoria segue para a Costa Oeste com etapas em Long Beach Street Circuit e Laguna Seca, antes de retornar ao circuito urbano de Detroit Street Circuit. A tradicional Seis Horas de Watkins Glen marca o início do verão norte-americano e a metade da disputa da Endurance Cup.

O calendário ainda inclui passagens por Canadian Tire Motorsport Park, Road America e Virginia International Raceway, além da etapa no Indianapolis Motor Speedway. O encerramento será, como de costume, em grande estilo com a Petit Le Mans no Michelin Raceway Road Atlanta, entre os dias 6 e 9 de outubro.

Outro ponto importante é a ampliação dos testes oficiais antes das etapas da Endurance Cup. A IMSA planeja sessões adicionais homologadas, exclusivas para equipes do WeatherTech Championship, com o objetivo de melhorar a preparação técnica e o nível competitivo ao longo da temporada.

Já o Michelin Pilot Challenge manterá um calendário de 10 etapas, mas com uma novidade relevante: o retorno do Lime Rock Park como evento principal. O circuito receberá uma prova de duas horas no fim de setembro, marcando a primeira corrida sancionada pela IMSA no local desde 2023.

A categoria, que conta com as classes Grand Sport (GS) e Touring Car (TCR), terá dois eventos principais em 2027: além de Lime Rock, também será destaque em Mid-Ohio, onde acontece a tradicional corrida de quatro horas. A maior parte das etapas seguirá sendo realizada em conjunto com o WeatherTech Championship, reforçando a integração entre as categorias.

A temporada começa, assim como no campeonato principal, em Daytona, com uma corrida de quatro horas, seguida pela etapa em Sebring. Após isso, a série mantém sua presença em circuitos clássicos como Watkins Glen, Road America e Indianapolis, antes da decisão final em Road Atlanta.

Com estabilidade, celebrações históricas e ajustes estratégicos, os calendários de 2027 da IMSA reforçam o bom momento vivido pelo endurance norte-americano. A combinação entre tradição e inovação promete mais uma temporada de alto nível técnico, com disputas intensas e crescente interesse do público em um dos campeonatos mais relevantes do automobilismo mundial.