Hankook projeta desafio térmico e evolução do asfalto em retorno da Stock Car Pro Series às corridas noturnas de Cuiabá

A Stock Car Pro Series retorna ao Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá, para a realização da sua quinta etapa da temporada 2026. O circuito de 4.500 metros e 13 curvas, que foi inaugurado no ano passado recebendo grandes elogios pela qualidade do seu asfalto, traz um formato desafiador com corridas noturnas nesta sexta-feira e sábado. O grande diferencial deste ano está na gestão dos pneus Hankook diante do forte contraste térmico entre o dia e a noite, além da introdução do novo composto C55H para a categoria principal.

O fim de semana na capital mato-grossense será de pista cheia, reunindo quatro competições de peso: a quinta etapa da Stock Car Pro Series, a quarta do TCR South America e TCR Brasil, a terceira da Turismo Nacional e a terceira da Stock Light, que fará a sua estreia oficial no traçado de Cuiabá e também estreará os compostos C55H que também são usados na Stock Car desde o início da temporada. Com tantas categorias acelerando juntas, a pista passará por um processo intenso e rápido de emborrachamento, criando um trilho uniforme e com ótimos níveis de aderência, já que todas as categorias utilizam a tecnologia dos compostos Hankook.

O principal desafio para engenheiros e pilotos será a grande amplitude térmica. Durante as sessões da tarde, os termômetros devem atingir marcas na casa dos 34°C, exigindo cuidado extremo com o superaquecimento. Já no período noturno, sob a iluminação artificial, a temperatura ambiente cai para cerca de 22°C, modificando completamente o comportamento do asfalto e a janela de trabalho dos pneus. Acertar o carro durante o calor do dia para render o máximo no clima mais ameno da noite será o grande segredo do fim de semana.

“O asfalto de Cuiabá se destacou desde a inauguração no ano passado por sua excelente qualidade e baixa abrasividade, permitindo que nossos pneus trabalhassem em uma janela ideal de performance”, destacou Leandro Figueiredo, técnico de Garantia e Qualidade da Hankook. “Para este ano, o desafio se eleva com a dinâmica das atividades. Teremos treinos no calor escaldante da tarde, com marcas de 34 graus, e as definições importantes e corridas na brisa da noite, mais perto dos 22 graus. Essa diferença altera diretamente a maneira de se atingir a temperatura e a aderência ideal, bem como o comportamento dos compostos”, disse.

“As equipes precisarão de muita sensibilidade para não desgastar excessivamente os pneus à tarde e conseguir ativar a temperatura ideal de trabalho nas provas noturnas. Além disso, este ano a Stock Car corre com o composto C55H que estreamos neste ano e oferece excelente consistência. Com a pista ganhando borracha dessas diferentes categorias ao longo dos dias, esperamos um espetáculo de alta velocidade, segurança e estratégias diversificadas de pneus”, analisou Figueiredo.

Nesta temporada, a Stock Car Pro Series passa utiliza o composto Hankook Ventus F200 na especificação C55H, substituindo o C54H utilizado no ano passado. Categoria de acesso, a Stock Light também passa a usar o mesmo composto da Pro. Já o TCR South America também compete com o Ventus F200 slick, de composto S55H, enquanto a Turismo Nacional acelera com o Hankook Ventus RS4, um pneu de uso misto (semi-slick) voltado para condições de pista seca ou molhada.

Confira a programação completa do fim de semana em Cuiabá (horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília):

Quinta-feira, 18 de junho
12h00 – Stock Light – Shakedown
12h45 – Stock Light – 1º treino oficial (Rookies)
13h30 – Turismo Nacional – 1º treino oficial (Grupo único)
14h30 – Stock Pro Series – Shakedown (Grupo 1)
14h55 – Stock Pro Series – Shakedown (Grupo 2)
15h30 – Stock Light – 2º treino oficial (Grupo único)
16h15 – TCR South America/ Brasil – Shakedown
16h30 – TCR South America/ Brasil – Treino livre (Trophy e Junior)
17h00 – Stock Pro Series – Treino livre 1 (Grupo 1)
17h35 – Stock Pro Series – Treino livre 1 (Grupo 2)
18h15 – Turismo Nacional – 2º treino oficial (Grupo único)
19h00 – Stock Light – 3º treino oficial (Grupo único)
19h45 – TCR South America/ Brasil – Treino livre 1
20h30 – Turismo Nacional – 3º treino oficial (Grupo único)
21h15 – Stock Pro Series – Treino livre 2 (Grupo 1)
21h50 – Stock Pro Series – Treino livre 2 (Grupo 2)
22h30 – TCR South America/ Brasil – Treino livre 2
23h20 – Stock Light – Classificação
00h00 – Turismo Nacional – Classificação

Sexta-feira, 19 de junho
13h53 – Turismo Nacional – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
15h00 – TCR South America/ Brasil – Classificação
16h20 – Stock Pro Series – Classificação
17h48 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
19h13 – Turismo Nacional – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
20h00 – Visitação aos boxes
22h13 – TCR South America/ Brasil – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
23h55 – Stock Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

Sábado, 20 de junho
13h33 – Turismo Nacional – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
15h08 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
15h48 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
17h13 – TCR South America/ Brasil – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
18h15 – Stock Pro Series – Warm-up (Grupo único)
18h45 – Visitação aos boxes
21h33 – Stock Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)
23h33 – Turismo Nacional – Corrida 4 (30 minutos + 1 volta)

Via Assessoria de Comunicação – Hankook Tire Brasil