GT3 Revival Series estreia em 2026 com calendário definido e presença garantida no Le Mans Classic

O calendário da temporada inaugural da GT3 Revival Series já está oficialmente confirmado para 2026, trazendo consigo a expectativa de um dos campeonatos históricos mais aguardados dos últimos anos. A nova competição, criada em parceria entre a Peter Auto e a SRO Motorsports Group, foi anunciada durante a coletiva de imprensa de Stéphane Ratel no CrowdStrike 24 Hours of Spa e chega para celebrar o 20º aniversário da introdução da categoria GT3, que se consolidou como uma das mais populares do automobilismo mundial.

Um dos pontos altos será a inclusão do Le Mans Classic, programado para acontecer de 2 a 5 de julho, confirmado em conjunto pela Peter Auto e pelo Automobile Club de l’Ouest. Essa etapa se somará a outros quatro eventos em tradicionais circuitos europeus, formando um calendário de cinco rodadas que promete atrair equipes, pilotos e fãs apaixonados pelas lendárias máquinas GT3.

A série reunirá modelos fabricados entre 2006 e 2013, divididos em duas gerações: a Geração I (2006–2009) e a Geração II (2010–2013). Cada geração contará com duas classes distintas – Pro-Am e Am –, totalizando quatro categorias em pista. A estrutura de participação permitirá a presença de pilotos com categorização FIA Ouro, Prata ou Bronze, sendo que os mais experientes dividirão os carros na Pro-Am, enquanto a Am será destinada a duplas ou individuais de Bronze.

Outro detalhe importante é que todos os carros utilizarão pneus Pirelli, com fornecimento regulado de jogos novos por etapa e número ilimitado de compostos de chuva. Antes do início da temporada, haverá um teste coletivo em Paul Ricard nos dias 3 e 4 de março, e ainda se estuda a possibilidade de sessões extras em alguns eventos.

Como no passado, a responsabilidade pelo Balanço de Desempenho (BoP) ficará a cargo da SRO, reconhecida mundialmente pela aplicação de critérios rigorosos que garantem condições de igualdade entre diferentes modelos e marcas.

O formato das corridas também chamará atenção. No Le Mans Classic, haverá 170 minutos de pista, com duas classificações de 35 minutos definindo o grid para a prova de qualificação, que estabelecerá a ordem da corrida principal. Já nas demais etapas, os pilotos terão 220 minutos de ação, incluindo treinos, classificações e duas provas de 50 minutos.

As inscrições para a temporada serão abertas em 15 de outubro de 2025 e encerrarão em 15 de fevereiro de 2026. A participação pontual em Le Mans será possível apenas para competidores que disputarem pelo menos uma das rodadas anteriores em Paul Ricard ou Spa-Classic.

Com essa nova categoria, Stéphane Ratel e Patrick Peter retomam a parceria iniciada nos anos 1990, quando criaram a BPR Global GT Series ao lado de Jürgen Barth, reafirmando a tradição de unir história e inovação no automobilismo de endurance.