Grande elenco na terceira edição do Central European Rally

• A elite mundial do WRC estará de 16 a 19 de outubro de 2025 na região da tríplice fronteira
• Fortes equipes da Alemanha – e uma jovem piloto em ascensão no Junior-WRC
• Cerca de 100 equipes no WRC e no programa de apoio esportivo fazem do Central European Rally um festival do automobilismo

Munique – O Central European Rally 2025 trará a elite completa do rali mundial à pista e promete um duelo empolgante na disputa pelo título da WRC. Entre as 48 equipes da lista oficial de inscritos estão os líderes do campeonato e seus principais perseguidores na luta pela coroa do WRC – de Sébastien Ogier, Elfyn Evans e Kalle Rovanperä na Toyota a Thierry Neuville e Ott Tänak na Hyundai, além dos principais nomes da Ford M-Sport. Também do ponto de vista alemão, há grandes destaques: em especial Claire Schönborn, no WRC Young Driver Team, e os principais pilotos do Campeonato Alemão de Rali. Além disso, diversos competidores fortes da WRC2 e WRC3 da Alemanha, Áustria e República Tcheca aumentam a expectativa. A lista completa de inscritos e ingressos para o evento estão disponíveis em centraleuropeanrally.eu.

Na luta pelo título mundial, todos os favoritos chegam à Central European Rally, que, sendo um dos três ralis exclusivamente de asfalto da temporada, promete ainda mais emoção. O líder Sébastien Ogier chega após vitórias no Chile e no Paraguai, mas tem vantagem mínima sobre seu colega de Toyota, Elfyn Evans, enquanto Kalle Rovanperä segue muito próximo. A Hyundai aposta em Ott Tänak e Thierry Neuville, que tiveram dificuldades nas etapas de cascalho e precisam urgentemente de pontos no asfalto. Já os pilotos da Ford M-Sport, Grégoire Munster e Josh McErlean, esperam tirar proveito dos desafiadores trechos na Alemanha, Áustria e República Tcheca – tradicionalmente um terreno em que especialistas no asfalto têm clara vantagem.

WRC2: elite internacional e fortes representantes locais
Na categoria WRC2, o título já está decidido – Oliver Solberg (Toyota / Printsport) chega como campeão recém-coroado. No entanto, a disputa pelo vice-campeonato segue aberta na CER e garante emoção: os pilotos de Skoda Fabia, Roberto Daprà e Nikolay Gryazin, estão entre os principais candidatos, junto de nomes como Alejandro Cachón (Toyota). Para dar ainda mais cor local, estarão presentes os tchecos Jan Černý (Skoda), Filip Mareš (Toyota) e Filip Kohn (Skoda). Também há grande expectativa em torno do piloto da Toyota, Fabio Schwarz, filho do ex-astro da WRC Armin Schwarz, que disputa sua temporada de estreia na WRC2 pela equipe de seu pai.

WRC3 / Junior WRC: esperança alemã com Claire Schönborn
Os olhos dos fãs alemães também estarão voltados para o Junior-WRC, que contará com a jovem piloto alemã Claire Schönborn. Ela já havia se destacado na CER 2024 ao vencer um shoot-out contra concorrentes internacionais e, no início de 2025, conquistou o programa da WRC “Beyond Rally” – desde então disputa sua primeira temporada no JWRC com o WRC Young Driver Team. Até aqui, ela correu principalmente em pisos de terra, com maiores dificuldades, mas espera mostrar todo seu potencial agora no asfalto. No topo da tabela do JWRC estão atualmente nomes como Mille Johansson e Taylor Gill, que dominaram quase todas as etapas da temporada.

Competidores nacionais: campeões alemães Geipel, Gaßner pai e filho no palco mundial
Vários times aproveitarão a oportunidade de correr em casa no WRC para ganhar experiência internacional e encarar a “XXL-Rallye”, bem mais exigente que as competições nacionais. Entre eles, verdadeiros ídolos locais: Hermann Gaßner pai e filho alinham dois Renault Clio Rally3. Juntos, acumulam cinco títulos do DRM e diversos outros sucessos, sempre capazes de surpreender – ainda que no cenário da WRC a missão seja mais complicada. Outros nomes conhecidos da Alemanha também estarão presentes, como o atual vice-líder do DRM e campeão de 2022, Philip Geipel (Toyota GR Yaris Rally2), e Timo Weigert (Renault Clio Rally3).

O contingente alemão será reforçado ainda por uma forte delegação Peugeot, com Johann Retzer, Florian Auer e Johannes Schmid (todos de Peugeot 208 Rally4) e Thomas Pahlitzsch (Peugeot 208 T16), além do piloto da Ford, Guido Hudelmaier (Fiesta Rally3).

Programa paralelo repleto de ação
Após a passagem dos carros da WRC, a ação continua em trechos selecionados com o programa de apoio esportivo. Um dos destaques serão os quase 40 veículos originais da associação Slowly Sideways, incluindo lendas como Audi quattro S1, Lancia Stratos, Lancia Delta Integrale, Peugeot 205 T16 e o raro MG Metro 6R4 Grupo B. Esses clássicos farão uma exibição espetacular na pista – sem pressão competitiva, mas com o objetivo de encantar o público e trazer a história do rali de volta à vida.

Além disso, mais de uma dúzia de Opel Corsa Rally Electric também serão vistos em alguns trechos. Como o primeiro troféu monomarca elétrico do mundo, o ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE mostrará o futuro do rali mundial.

Via Assessoria de Comunicação ADAC Motorsports

Foto: ADAC Motorsports