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Fórmula 1

GP da Hungria homenageia Ayrton Senna em nome de curva no circuito de Hungaroring

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Foto: Divulgação
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Circuito celebra seus 40 anos com a nomeação de todas as curvas

Como parte das celebrações pelos 40 anos do Hungaroring, o circuito anunciou a nomeação oficial de todas as suas curvas. A Curva 13 foi batizada como Senna, homenageando o tricampeão mundial brasileiro.

Senna esteve entre os protagonistas da primeira edição do Grande Prêmio da Hungria, em 1986, quando largou da pole position. Posteriormente, conquistou três vitórias no circuito, em 1988, 1991 e 1992, consolidando seu nome entre os maiores vencedores da história da pista.

“O Ayrton é uma grande referência para os pilotos do grid e para toda a Formula 1. Essa homenagem nos enche de alegria e reforça a conexão histórica entre Senna e um dos circuitos mais tradicionais da Fórmula 1”, afirma Bianca Senna, sobrinha de Ayrton e CEO da Senna Brands US.

A homenagem passa a integrar permanentemente o traçado do Hungaroring. A iniciativa também reconheceu outros grandes nomes da Fórmula 1 e referências ligadas à história do circuito e da Hungria. Além de Ayrton Senna, o brasileiro Nelson Piquet foi homenageado com a Curva 1, em referência às suas vitórias nas duas primeiras edições do GP da Hungria e à histórica ultrapassagem sobre Senna na corrida inaugural de 1986.

Entre os demais nomes escolhidos estão Lewis Hamilton, maior vencedor da história da pista, Nigel Mansell, campeão mundial de 1992, Jean Alesi, cuja passagem pelo circuito se tornou especialmente marcante para os torcedores húngaros, e Michael Schumacher, vencedor de quatro Grandes Prêmios da Hungria.

O traçado também passou a contar com homenagens a elementos da cultura e da geografia local, como Mogyoród, município onde está localizado o circuito, Buda e Pest, regiões que formam a capital Budapeste, e o rio Danúbio, um dos principais símbolos do país.

Essa combinação de lendas do automobilismo e referências húngaras transforma cada trecho do Hungaroring em uma celebração permanente da história da Fórmula 1 e da identidade do circuito.

Via Assessoria de Comunicação – RF1 Jornalismo

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