Entre em contato conosco

Fórmula E

Fórmula E tem crescimento da base de fãs global

Publicado:

3 anos atrás

em

Velocidades recordes, tempos de volta, ultrapassagens e líderes de corrida na temporada mais competitiva até agora da Fórmula E aceleraram o crescimento da base de fãs global do esporte e as audiências ao vivo das corridas a novos patamares na Temporada 9.
A base de fãs internacional da Fórmula E aumentou 17% ano a ano, chegando a 344 milhões*, superando a NASCAR e se tornando o quarto maior esporte a motor. Alemanha e Estados Unidos foram os mercados de crescimento mais rápido em termos de base de fãs, com aumentos de 45% e 30%, respectivamente.
Mais de 225 milhões de espectadores assistiram às corridas da Fórmula E ao vivo durante a Temporada 9, um aumento de 4% em relação à temporada anterior. A China e os Estados Unidos, além dos novos mercados de corrida no Brasil, Índia e África do Sul, todos viram aumentos significativos nas visualizações ao vivo das corridas.
A temporada de 16 corridas do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA começou na Cidade do México em janeiro com a estreia do GEN3 – o carro de corrida elétrico mais rápido, leve, potente e eficiente já construído – e concluiu com uma corrida dupla em Londres no final de julho.
Novos fãs sintonizaram a Fórmula E à medida que a competição pelos títulos de Pilotos e Equipes se intensificou. A ação esportiva na pista viu recordes de desempenho serem quebrados, à medida que os 22 pilotos de 11 equipes no Campeonato levaram o GEN3 ao limite.
Foram estabelecidos novos recordes para a volta média mais rápida e a maior velocidade. Houve mais líderes de corrida e ultrapassagens no Campeonato do que nunca, com a maioria das corridas apresentando passes de três dígitos.**
O piloto da equipe Andretti Formula E, Jake Dennis, venceu a primeira corrida da era GEN3 na Cidade do México antes de conquistar seu primeiro título mundial na penúltima corrida da temporada, com outros três pilotos ainda na disputa indo para o final de semana da corrida dupla.
O Campeonato Mundial de Equipes foi decidido na última corrida, quando Nick Cassidy venceu para a Envision Racing, à frente de Mitch Evans da Jaguar TCS Racing, que terminou em segundo na disputa pelo título de Equipes. Cassidy correrá ao lado de Evans pela Jaguar TCS Racing na Temporada 10.
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, disse:
“Estamos no caminho certo para estabelecer a Fórmula E como o esporte a motor mais emocionante e inovador para os fãs, ao lado de ser o esporte mais sustentável do mundo. Nossas equipes e pilotos superaram todas as expectativas em relação ao ano anterior para levar o carro GEN3 além do que todos pensávamos ser possível. Como resultado, o valor de entretenimento das corridas da Fórmula E está fora da escala, o que está atraindo mais fãs e telespectadores do que nunca. Estamos comprometidos em aproveitar esse impulso e desenvolver novas formas de apresentar nossos eventos de corrida para expandir a base de fãs e as audiências ainda mais rapidamente.”
Sete pilotos diferentes de seis equipes diferentes venceram corridas durante a Temporada 9, que teve corridas no centro da Cidade do México, Diriyah, Hyderabad, Cidade do Cabo, São Paulo, Berlim, Mônaco, Jacarta, Portland, Roma e Londres. Dezoito pilotos diferentes lideraram pelo menos uma volta durante a temporada, e cada equipe liderou uma corrida por pelo menos uma volta.
A Temporada 9 também marcou o retorno da Maserati ao automobilismo de monoposto em campeonatos mundiais pela primeira vez em mais de 60 anos, enquanto a McLaren se juntou ao grid da Fórmula E.
A Fórmula E encerrou a Temporada 9 quebrando outro recorde, ganhando desta vez um título oficial do GUINNESS WORLD RECORDS™, quando Jake Hughes, piloto da NEOM McLaren Formula E, estabeleceu uma nova velocidade máxima alcançada por um veículo em ambientes fechados.
Hughes superou o recorde mundial anterior em mais de 50 km/h, atingindo 218,71 km/h na pista dentro do ExCeL London, onde a temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA se encerrou alguns dias depois.
O recorde mundial foi estabelecido no projeto revolucionário GENBETA, desenvolvido pela Fórmula E e pela FIA com os parceiros ABB, SABIC e Hankook, que efetivamente “desbloqueou” características tecnológicas do carro de corrida GEN3.
A Temporada 10 do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA começa na Cidade do México no sábado, 13 de janeiro de 2024. As equipes começam os testes de pré-temporada em Valencia, Espanha, a partir de 23 de outubro.
*Pesquisa realizada pela Potentia Insight em julho de 2023. Tamanho da amostra de 33.000 adultos representativos nacionalmente em 17 mercados internacionais.
**A velocidade média de volta mais rápida de 154,987 km/h foi estabelecida por Sacha Fenestraz, da Nissan Formula E Team, em Cape Town (Rodada 5). A maior velocidade máxima de 276,6 km/h foi estabelecida por Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, durante o FP1 em Portland (Rodada 12).
Via assessoria de comunicação Fórmula E
Foto: Divulgação/ Fórmula E
Compartilhe esta publicação
Tópicos Relacionados:
Clique para Comentar

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.