FIA divulga lista provisória de classificações de pilotos para 2026

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) publicou nesta semana a versão preliminar das classificações de pilotos que entrarão em vigor a partir de 1º de janeiro de 2026. A lista, que ainda pode passar por ajustes antes da divulgação final no fim do ano, já traz mudanças significativas que impactam diretamente o cenário das competições de endurance ao redor do mundo.

Os novos critérios não serão aplicados à Asian Le Mans Series, que segue calendário de inverno, mas afetam diversas formações no WEC, IMSA e outros campeonatos de destaque. Entre os destaques positivos, nomes como Jonny Edgar (TF Sport), Loek Hartog (Porsche Motorsport North America), Kenton Koch (Random Vandals Racing/Triarsi Competizione), Christopher Lulham (Verstappen.com) e Alec Udell (DXDT Racing) subiram de Prata para Ouro. Outro avanço expressivo foi o de Pietro Fittipaldi, que foi promovido de Ouro para Platina, ao lado de Logan Sargeant, Charles Milesi e Bastian Buus, reforçando a presença de jovens talentos no grupo mais alto da hierarquia.

Por outro lado, pilotos consagrados enfrentaram rebaixamentos. Bill Auberlen e Felipe Fernandez Laser caíram de Ouro para Prata, enquanto Andy Priaulx e Dennis Lind desceram de Platina para Ouro. Entre os mais afetados, Jarett Andretti, Misha Goikhberg e Owen Trinkler perderam o status Prata e passam a integrar a categoria Bronze, o que deve alterar o equilíbrio de algumas formações no grid.

Apesar das mudanças, várias promessas mantiveram sua classificação Silver, como Hunter McElrea, Lorenzo Patrese, Benjamin Pedersen, Nico Pino, Toby Sowery e Parker Thompson. O multicampeão Valentino Rossi, que segue envolvido nos projetos da BMW M Motorsport, também permanece como piloto Prata, confirmando a estabilidade de seu status para 2026.

A lista provisória serve como base para que equipes e fabricantes planejem suas formações na próxima temporada. Com upgrades que elevam jovens talentos e downgrades que redistribuem veteranos em outras funções dentro do grid, a FIA reforça o objetivo de manter equilíbrio e competitividade no endurance mundial. A relação definitiva de classificações será divulgada ainda antes do encerramento de 2025.