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Ferrari projeta recuperação em estreia na Espanha para manter esperança de título no WEC

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Ferrari projeta recuperação em estreia na Espanha para manter esperança de título no WEC

Publicado:

58 minutos atrás

em

14/10/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: Ferrari

Pilotos e dirigentes da marca italiana avaliam desafios do inédito GP de Barcelona na penúltima etapa da temporada 2026 do Mundial de Endurance.

A Ferrari desembarca no Circuito de Barcelona-Catalunha nesta semana para a disputa das 6 Horas de Barcelona. A penúltima etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) será realizada no domingo, 18 de outubro, com largada agendada para o meio-dia, no horário local.

O circuito espanhol recebe pela primeira vez uma corrida do FIA WEC. O evento marca um ponto crucial para a fabricante de Maranello, que busca recuperar o terreno perdido após enfrentar um fim de semana desafiador na etapa anterior disputada no Japão.

Apesar dos reveses em Fuji, a marca chega respaldada pela vitória recente do protótipo 499P número 50 da AF Corse no Circuito das Américas, no Lone Star Le Mans. Além disso, o carro número 51 cravou a pole position no evento norte-americano, reafirmando o potencial do modelo italiano.

Desafios do circuito inédito e simulador em Maranello

A ausência de histórico com os protótipos da classe Hypercar em Barcelona exigiu intensa preparação prévia. A equipe concentrou esforços nas instalações de Maranello para simular as configurações do carro e adaptar o acerto ao traçado espanhol.

Antônio Fuoco, piloto do protótipo número 50 ao lado de Miguel Molina e Nicklas Nielsen, enfatizou a importância do trabalho de preparação e o foco em recuperar os pontos perdidos na Ásia.

“Barcelona é uma pista nova para todos nós, já que nunca corremos lá com Hypercars, então não temos muita experiência. Fizemos tudo o que podíamos no simulador para chegar à Espanha com a melhor configuração possível para o circuito. Depois de um fim de semana difícil no Japão, vamos buscar o nosso melhor desempenho e encarar as duas últimas corridas do ano com total determinação”, declarou Fuoco.

Molina destacou a motivação adicional de correr em seu país natal: “Pilotar a 499P em Barcelona pela Ferrari é algo realmente especial para mim, e tenho certeza de que esta etapa terá um toque emocional extra. Com a torcida ao nosso lado, daremos tudo de nós como equipe para fazer a melhor corrida possível e sair da Espanha com o máximo de pontos no campeonato, mantendo vivas nossas esperanças de conquistar o título mundial até a última etapa em Monza”.

Nielsen reiterou o empenho em superação: “Estamos indo para a Espanha para deixar Fuji para trás e acertar tudo como equipe. O circuito é novo para todos, então encontrar o acerto certo e nos adaptar à pista será um desafio a mais. Mas trabalhamos muito no simulador em Maranello para estarmos prontos quando entrarmos na pista”.

Disputa acirrada no campeonato e o trio do carro #51

No protótipo número 51, Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi mantêm o foco na busca por resultados perfeitos para diminuir a margem de pontos no campeonato.

Pier Guidi ressaltou que a briga pelo campeonato se tornou mais apertada após Fuji: “É difícil fazer previsões antes das 6 Horas de Barcelona, já que nunca corremos neste circuito. Nossa disputa pelo campeonato ficou ainda mais acirrada desde Fuji, mas enquanto tivermos uma chance matemática de conquistar o título, faremos tudo o que pudermos para diminuir a diferença na classificação e chegar a Monza ainda na briga pelo título”.

Calado reforçou a necessidade de uma postura impecável em pista: “Na penúltima corrida do ano, toda a equipe compartilha um objetivo: evitar erros, dar tudo de nós e encarar as 6 Horas de Barcelona com total confiança em nossas habilidades. Sem essa mentalidade, será difícil ter um bom desempenho e manter vivas nossas chances de título até Monza, que é o nosso objetivo”.

Giovinazzi também alertou para as possíveis oscilações meteorológicas na região: “Estamos encarando as 6 Horas de Barcelona com a nossa determinação de sempre, sabendo que precisamos acertar em tudo, desde a primeira sessão de qualificação até a última volta da corrida, para alcançar um ótimo resultado. Esse é o nosso objetivo depois de uma viagem difícil ao Japão. Espero um desafio emocionante, mas árduo, na Espanha, e o clima pode tornar tudo ainda mais complicado, com possibilidade de chuva tanto no sábado quanto no domingo. Conheço Barcelona muito bem, já que fiz muitos testes lá com monopostos. Estou ansioso para correr lá pela primeira vez com a 499P”.

Diretoria traça metas para títulos de Construtores e Pilotos

A chefia da equipe Ferrari reiterou o nível de exigência técnica que o traçado de Montmeló impõe aos conjuntos. A gestão busca otimizar a resposta do protótipo aos treinos livres para mitigar as incertezas da prova.

O Chefe Global de Endurance e Clientela de Corrida, Antonello Coletta, resumiu a relevância da penúltima etapa: “Após um fim de semana difícil no Japão, analisamos a corrida em detalhes, com o objetivo de elevar o nível já em Barcelona. A Espanha representa um desafio incomum, e nos preparamos o mais minuciosamente possível, cientes de que o resultado desta corrida determinará se poderemos continuar na disputa pelos títulos de Construtores e Pilotos”.

Por fim, Ferdinando Cannizzo, Chefe de Carros de Corrida de Resistência, detalhou os fatores decisivos para o fim de semana espanhol: “A corrida de Barcelona será um novo e extremamente intrigante desafio. O circuito de Montmeló testa todos os aspectos do carro, exigindo eficiência aerodinâmica, estabilidade nas seções rápidas e excelente gerenciamento de pneus em longos stints. Como em corridas anteriores, enfrentaremos forte concorrência. Nosso trabalho nos treinos livres será crucial para estabelecer uma base sólida e nos prepararmos para as variadas condições que poderemos encontrar durante as 6 Horas. Precisaremos pensar com clareza e reagir rapidamente, já que o tráfego e o momento das neutralizações podem afetar a estratégia”.

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