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Ferrari nº50 adota estratégia de máxima performance corrida a corrida para buscar o título no WEC

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Foto: Vinícius de Oliveira/Vai Que Tô Te Vendo
Foto: Vinícius de Oliveira/Vai Que Tô Te Vendo

Após desclassificação em Le Mans, Molina afirma que foco será total em recuperar pontos restantes até o fim da temporada

A Ferrari AF Corse definiu sua estratégia para a reta final da temporada 2024 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) com um objetivo claro: recuperar o terreno perdido e manter viva a disputa pelo título na classe Hypercar. A equipe do carro número 50, formada por Miguel Molina, Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen, inicia sua missão já neste fim de semana, durante as 6 Horas de São Paulo, quinta etapa de um total de oito na temporada.

Atualmente, o trio ocupa a terceira posição na classificação de pilotos da categoria, 48 pontos atrás da Ferrari número 51, que lidera a tabela. A diferença aumentou consideravelmente após a desclassificação do carro nº50 nas 24 Horas de Le Mans, quando a equipe perdeu os 24 pontos conquistados com o quarto lugar devido a uma infração técnica.

Falando à imprensa em Interlagos, Miguel Molina foi direto ao abordar a situação: “Desde a última corrida, precisamos agora focar corrida por corrida para tentar maximizar os resultados o quanto pudermos e estar o mais próximo possível no Bahrein”, disse o piloto espanhol. Ele ressaltou que a etapa final no Oriente Médio será especialmente decisiva, já que oferece pontuação ampliada devido à sua duração de oito horas.

Molina destacou ainda a importância da luta paralela pelo campeonato de construtores, que segue sendo um objetivo central da Ferrari. “Sabemos que será difícil, mas temos um grande objetivo também com o campeonato de fabricantes. Vamos dar nosso melhor para estar na frente o máximo possível até o final da temporada.”

Do lado da Ferrari número 51, o italiano Antonio Giovinazzi reconhece a liderança momentânea da equipe, mas alerta que o campeonato ainda está longe de ser decidido. “Faltam quatro corridas. Bahrein também oferece muitos pontos. Como Ferrari, estamos em uma boa posição, ocupando primeiro, segundo e terceiro lugares. Precisamos usar essa vantagem até o fim, trabalhar em conjunto e tentar permanecer à frente.”

Com 113 pontos ainda em jogo nas etapas restantes, incluindo Interlagos, Austin, Fuji e Bahrein, a disputa segue aberta. Para a equipe número 50, cada corrida será tratada como decisiva. A missão agora é minimizar os danos da desclassificação e transformar consistência e performance em resultados que possam manter o sonho do título vivo até a bandeirada final no Bahrein.

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