Ferrari mantém liderança no Mundial de Endurance após corrida desafiadora em São Paulo

 A etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC), disputada neste fim de semana no Autódromo de Interlagos, representou um verdadeiro teste para a Ferrari. Mesmo sem repetir os desempenhos dominantes das etapas anteriores, a fabricante de Maranello conseguiu preservar posições importantes nas classificações do campeonato. Os protótipos 499P encerraram as 6 Horas de São Paulo com o carro #83, da AF Corse, em oitavo lugar na geral, e os carros oficiais #51 e #50 fechando em 11º e 12º, respectivamente.

Apesar dos resultados abaixo do habitual, a Ferrari deixa o Brasil ainda como líder isolada entre os construtores, com 175 pontos — 55 à frente da concorrência. Entre os pilotos, o trio Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, do carro #51, manteve-se na liderança com 105 pontos, mesmo após uma corrida marcada por adversidades. Penalidades e tráfego dificultaram o progresso do #51, que cruzou a linha de chegada três voltas atrás do vencedor, depois de largar fora do top 10 e cumprir punições por infrações nos boxes.

O #50, guiado por Miguel Molina, Nicklas Nielsen e Antonio Fuoco, também enfrentou uma prova complicada. Uma colisão com um carro da classe GT exigiu uma parada não planejada para substituição da parte traseira do carro, comprometendo o ritmo da equipe e resultando em um 12º lugar na geral.

A melhor colocação entre os carros da Ferrari ficou com o #83 da AF Corse, equipe independente que tem como destaque o campeão das 24 Horas de Le Mans 2025, Yifei Ye, além de Robert Kubica e Phil Hanson. O trio largou da nona posição e, com uma estratégia sólida e boa performance nas horas finais — especialmente com Ye ao volante —, garantiu o oitavo lugar geral e a vitória entre as equipes não oficiais da classe Hypercar. Com o resultado, a AF Corse ampliou sua vantagem na Copa do Mundo da FIA para times independentes, somando agora 163 pontos.

O desempenho em São Paulo não refletiu o domínio recente da Ferrari na temporada 2025, mas serviu para reforçar a solidez da equipe ao lidar com situações adversas. Mesmo sem subir ao pódio, a fabricante italiana mostrou consistência suficiente para manter a liderança em todas as principais frentes do campeonato: entre construtores, equipes independentes e pilotos.

A próxima etapa do FIA WEC acontece entre os dias 6 e 7 de setembro, no Circuito das Américas (COTA), no Texas, Estados Unidos. A Ferrari chega ao evento com foco em retomar o caminho das vitórias e manter sua hegemonia na reta final da temporada.