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Ferrari encerra temporada do WEC com vitória no Bahrain e domínio na categoria GT

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Foto: Ferrari

A Ferrari coroou uma temporada de sucesso no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) com uma vitória emocionante nas 8 Horas do Bahrain. O 296 LMGT3, número 55, pilotado por Alessio Rovera, Simon Mann e François Heriau, dominou a prova e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar.

A corrida foi marcada por diversas batalhas e disputas acirradas. O carro número 55, que largou da terceira posição, manteve-se entre os líderes desde o início. Após uma série de ultrapassagens estratégicas, especialmente após um período de safety car, Alessio Rovera assumiu a liderança e a manteve até o final da prova.

O outro 296 LMGT3, número 54, pilotado por Davide Rigon, Francesco Castellacci e Thomas Flohr, também teve um bom desempenho, terminando em sétimo lugar. O carro chegou a ocupar a segunda posição, mas uma penalidade o fez perder algumas posições.

A vitória no Bahrain marca o fim de uma temporada de sucesso para a Ferrari no WEC. A equipe demonstrou grande competitividade e dominância na categoria GT, consolidando sua posição como uma das principais forças do automobilismo mundial.

Com este resultado, a Ferrari se prepara para os desafios da próxima temporada, com a expectativa de continuar conquistando grandes resultados e mantendo seu domínio na categoria GT.

Abre aspas

296 LMGT3 #55 ALESSIO ROVERA “Estou muito feliz por ter conquistado minha primeira vitória com o 296 LMGT3 no Campeonato Mundial; é uma alegria especial. Estivemos perto do pódio durante todo o ano. A equipe trabalhou incrivelmente bem aqui no Bahrein, especialmente nas paradas, com a última parada sendo cinco segundos mais rápida que as demais. Parabéns, acima de tudo, a François (Heriau) e Simon (Mann) por gerenciarem os pneus no início da corrida, já que o segredo realmente estava nessas últimas três a quatro horas.”

296 LMGT3 #55 SIMON MANN “Tivemos que resistir um pouco no início fazendo um duplo stint com os pneus, mas pudemos aproveitar os pneus novos no final. Conseguimos muitos excelentes resultados nesta temporada, e essa vitória é, sem dúvida, a melhor forma de encerrar a temporada.”

296 LMGT3 #55 FRANÇOIS HERIAU “No início da corrida, o objetivo era simplesmente manter-se na disputa e conservar o máximo possível de pneus. Comecei com os pneus de qualificação e fiz um duplo stint. Com essa estratégia, havia mais pneus disponíveis para o último trecho, o que foi decisivo após o safety car. Estamos muito felizes com este resultado, que recompensa toda a equipe pelo trabalho árduo.”

296 LMGT3 #54 DAVIDE RIGON “Foi uma corrida interessante. Diverti-me muito no reinício após o safety car, quando Alessio Rovera e eu ultrapassamos todos—passei do nono para o segundo lugar. Infelizmente, recebemos uma penalidade de drive-through por um reinício após o Full Course Yellow. Eu não teria o ritmo para vencer, mas estou muito feliz pelo sucesso de nossos colegas de equipe. Foi um ano positivo para nós, especialmente para Thomas (Flohr) e Francesco (Castellacci), que fizeram um excelente trabalho.”

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